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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

伊藤動(dòng)力水泵,伊藤汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家

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伊藤電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)YT20REG

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  • 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
  • 2019-03-05 16:22:37
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【簡(jiǎn)單介紹】

伊藤電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)YT20REG一、清潔濾芯,進(jìn)行清掃時(shí),輕輕地敲打?yàn)V芯以除去泥沙并用空氣壓縮機(jī)噴頭把塵土吹掉。不可使用油。每50小時(shí)就要清掃或替換濾芯一次。每200小時(shí)或每年要替換濾芯一次。 二、清掃和調(diào)整火花塞 (a)拔下火花塞帽。

【詳細(xì)說明】

伊藤電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)YT20REG一、清潔濾芯,進(jìn)行清掃時(shí),輕輕地敲打?yàn)V芯以除去泥沙并用空氣壓縮機(jī)噴頭把塵土吹掉。不可使用油。每50小時(shí)就要清掃或替換濾芯一次。每200小時(shí)或每年要替換濾芯一次。  二、清掃和調(diào)整火花塞 (a)拔下火花塞帽。  (b)使用配送的火花塞扳手和柄,以逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),直至將火花塞卸下來為止。 
 (c)清掃火花塞安裝孔的四周。  (d)如果電極骯臟,就要進(jìn)行清掃。間隙調(diào)整在0.7至0.8毫米。如果磨損已十分嚴(yán)重,凸起部分已得不到平坦的表面,這時(shí)就要替換新的火花塞。如果電極已變黑,還應(yīng)檢查空氣濾清器。  (e)以規(guī)定的扭矩安裝和擰緊火花塞。25至30Nm(2.5至3.0Kg-m)  (f)火花塞帽內(nèi)部的接觸部分如果沒有發(fā)現(xiàn)腐蝕,把高壓電線連接起來。  三、清掃燃油過濾網(wǎng)通過燃油濾網(wǎng),除去燃油中的塵土和水份。

詳細(xì)參數(shù)  伊藤電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)YT20REG

20KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT20REG 
調(diào)速方式 電子調(diào)速
相數(shù) 三相
額定電壓(V) 380
額定輸出 20KW 
大輸出 21.5KW 
頻率 50HZ
電流(A) 52.6
功率因數(shù) 0.8
絕緣等級(jí) H級(jí)
啟動(dòng)方式 全自動(dòng)啟動(dòng)
燃料種類 90#以上汽油
燃油消耗率 420g/kw/h
汽油箱容量 28L
噪音(7m) ≤68
體積(mm) 1310*790*950
凈重(kg) 345
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 475Q
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程 75*76(mm)
總排量 1.5L
壓縮比 8.8:1
點(diǎn)火順序 1-3-4-2
點(diǎn)火方式 電感式
冷卻方式 強(qiáng)制水冷

當(dāng)主源出現(xiàn)故障時(shí),轉(zhuǎn) 換開關(guān)轉(zhuǎn)換到備用電源供電,當(dāng)主電源恢復(fù)正常后,再轉(zhuǎn)換為主電源供電。 此控制器由阻燃性、高強(qiáng)度塑膠壓鑄而成的面板和噴粉的鋼外殼緊密結(jié)合而成。 控制器的所有連線都通過針式帶鎖的端子連接,令設(shè)備的連線、移動(dòng)、維修、更換非常容易和方便。 新型的ATS控制器功能齊全,性能穩(wěn)定。安裝、線路連接、操作都是非常方便。此控制器能顯示ATS的各種狀態(tài)、電氣參數(shù),自動(dòng)或手動(dòng)操作按鈕,對(duì)ATS(自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān))進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)兩路電源供電的自動(dòng)轉(zhuǎn)換;并且?guī)в型ㄐ沤涌?,通過此接口的連接,實(shí)現(xiàn)三遙功能。

自啟動(dòng)的功能:當(dāng)市電停電時(shí)(或者其它重要機(jī)組啟動(dòng)的信號(hào)),經(jīng)延時(shí)確認(rèn),機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)(1~8次可調(diào),*啟動(dòng)成功率>99%),自動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能,數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。

現(xiàn)代汽油發(fā)電機(jī)組由汽油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。汽油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了汽油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
汽油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的zui大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把汽油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。

    
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