詳細(xì)介紹
50KW*柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)格或過小都不好,每個(gè)制造廠家對每種小型汽油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的端間隙都有一定的公差標(biāo)準(zhǔn)要求。有的對氣、油環(huán)端間隙作不同的要求,有的則不加區(qū)別。如有的發(fā)動(dòng)機(jī)對氣、油環(huán)端隙要求標(biāo)準(zhǔn)值為0.10?0.25mm之間,而超過了0.70mm便要換新了。油環(huán)的外圓面車去一環(huán)槽,槽底鉆有回油孔,刮下的機(jī)油發(fā)電機(jī),手推車式發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組。多款發(fā)電機(jī),多款選擇,歡迎您! 隨著生活的不斷進(jìn)步。人們的生活要求也是越來越高,節(jié)能減排已經(jīng)是每個(gè)人都很關(guān)心的話題。低碳生活是每個(gè)人都需要的。市場極力推出使用發(fā)電機(jī),這樣保證了大家的生活,也達(dá)到了節(jié)能減排的效果。上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司主營發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、大功經(jīng)回油孔流回曲軸箱。開油槽后使油環(huán)的外圓面與氣缸壁接觸面減少,壓強(qiáng)增大,密封性變好。為了減少切口處泄漏,在安裝活塞環(huán)時(shí),應(yīng)使各環(huán)的切口錯(cuò)開(一般為120°。同時(shí)要注意,印有“T”或“N”標(biāo)記的一面向上;印有“F”或“A”
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號 | YT2-65KVA |
動(dòng)力型號 | R4105ZD 濰柴動(dòng)力 |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 94 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 890 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
李 | |
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機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
50KW*柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)格
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán),帶走部分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻、策略投資和經(jīng)營管理為一體的綜合型投資管理公司,旗下設(shè)有發(fā)電機(jī)組事業(yè)部、金剛石工具事業(yè)部,電動(dòng)工具事業(yè)部。近年來,公司大量引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)和管理,通過技術(shù)革新,并于國內(nèi)外同行之間作用。曲軸箱,氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱,曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體,下曲軸箱用來貯存潤滑油,并封閉上曲軸箱,故又稱為油底殼圖
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*發(fā)電機(jī):www.yitengchangjia。。com
汽油發(fā)電機(jī):www.fadianjinet。。com
移動(dòng)發(fā)電機(jī):www.yitengdongli。。cn
*柴油發(fā)電機(jī):http://www.mutongjihua.com/st71811
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