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上海昊利電氣有限公司
主營產(chǎn)品： 移動式發(fā)電機，便攜式發(fā)電機，靜音發(fā)電機，柴油消防泵，伊藤動力 |
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| 參考價 | 面議 |
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更新時間：2019-06-18 14:10:11瀏覽次數(shù)：505
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便攜式25kw汽油發(fā)電機YT25RSE
汽油發(fā)電機電子調(diào)速器主要由傳感器、電控單元和執(zhí)行元件組成。電控單元是實現(xiàn)節(jié)氣門開度控制的決策者，電控單元則是整個調(diào)速系統(tǒng)的核心，它能實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的實時采集和檢測，在控制軟件的管理下，根據(jù)采集的參數(shù)進行判斷，同時對數(shù)據(jù)進行處理，利用所得的控制信息，驅(qū)動執(zhí)行元件，實現(xiàn)對節(jié)氣門開度的控制，終達到對汽油機組轉(zhuǎn)速的控制。調(diào)速器是由轉(zhuǎn)速采樣、控制器、執(zhí)行驅(qū)動、執(zhí)行元件這樣四部分所組成。轉(zhuǎn)速采樣取得當前的轉(zhuǎn)速信號，對信號進行預處理后送給控制器，控制器根據(jù)控制算法進行輸出控制計算，執(zhí)行驅(qū)動根據(jù)此計算結果驅(qū)動執(zhí)行元件，從而達到對汽油機組節(jié)氣門開度的控制，實現(xiàn)調(diào)節(jié)汽油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速。汽油機組的轉(zhuǎn)速是連續(xù)量，控制器所接受的轉(zhuǎn)速信號以及對執(zhí)行機構的控制信號等都是離散的量。
| 25KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT25RSE | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 功率（KW） | 25KW | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 23.5KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤70 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | 465Q（稀土電機） | |
| 包裝尺寸(mm) | 1320*720*680 | |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
便攜式25kw汽油發(fā)電機YT25RSE
汽油發(fā)電機過熱發(fā)燙的原因是什么
一 故障現(xiàn)象
汽油發(fā)電機要求在合適的溫度下進行工作如工作時溫度過高也就是所謂過熱必然造成發(fā)動機的嚴重損壞風冷汽油機工作時一般要求氣缸頭外表面不得超過200℃。潤滑油溫度不得超過95℃即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100℃--200℃曲軸箱內(nèi)潤滑油溫度在50℃--95℃。當超過正常溫度時由于過熱其明顯的特征是一是關掉熄火開關后仍然通過自燃繼續(xù)轉(zhuǎn)動二是氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。
二、 故障可能原因
1、 曲軸箱油位過低或使用了不合格的機油而潤滑不良。
2、 點火時間過晚。
3、 汽油的辛烷值過低。
4、 可燃混合氣過稀。
5、 發(fā)動機較長時間過載。
6、 冷卻空氣循環(huán)受阻。
7、 冷卻空氣通道安裝錯誤使冷卻效率變差。
8、 氣缸頭冷卻片被塵土堵塞。
9、 汽油發(fā)電機在封閉空間內(nèi)操作沒有足夠的冷卻空氣。
10、 曲軸箱通氣管堵塞。
11、 排氣管堵塞廢氣排不出去。
12、 氣門磨損與氣門座接觸不良密封性能差。
13、 火花塞密封不好漏氣。
14、 氣缸頭襯墊太薄氣缸壓縮比過高。
15、 燃燒室有積碳。壓縮比太高。
