詳細(xì)介紹
日本伊藤5kw開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)220V
各種汽油機(jī)的點(diǎn)火方式和結(jié)構(gòu)不同,點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整方法也不同。下面簡(jiǎn)單介紹蓄電池點(diǎn)火方式的調(diào)整方法。 找*缸的壓縮上止點(diǎn)位置。方法是:拆下*缸的火花塞,用手指按住火花塞孔。搖轉(zhuǎn)機(jī)器,當(dāng)手指感到有股氣流沖上時(shí),*缸內(nèi)壓縮沖程開(kāi)始。這時(shí),卸開(kāi)機(jī)殼觀察飛輪的孔蓋,慢轉(zhuǎn)曲軸,使機(jī)殼上的指針對(duì)正飛輪上的記號(hào),此時(shí),*缸活塞正處于壓縮上止點(diǎn)。按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)分電器殼,使白金接點(diǎn)處于似開(kāi)未開(kāi)位置。 固定好分電器殼,裝上分火芯,蓋上分電器殼,將*缸的高壓線插在分火芯所指位置
5kw柴油發(fā)電機(jī) | |
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品編號(hào) | YT6800E |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
zui大輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD168FA |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
排量 | 0.418CC |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 約271g |
機(jī)油容積 | 1.65L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 |
外形尺寸(MM) | 720*480*600 |
凈重/毛重(KG) | 98/102KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
李 | |
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機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
日本伊藤5kw開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)220V電風(fēng)扇的功率在調(diào)速時(shí)能隨著轉(zhuǎn)速下降而減少,使風(fēng)扇具有良好的節(jié)能效果。這種方法的主要缺點(diǎn)是: 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的,使電風(fēng)扇的機(jī)械噪聲增大。低速檔接通比例較低時(shí),電風(fēng)扇的風(fēng)葉出現(xiàn)蠕行,不能正常送風(fēng)。采用改進(jìn)的控制位波形數(shù)據(jù),在接通比例不變的前提下,平均分布接通控制位,減少電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的脈動(dòng)程度,同時(shí),采取良好的潤(rùn)滑和防止轉(zhuǎn)子軸向運(yùn)動(dòng)的措施,減低電動(dòng)機(jī)的噪聲
日本伊藤5kw開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)220V
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