伊藤電啟動發(fā)電機(jī)YT10REM
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
伊藤電啟動發(fā)電機(jī)YT10REM抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低和經(jīng)濟(jì)可靠性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。以豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、的無人自動化生產(chǎn)設(shè)備、獨(dú)立的技術(shù)開發(fā)能力為基礎(chǔ),正為追求開發(fā)功率大、燃油消耗低且小型化的環(huán)保發(fā)動機(jī)而不斷努力。成為發(fā)電機(jī)家族的人物,伊藤機(jī)電工程有限公司成立之初僅從事機(jī)電貿(mào)易服務(wù)的公司,通過不斷自我完善、升華蛻變,從單一經(jīng)營到多元化發(fā)展,從國內(nèi)到放眼世界科技合作,質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)的ISO 9001質(zhì)量體系的認(rèn)證。區(qū)域銷售部門隨時準(zhǔn)備為我們的客戶、分銷商,和原始設(shè)備提供商提供服務(wù)。在外觀和結(jié)構(gòu)方面,我們會進(jìn)行嚴(yán)格設(shè)計(jì),確保機(jī)組整體結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。我們有訓(xùn)練有素、專業(yè)敬業(yè)的售前售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),可到客戶現(xiàn)場進(jìn)行安裝調(diào)試。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤電啟動發(fā)電機(jī)YT10REM
10KW*汽油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù): | |
型號 | YT10REM-ATS |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230 |
額定電流(PET) | 43.5 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機(jī)零件號 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
防護(hù)等級 | IP 24 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
低速運(yùn)轉(zhuǎn)噪音dB(A)/7m | 63 |
機(jī)組尺寸 (長×寬×高) mm | 1150×670×740 |
凈重( kg) | 230 |
毛重( kg) | 255 |
是一種發(fā)汽油為燃料的應(yīng)急設(shè)備,當(dāng)家里或辦工場所遇到停電或限電的情況下,如果您有一臺發(fā)電機(jī)的話就不會為了沒有電而煩惱了。上海伊藤動力為您提供各種功率的發(fā)電機(jī)。伊藤汽油發(fā)電機(jī)的功率650w-25KW。如果您想要備用一臺發(fā)電機(jī)的話是您先確定好您要帶動多大功率的電器,我們好為您*適合您的發(fā)電機(jī)。上海伊藤專業(yè)生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),燃汽發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊一體機(jī),馬路切割機(jī)和自吸水泵等園林器械的廠家。
伊藤發(fā)電機(jī)是燃燒汽油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。伊藤發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的汽油能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在汽油發(fā)電機(jī)組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。汽油發(fā)電機(jī)組不能啟動時,應(yīng)從啟動工作、汽油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
原因一:環(huán)境溫度太低導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)組不能起動。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好汽油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱工作,否則不易啟動。
原因二:啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)組不能啟動。對于手搖啟動的汽油發(fā)電機(jī)組來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞,往往會感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來。此時,除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外,還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電啟動機(jī)的汽油發(fā)電機(jī)組,如果啟動轉(zhuǎn)速極其緩慢,大多系啟動機(jī)無力,并不說明汽油發(fā)電機(jī)組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查,判斷蓄電池是否充足電,各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機(jī)工作是否正常。
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