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戶外施工6kw*柴油發(fā)電機(jī)是*，低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；設(shè)計(jì)理念*，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間?。幌潴w全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式xiao音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 。

• 產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI
• 發(fā)電機(jī)參數(shù)
• ·額定功率KW 6
• ·備用功率KW  6.5
• ·額定頻率HZ 50
• ·額定電壓V 220/380
• ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
• ·機(jī)構(gòu)類型   *款
• ·功率因素 1.0
• ·相    數(shù) 單/三相
• ·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油
• ·直流輸出（V-A） 12-8.3
• ·電機(jī)類型  勵(lì)磁電機(jī)
• ·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
• ·工作時(shí)間H 12
• ·消聲裝置 消聲器
• 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
• ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
• ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-188TSI
• ·冷卻方式         空氣冷卻
• ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
• ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
• ·進(jìn)氣方式 自然吸氣
• ·控制裝置 ECU
• ·油箱容量L 20
• ·機(jī)油容量L 1.65
• ·過(guò)載能力% 100
• ·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
• ·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)
• ·絕緣等級(jí) F
• ·連接方式 錐度軸剛性連接
• 整體外形及重量噪音
• 尺寸（不帶輪子） 長(zhǎng)mm 920
• 寬mm 540
• 高mm 705
• 整機(jī)凈重KG                      160
• 7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
• 
  戶外施工6kw*柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 
  柴油發(fā)電機(jī)由發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)構(gòu)成，由柴油機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)繼而發(fā)電。一普通的柴油發(fā)電機(jī)組主要由三部分組成：發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)和控制系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)及柴油機(jī)主要有兩種連接方式，一種是剛性連接，用螺栓將柴油機(jī)飛輪盤和發(fā)電機(jī)鋼性連接片連接組成；另一種是柔性連接，用連軸器將兩部分連接，如今，市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)使用前者的要多一些。發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)連接好之后裝在一個(gè)底架上，之后配上各種保護(hù)性傳感器把柴油機(jī)的狀態(tài)告訴操作員，并且由這些傳感器設(shè)定某個(gè)上限值，在達(dá)到或超過(guò)此限定值時(shí)，控制系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告，若操作員未采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停掉機(jī)組保證 。傳感器起接收及反饋信息的作用，控制系統(tǒng)起顯示數(shù)據(jù)及執(zhí)行保護(hù)功能，控制屏通過(guò)電線與傳感器和發(fā)電機(jī)連接起來(lái)，顯示電參數(shù)及運(yùn)行參數(shù)，一般情況下控制屏安裝在發(fā)電機(jī)上即背包式控制屏，分體式控制屏是獨(dú)立的一個(gè)屏放置于操作室內(nèi)。