產(chǎn)品展示

YT2-40KVA供應(yīng)

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
2019-07-09 09:38:02
上海市
756

【簡(jiǎn)單介紹】

YT2-40KVA供應(yīng)伊藤動(dòng)力在柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房選址方面還是比較有經(jīng)驗(yàn)的，為大家整理了幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，詳情請(qǐng)看下文。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房是四周有外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件。

【詳細(xì)說(shuō)明】

YT2-40KVA供應(yīng)伊藤動(dòng)力在柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房選址方面還是比較有經(jīng)驗(yàn)的，為大家整理了幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，詳情請(qǐng)看下文。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房是四周有外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件。盡量避開(kāi)建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風(fēng)對(duì)其造成影響。發(fā)電機(jī)空氣濾清器要格外注意，空氣濾清器是整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組中的一個(gè)不起眼但是卻很重要的部件,在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)電機(jī)組后,特別是在空氣質(zhì)量比較差的環(huán)境和地區(qū),一旦空氣濾清器過(guò)臟,有可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不正常的時(shí)候,千萬(wàn)不要強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī),一旦發(fā)動(dòng),發(fā)電機(jī)磨損就會(huì)加劇,嚴(yán)重時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢要注意噪音對(duì)環(huán)境的影響。宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線(xiàn)，減少電能損耗，也便于運(yùn)行管理。采光和照明：機(jī)房亮度不夠，不利于工作人員檢修機(jī)組，嚴(yán)重影響了設(shè)備的維護(hù)。

詳細(xì)參數(shù) YT2-40KVA供應(yīng)

伊藤30KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào)		K4100ZD
動(dòng)力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率		30KW / 37.5KVA
zui大功率		32.4KW / 40KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		56
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)		3.61
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)		H
潤(rùn)滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤540
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度		40
接線(xiàn)方式		三相四線(xiàn)，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進(jìn)氣方式		增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		806
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm		2100×850×1240

伊藤發(fā)電機(jī)組具有高效節(jié)能、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，本發(fā)電機(jī)組采用新型材料釹鐵硼勵(lì)磁，與傳統(tǒng)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相比，每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右，感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍，可帶動(dòng)自身容量90%以上的感性負(fù)載（電機(jī)，沖擊鉆等起動(dòng)頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載），使拖帶動(dòng)力或其它感性負(fù)載時(shí)的油耗大幅度下降。
柴油機(jī)的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí)，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大。但過(guò)低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤(rùn)滑條件，同樣使磨損增加，所以，對(duì)一定的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，有一個(gè)的工作轉(zhuǎn)速范圍。

汽油發(fā)電機(jī)組漏機(jī)油可能是油底殼墊片漏油;漏汽油可能是輸油泵和汽油濾清器各接口部位漏汽油，汽油發(fā)電機(jī)組油底殼墊片漏油的解決方法從油底殼墊片處漏機(jī)油時(shí)，應(yīng)改換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。
在裝配進(jìn)程中要按對(duì)角擰上螺釘，不要一個(gè)螺釘審批權(quán)緊后再擰緊第二個(gè)。待所有螺釘擰上后，再逐漸將所有螺釘按技巧請(qǐng)求擰緊。雖然每缸噴入柴油的計(jì)量時(shí)間隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速而變化，但在每一個(gè)既定轉(zhuǎn)速下也是相對(duì)固定的，此時(shí)只要改變康明斯柴油機(jī)噴油器進(jìn)油口處的柴油壓力（即相應(yīng)改變PT燃油泵的出口燃油壓力）就可以調(diào)節(jié)噴油量。PT燃油系的結(jié)構(gòu)組成及工作原理柴油機(jī)PT燃油系由主油箱、柴油濾清器、PT（G）型燃油泵、PT（D）型噴油器、搖臂、推桿、排氣煙度限制器、凸輪軸和油管等組成。
若是因?yàn)榛赜吐葆斔蓜?dòng)所致，只有維修職員用梅花扳手按劃定扭矩將其擰緊即可。
必須使用（無(wú)鉛）汽油90#以上。


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