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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
主營產品： 鋼襯四氟乙烯管,DN800隧道逃生管,DN800鐵路隧道逃生管,超高聚乙烯隧道逃生管,電力回水襯塑管道 |
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主營產品： 鋼襯四氟乙烯管,DN800隧道逃生管,DN800鐵路隧道逃生管,超高聚乙烯隧道逃生管,電力回水襯塑管道 |
| 參考價 | 面議 |
隧道施工安全通道
隧道施工安全通道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該逃生管材抗沖擊強度高、管道韌性好，重量輕拆裝和搬運方便；受到強外力沖擊時瞬間變形小，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；：
隧道施工安全通道應用：
1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間采用管箍連接。
2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
3、超高分子量聚乙烯逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
5、超高分子量聚乙烯逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
6、超高分子量聚乙烯逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設置的超高分子量聚乙烯逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
隧道施工安全通道*性
隧道施工安全管具有優(yōu)異的綜合性能，主要有以下幾點：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
隧道施工安全通道連接方式：
公司近期工程案例
云桂鐵路云南公司（隧道安全通道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（隧道安全通道）
中交四航局云桂鐵路項目部（隧道安全通道）
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（隧道安全通道）
中鐵十局云桂鐵路項目部（隧道安全通道）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（隧道安全通道）
中鐵十九局云桂項目部（隧道安全通道）
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