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主營(yíng)產(chǎn)品： 15千瓦汽油發(fā)電機(jī) |
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主營(yíng)產(chǎn)品： 15千瓦汽油發(fā)電機(jī) |
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10千瓦柴油*發(fā)電機(jī)工廠直銷 簡(jiǎn)單介紹：10千瓦柴油*發(fā)電機(jī)工廠直銷的安裝原則： 油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方，適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-17 |
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8千瓦柴油*發(fā)電機(jī)停電備用 簡(jiǎn)單介紹：8千瓦柴油*發(fā)電機(jī)停電備用,經(jīng)三高測(cè)出,可以在高海拔地區(qū)正常使用,我們的機(jī)器符合在高原使用,可根據(jù)海報(bào)高度換高原用的滑油泵,我們的機(jī)器在海拔4000米以下可以正常使用,歡迎您的咨詢,說(shuō)下您這邊的海拔多少米,給您設(shè)計(jì)一款符合您這邊地區(qū)使用的發(fā)電機(jī),期待您的來(lái)電、、 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-17 |
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GT-790TSI7千瓦柴油*發(fā)電機(jī)組德國(guó)原裝 簡(jiǎn)單介紹：7千瓦柴油*發(fā)電機(jī)組德國(guó)原裝我們知道柴油發(fā)電機(jī)組在起動(dòng)時(shí)發(fā)生的震動(dòng)是無(wú)可避免，因?yàn)樵谧霭l(fā)電運(yùn)動(dòng)。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-790TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-17 |
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GT-650TSI6千瓦柴油*式發(fā)電機(jī)尺寸 簡(jiǎn)單介紹：6千瓦柴油*式發(fā)電機(jī)尺寸作為一種自備型電站交流應(yīng)急供電設(shè)備已經(jīng)越來(lái)越廣泛的被應(yīng)用于各大領(lǐng)域，它是一種以柴油內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的小型發(fā)電設(shè)備。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-17 |
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GT-650TSI5千瓦柴油*發(fā)電機(jī)圖片 簡(jiǎn)單介紹：5千瓦柴油*發(fā)電機(jī)圖片耗油量的使用多少是衡量我們發(fā)電機(jī)組的一項(xiàng)重要指標(biāo)，通常計(jì)量單位就是小時(shí)，比方說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組的每小時(shí)耗油量是多少多少。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-17 |
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GT-1200TSI10千瓦汽油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù) 簡(jiǎn)單介紹：10千瓦汽油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)電機(jī)基本原理 （1）當(dāng)三相異步電機(jī)接入三相交流電源時(shí)，三 相定子繞組流過(guò)三相對(duì)稱電產(chǎn)生的三相 磁動(dòng)勢(shì)（定子旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)）并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁 場(chǎng)。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-11 |
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GT-20TFSI戶外使用20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅 簡(jiǎn)單介紹：戶外使用20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅的安全使用分為這幾個(gè)方面。 1.注意觸電安全：機(jī)組一定要做到可靠接地的地方進(jìn)行維修，不能在潮濕的環(huán)境下進(jìn)行工作，不然很有可能有觸電危險(xiǎn)。 2.廢氣的排放：應(yīng)該有合適的廢氣排放系統(tǒng)，保證發(fā)電機(jī)室內(nèi)的氣體能有效排出到室外，以防工作人員廢氣中毒。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TFSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-04 |
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GT-650TSI小噪音的15千瓦柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅 簡(jiǎn)單介紹：小噪音的15千瓦柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅現(xiàn)代多缸柴油機(jī)大多采用以壓力循環(huán)潤(rùn)滑為主、飛濺潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑為輔的復(fù)合潤(rùn)滑方式。復(fù)合潤(rùn)滑方式工作可靠，并可使整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化．對(duì)于承受負(fù)荷較大，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的摩擦表面，如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機(jī)件采用壓力潤(rùn)滑．它是利用機(jī)油泵的壓力，把機(jī)油從油底殼經(jīng)油道和油臂送到各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑．這種潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑可靠、效果好，并具有很高的清洗和冷卻作用． 產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-04 |
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GT-1500TSI12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組出廠價(jià)格 簡(jiǎn)單介紹：12千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組出廠價(jià)格具體準(zhǔn)備注意事項(xiàng)歐洲獅公司為您介紹如下，在使用產(chǎn)品之前，請(qǐng)認(rèn)真閱讀。 一、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好； 二、操作人員應(yīng)分工明確，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋； 產(chǎn)品型號(hào)：GT-1500TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-04 |
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GT-1200TSI歐洲獅10千瓦汽油發(fā)電機(jī)380vB-10GDI 簡(jiǎn)單介紹：歐洲獅10千瓦汽油發(fā)電機(jī)380vB-10GDI當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實(shí)際使用過(guò)程中，有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。歐洲獅動(dòng)力的數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、通過(guò)改變?cè)O(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的，而且 產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-04 |
