YT20REG-ATS
【簡單介紹】
【詳細說明】
YT20REG-ATS用灌水的方法檢查。檢查時,把散熱器的進、出水口堵塞,從加水口灌滿水后,觀察是否漏水,為了便于發(fā)現(xiàn)細小裂縫,可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動,然后仔細觀察,破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈,再用刮出新的金屬層,然后適當(dāng)加熱,烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下,再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平,用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈,防止腐蝕。
詳細參數(shù) YT20REG-ATS
20KW汽油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT20REG | |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
相數(shù) | 三相 | |
額定電壓(V) | 380 | |
額定輸出 | 20KW | |
大輸出 | 21.5KW | |
頻率 | 50HZ | |
電流(A) | 52.6 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
絕緣等級 | H級 | |
啟動方式 | 全自動啟動 | |
燃料種類 | 90#以上汽油 | |
燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
汽油箱容量 | 28L | |
噪音(7m) | ≤68 | |
體積(mm) | 1310*790*950 | |
凈重(kg) | 345 | |
發(fā)動機型號 | 475Q | |
發(fā)動機型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
總排量 | 1.5L | |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點火順序 | 1-3-4-2 | |
點火方式 | 電感式 | |
冷卻方式 | 強制水冷 |
發(fā)電機排氣冒藍煙原因 1. 一般都是濾清器中機油過多(在保養(yǎng)時機油添加過多)引起,減少機油至規(guī)定液位可解決。 2. 活塞環(huán)卡死或磨損過多,彈性不足使機油泄漏進入燃燒室燃燒所致。這需要清洗活塞環(huán)或更換泄漏部分的活塞環(huán)。
發(fā)電機排氣冒黑煙原因 1. 使用燃油的質(zhì)量差,含雜質(zhì)多。 雜質(zhì)堵塞了噴油嘴使氣缸內(nèi)不能*燃燒引起黑煙;另外發(fā)動機噴油嘴噴射時壓力大,某些細硬雜質(zhì)會劃傷噴油嘴內(nèi)壁。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度,損壞了噴油嘴,對發(fā)動機傷害很大。如噴油嘴被損壞后,即使使用合格的燃油也會同樣冒黑煙。所以對燃油的質(zhì)量一定要把好關(guān),選用合格的燃油有利于發(fā)動機的使用壽命。 2. 環(huán)境灰塵雜物多,空氣濾芯嚴重堵塞。 空氣進氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足,燃燒不*。要清潔或更換空氣濾芯,并維持環(huán)境的清潔。 3. 發(fā)動機的噴油正時不對。 發(fā)動機各個氣缸的工作是要靠它噴油時間的標(biāo)定,即活塞在做功過程需與噴油相對應(yīng),兩者之間的時間差會引起燃燒不*出現(xiàn)黑煙。這種情況就要調(diào)整發(fā)動機噴油正時與氣門間隙。
汽油發(fā)電機為什么會出現(xiàn)死機現(xiàn)
伊藤發(fā)電機是燃燒汽油來獲取能量釋放的發(fā)動機。伊藤發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的汽油能準確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在汽油發(fā)電機組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。汽油發(fā)電機組不能啟動時,應(yīng)從啟動工作、汽油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
原因一:環(huán)境溫度太低導(dǎo)致汽油發(fā)電機組不能起動。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好汽油發(fā)電機組的預(yù)熱工作,否則不易啟動。
原因二:啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致汽油發(fā)電機組不能啟動。對于手搖啟動的汽油發(fā)電機組來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞,往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來。此時,除了檢查減壓機構(gòu)外,還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電啟動機的汽油發(fā)電機組,如果啟動轉(zhuǎn)速極其緩慢,大多系啟動機無力,并不說明汽油發(fā)電機組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進行詳細檢查,判斷蓄電池是否充足電,各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。
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