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伊藤100KW*柴油發(fā)電機現(xiàn)貨來看發(fā)動機的其他常見參數(shù)。很多初級車友都反映經(jīng)常在汽車資料的發(fā)動機一欄中見到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字樣，想弄明白究竟是什么意思。這些都表示發(fā)動機汽缸的排列形式和缸數(shù)。汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。汽缸排列形式,氣缸排列形式，顧名思義，是指多氣缸內(nèi)燃機各個氣缸排布的形式，直白的說，就是一臺發(fā)動機上氣缸所排出的隊列形式。目前主流發(fā)動機汽缸排列形式：L：直列V：V型排列其他非主流的汽缸排列方式：W：W型排列H：水平對置發(fā)動機R：轉
| 技術參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-120KVA |
| 動力型號 | R6105AZLD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA |
| zui大功率 | 105KW / 132KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進氣方式 | 增冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 李 | |
| / | |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質保一年，終身維護（易損件除外） |
伊藤100KW*柴油發(fā)電機現(xiàn)貨
動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動 零件。曲柄連桿機構的主要零件可以分為三組，機體組、活塞連 桿組和曲軸飛輪組。發(fā)動機共有進氣、壓縮、做功、排氣四個行 程，在做功行程中，曲柄連桿機構將活塞的往復運動轉變成曲軸 的旋轉運動，對外輸出動力，而在其他三個行程中，由于慣性作 用又把曲軸的旋轉運動轉變成活塞的往復直線運動。總的來說曲 柄連桿機構是發(fā)動機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構。通過它把燃料 燃燒后發(fā)出的熱能轉變?yōu)闄C械能。
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*柴油發(fā)電機：http://www.mutongjihua.com/st71811
歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
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