伊藤發(fā)電機(jī)YT2-90KVA
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
伊藤發(fā)電機(jī)YT2-90KVA在柴油發(fā)電機(jī)組供電時,同樣要檢測發(fā)電機(jī)組的電壓、電流和柴油機(jī)的油壓。在正常運(yùn)行時,當(dāng)檢測到的電壓、頻率超過設(shè)定的上下限(負(fù)載)時,即切斷負(fù)載,柴油發(fā)電機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài);在空載時,如果檢測到的電壓、頻率又超過設(shè)定的上下限(空載)時,即認(rèn)為柴油機(jī)故障,停機(jī)報錯。不論是在空載還是負(fù)載,只要檢測到柴油機(jī)的油壓為低,即認(rèn)為柴油機(jī)工作不正常,停機(jī)報錯。該系統(tǒng)中還具有一個勵磁調(diào)節(jié)裝置,它能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的低頻保護(hù),當(dāng)系統(tǒng)供電的頻率較低時可起到保護(hù)作用,同時通過電壓和電流的矢量合成及ND調(diào)節(jié),能恒定柴油機(jī)組的輸出電壓,即使當(dāng)負(fù)載有較大變化時也能使輸出電壓的變化小于1%,保證負(fù)載(設(shè)備)的正常運(yùn)行。
考慮到電網(wǎng)有時會有短暫供電的情況出現(xiàn),為避免設(shè)備供電的經(jīng)常切換,在此狀態(tài)下,如果電網(wǎng)恢復(fù)正常,則延遲幾秒后才切換至電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),然后再延遲幾分鐘,才停止柴油機(jī)運(yùn)行。這樣就能保證只有在電網(wǎng)確實(shí)已經(jīng)恢復(fù)正常后,才切換至電網(wǎng)供電,同時也避免柴油機(jī)的頻繁啟動。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤發(fā)電機(jī)YT2-90KVA
尺寸恢復(fù)膠治漏法 柴油機(jī)上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時,可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上,等固化后,就形成了耐磨、耐熱、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層,然后再進(jìn)行車、鏜、刮、銼等機(jī)械加工,恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度,從而解決滲漏問題。
發(fā)電機(jī)沒有滑環(huán)可不行,發(fā)電機(jī)之所以能發(fā)電,是因?yàn)橹绷麟娫谵D(zhuǎn)子上產(chǎn)生了一個磁場,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時定子繞組切割磁力線,是一個磁生電的過程,而滑環(huán)的作用則是將直流電送到轉(zhuǎn)子上。
伊藤發(fā)電機(jī)組滑環(huán)應(yīng)用中的注意事項(xiàng):
1.由室外共給冷卻空氣的電動機(jī),為了避免受潮,在停機(jī)后,必須及時停止冷卻空氣的供給。
2.檢查電刷下火花是否正常,電機(jī)集電環(huán)(或轉(zhuǎn)向器)是否有灼傷和磨損。
3.檢查電機(jī)集電環(huán)在運(yùn)轉(zhuǎn)時是否有不正常的噪聲和振動,定子和轉(zhuǎn)子是否相摩擦。
4.水/銀導(dǎo)電滑環(huán)一般設(shè)計在海拔不超過1000m,環(huán)境空氣溫度不超過40℃的地點(diǎn)運(yùn)行。
5.在額外電壓變化±5%以內(nèi)時,可以按額定定率連續(xù)運(yùn)行。如果電壓變動超過±5%時,則應(yīng)按制造廠的規(guī)定或試驗(yàn)結(jié)果限制負(fù)載。
柴油發(fā)電機(jī)組在選購的時候,客戶zui關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價格,發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種,而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價格也不一樣,柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價格怎么去比較。*箱防水耐氣候等級更高。的降噪音消聲材料,*程度地抑制機(jī)械噪聲。*柴油發(fā)電機(jī)配置就是在原有的發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上,家裝一種*裝置,這種*裝置都是具有較好的降噪*的效果,和較好的通風(fēng)措施以及避免熱輻射的系統(tǒng)的。通過這些系統(tǒng)和措施的結(jié)合就是我們稱之為的*型發(fā)電機(jī)機(jī)組,這種*型發(fā)電機(jī)機(jī)組在我們使用的范圍上也是很多的,比如在很多的通訊設(shè)施以及一些普通的企業(yè)等等都是有很好的使用效果的。
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