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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

伊藤動(dòng)力水泵,伊藤汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家

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伊藤動(dòng)力YT2-90KVA

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  • 2018-08-21 14:04:03
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【簡單介紹】

伊藤動(dòng)力YT2-90KVA根據(jù)電機(jī)的功角特性來談?wù)務(wù){(diào)節(jié)有功的過程,這時(shí)假定發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流不變.系統(tǒng)的電壓也不變.及時(shí)修復(fù)或更換噴油器,提高噴油壓力;對供油過晚的柴油機(jī)

【詳細(xì)說明】

伊藤動(dòng)力YT2-90KVA根據(jù)電機(jī)的功角特性來談?wù)務(wù){(diào)節(jié)有功的過程,這時(shí)假定發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流不變.系統(tǒng)的電壓也不變.

(1) 增負(fù)荷過程:當(dāng)開大汽門時(shí),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的主力矩增大,此時(shí)由于電功率還沒開始變,即阻力矩的大小沒有變,故轉(zhuǎn)子要加速,使轉(zhuǎn)子和定子間的夾角就拉開一些,根據(jù)電機(jī)本身的功角特性,功角一增大,電機(jī)的輸出功率就增大,也即多帶負(fù)荷.轉(zhuǎn)子會不會一個(gè)勁兒地加速呢?正常時(shí)是不會的.因?yàn)殡姍C(jī)多帶了負(fù)荷,阻力矩就增大,當(dāng)阻力矩大到和主力矩平衡時(shí),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速就穩(wěn)定下來,此時(shí),發(fā)電機(jī)的出力便升到一個(gè)新的數(shù)值.

(2)減負(fù)荷過程:當(dāng)關(guān)小汽門時(shí),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的主力矩減小,于是轉(zhuǎn)子減速,功角變小.當(dāng)功角變小時(shí),電磁功率減少,其相應(yīng)的阻力矩也變小.當(dāng)阻力矩減小到和新的主力矩一樣大時(shí),又達(dá)到新的平衡,此時(shí)電機(jī)便少帶了負(fù)荷.

詳細(xì)參數(shù)   伊藤動(dòng)力YT2-90KVA

伊藤75KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-90KVA-ATS
動(dòng)力型號 R4105ZD
動(dòng)力型式     四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸
常用功率 75KW / 93.75KVA
zui大功率 77KW / 95.25KVA 
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 142
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤224
壓縮比  4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 6.49
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) /全自動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式 增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 940
外形尺寸/長×寬×高mm 2700×1100×1560

 

燃燒噪聲:燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的,但是,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。

發(fā)電機(jī)并列有幾種方法?各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

發(fā)電機(jī)并列方法分兩類:準(zhǔn)同期法和自同期法.

準(zhǔn)同期法并列的優(yōu)點(diǎn):

(1)合閘時(shí)發(fā)電機(jī)沒有沖擊電流;

(2)對電力系統(tǒng)也沒有什么影響.

準(zhǔn)同期并列的缺點(diǎn):

(1)如果因某種原因造成非同期并列時(shí),則沖擊電流很大,甚至比機(jī)端三相短路電流還大一倍;

(2)當(dāng)采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列時(shí),并列操作的超前時(shí)間運(yùn)行人員也不易掌握.

自同期并列的優(yōu)點(diǎn):

(1)操作方法比較簡單,合閘過程的自動(dòng)化也簡單.

(2)在事故狀況下,合閘迅速.

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品除具備GF系列或GFZ系列各項(xiàng)功能外還具備以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。
2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
5、大型阻抗復(fù)合式消器。
6、大容量燃油器。
7、特設(shè)快速開啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。

    
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