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詳細(xì)介紹
上海30kw*柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格
柴油發(fā)電機(jī)組單機(jī)功率范圍：30KW-800KW。發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品類型有*發(fā)電機(jī)組、單相發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、家用發(fā)電機(jī)組等等。適合急救、消防、電信、移動搶修等。汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好； 同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-40KVA |
| 動力型號 | K4100ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
| zui大功率 | 32.4KW / 40KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 56 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 806 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 李 | |
| / | |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
上海30kw*柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格調(diào)速系統(tǒng)：主要由調(diào)速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧、拉桿、化油器節(jié)氣門（同化油器一體）、油門支架組成。常見的故障有：復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧的位置、彈力發(fā)生變化造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且功率下降。擺桿、調(diào)速齒輪間歇發(fā)生變化造成――高速飛車。伊藤の動力是源自日本的品牌。伊藤廠家全心全意為您打造不一樣的品牌，不一樣的質(zhì)量，不一樣的發(fā)電機(jī)供廣大顧客選擇。伊藤動力以機(jī)器質(zhì)量和市場使用效應(yīng)，機(jī)器售后保證深得廣大客戶的支持和好評。發(fā)電機(jī)技術(shù)：/.
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*柴油發(fā)電機(jī)：http://www.mutongjihua.com/st71811/list_330117.html
歡迎全國各地的朋友前來試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
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