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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
主營產(chǎn)品： 鋼襯四氟乙烯管,DN800隧道逃生管,DN800鐵路隧道逃生管,超高聚乙烯隧道逃生管,電力回水襯塑管道 |
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
主營產(chǎn)品： 鋼襯四氟乙烯管,DN800隧道逃生管,DN800鐵路隧道逃生管,超高聚乙烯隧道逃生管,電力回水襯塑管道 |
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更新時(shí)間：2015-12-29 15:18:51瀏覽次數(shù)：764
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耐磨尾礦輸送管廠家
耐磨尾礦輸送管即超高聚乙烯復(fù)合管（HUMWPE／GY）是以鋼管作為外層保護(hù)基體,內(nèi)襯超高分子量聚乙烯管的一種優(yōu)異新型復(fù)合管材,該產(chǎn)品是集耐壓,耐磨,耐腐蝕,抗沖擊等特點(diǎn)于一身的新型管材,目前,處于國內(nèi)*水平,正逐步地被廣大用戶所認(rèn)可,其剛性,柔性圓滿的解決了工業(yè)管道工程安裝使用過程中遇到的一系列困難和問題,該產(chǎn)品可以滿足各種環(huán)境對產(chǎn)品的不同有求,擴(kuò)展了管材應(yīng)用領(lǐng)域。：
尾礦輸送管優(yōu)點(diǎn)：
1,其產(chǎn)品的外層是鋼管,具有較強(qiáng)抗沖擊性,耐壓高,防止內(nèi)襯管蠕變性好,在工業(yè)管道中具有很廣闊的使用空間。
2,該產(chǎn)品內(nèi)襯超高分子量聚乙烯管材具有優(yōu)異的耐磨,耐壓,耐腐蝕。化學(xué)性能穩(wěn)定,不宜結(jié)垢,內(nèi)壁光滑。摩擦系數(shù)小,在流體輸送過程中,壓力損失小,降低了輸送成本,大大提高了輸送效力,其耐磨性是鋼管的4—7倍。
3,保溫性好,由于這種管材內(nèi)壁導(dǎo)熱系數(shù)比鋼要小10000多倍,可大大降低管路輸送保溫要求,其溫度性能在-50°—-80°的環(huán)境下使用性能良好,這對于寒冷地帶流體輸送具有重大意義。
4,使用壽命長,該產(chǎn)品集兩種管材優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)于一身,大大提高了使用壽命,目前是其它管材不可比擬的*產(chǎn)品。
尾礦輸送管應(yīng)用領(lǐng)域：
1,該產(chǎn)品主要用于各種腐蝕性,耐磨性,結(jié)構(gòu)性的介質(zhì)的中高壓,高壓流體的管道輸送。
2,該產(chǎn)品還可應(yīng)用于集中輸送管的長距離輸送。如：熱電廠的粉煤灰輸送,水煤漿輸送,各種金屬礦山和化學(xué)礦山的礦漿,尾礦及泥漿的輸送,效果其佳。
3,該產(chǎn)品也可應(yīng)用于重介質(zhì)中遠(yuǎn)距離的流體輸送,如：選煤廠,洗煤廠,選礦廠和各種江河清淤工程等,其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣闊。
鋼襯超高分子聚乙烯復(fù)合管連接與安裝
該產(chǎn)品主要采用法蘭連接,易拆,易卸,安裝方便,管節(jié)連接出不加任何防腐密封,減少了管路中的故障點(diǎn),便于維修,大大降低了安裝和維修費(fèi)用,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
尾礦管道，超高分子聚乙烯尾礦管技術(shù)參數(shù)：
生產(chǎn)工藝：單螺桿擠出機(jī)擠出工藝
型號規(guī)格：DN65-800mm
顏色：黑色
長度：12米已下（含12米）均可以做
壓力范圍：≤16公斤（用超高分子聚乙烯裸管）； ≥16公斤(用古河超高分子聚乙烯管)
摩擦系數(shù)：0.07-0.11
連接方式：法蘭連接
應(yīng)用領(lǐng)域：礦山，疏浚，電廠，食品等
英文名稱：UHMW-PE管，簡稱U-PE管
電 話：
手 機(jī)： 王
郵 箱：3302289647
網(wǎng) 址：www.lygrjt。。ｃｏｍ/