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8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅* 簡(jiǎn)單介紹：8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅*燃油系統(tǒng)采用了電噴的供油方式，這種供油的方式優(yōu)勢(shì)與機(jī)械及電子調(diào)速也大不相同，其優(yōu)勢(shì)也明顯特出，下面歐洲獅發(fā)電機(jī)廠家給你分析分析電噴的優(yōu)勢(shì)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-04 |
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GT-790TSI歐洲獅7千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組 簡(jiǎn)單介紹：歐洲獅7千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組在保養(yǎng)或進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維修之前，應(yīng)在啟動(dòng)開(kāi)關(guān)或操作桿上懸掛－“不準(zhǔn)操作"或類似的警告標(biāo)牌。對(duì)發(fā)電機(jī)組正在進(jìn)行保養(yǎng)或維修時(shí)不允許未經(jīng)許可的人員靠近發(fā)動(dòng)機(jī)。并將發(fā)電機(jī)組控制屏的緊急停機(jī)按鈕按下， 產(chǎn)品型號(hào)：GT-790TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-04 |
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GT-650TSI歐洲獅6千瓦柴油發(fā)電機(jī)*式 簡(jiǎn)單介紹：歐洲獅6千瓦柴油發(fā)電機(jī)*式組緊固件的組裝問(wèn)題，柴油發(fā)電機(jī)組緊固件的組裝聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是相對(duì)于剛剛領(lǐng)取了修理工等級(jí)證書(shū)，但對(duì)機(jī)械的構(gòu)造原理及維修知識(shí)仍然了解得很粗淺的一些人而言。維修時(shí)用扳手使勁擰轉(zhuǎn)緊固件，或用手捶用力敲擊緊固件的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。結(jié)果，安裝后的柴油機(jī)在工作中故障頻繁，有的甚至造成嚴(yán)重事故。現(xiàn)歐洲獅發(fā)電機(jī)公司將柴油機(jī)上重要緊固件組裝注意事項(xiàng)敘述如下，以便引起廣大機(jī)手和修理人員重視。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-04 |
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GT-650TSI*型15千瓦柴油發(fā)電機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：*型15千瓦柴油發(fā)電機(jī)其結(jié)構(gòu)為抗性消聲器，是利用不同形狀的管道和共振腔進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合，借助于管道橫截面和形狀的變化而引起的聲阻抗不匹配所產(chǎn)生的反射和干涉作用，達(dá)到衰減噪聲的目的，其消聲效果，與管道形狀、尺寸和結(jié)構(gòu)有關(guān)，一般選擇性較強(qiáng)，適用于窄帶噪聲和低中頻噪聲的消減，住宅型消聲器目前已定型，選用時(shí)主要有消聲器兩端排煙管的尺寸選擇合適的接口法蘭尺寸就行了。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-09-04 |
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GT-1600TSI15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力 簡(jiǎn)單介紹：15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失 產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-08-27 |
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GT-1500TSI12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校備用 簡(jiǎn)單介紹：12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校備用這會(huì)造成許多問(wèn)題:通信部門使用的UPS會(huì)發(fā)出警報(bào)；照明燈會(huì)忽亮忽暗；郵電部門進(jìn)行電傳電報(bào)時(shí)，會(huì)引起變字和圖像出現(xiàn)嚴(yán)重失真；電壓、頻率不穩(wěn)嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞用電設(shè)備。為滿足各行業(yè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求，操作人員和維修技術(shù)人員必須掌握柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造、原理、性能和維修技術(shù)知識(shí)，熟練地操作使用、維護(hù)和修理柴油發(fā)電機(jī)組。另外，前格柵下方的進(jìn)氣口覆蓋件也由網(wǎng)狀的改為了橫條式， 產(chǎn)品型號(hào)：GT-1500TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-08-27 |
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GT-1200TSI10千瓦*柴油發(fā)電機(jī)停電自啟 簡(jiǎn)單介紹：10千瓦*柴油發(fā)電機(jī)停電自啟柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的和配置的不同而不同，在柴油機(jī)相同，功率相同的情況下，要注意發(fā)電機(jī)的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-08-27 |
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GT-950TSI8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)帶焊機(jī) 簡(jiǎn)單介紹：8千瓦*柴油發(fā)電機(jī)帶焊機(jī)歐洲獅動(dòng)力的*式柴油發(fā)電機(jī)組噪音水平達(dá)到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)都是采用無(wú)刷的電機(jī) 產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-08-27 |
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GT-790TSI7千瓦*柴油發(fā)電機(jī)中德合資 簡(jiǎn)單介紹：7千瓦*柴油發(fā)電機(jī)中德合資 是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而新興的一種新設(shè)備，它可以將車輛與電源供應(yīng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有機(jī)的結(jié)合，從而達(dá)到充分利用發(fā)電機(jī)空間的目的，使系統(tǒng)可以保持著持續(xù)而穩(wěn)定的電力。那么，*柴油發(fā)電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？現(xiàn)在我們就來(lái)總結(jié)一下吧！ 產(chǎn)品型號(hào)：GT-790TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-08-27 |
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GT-750TSI6千瓦*柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校備用 簡(jiǎn)單介紹：6千瓦*柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校備用，噪音好低，并具有如下長(zhǎng)處：外形美觀，構(gòu)造緊湊，容量大，便利機(jī)組作為活動(dòng)式運(yùn)用；因?yàn)檫x用高強(qiáng)度的箱體和尺度規(guī)范化的規(guī)劃，大大節(jié)省用戶的運(yùn)輸本錢； 產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-08-27 |
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