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QQ交談DXV系列柴油流量計(jì)/上海東響
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- 上海東響測(cè)控系統(tǒng)有限公司
- 2017-11-21 22:25:23
- 上海市
- 上海
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【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
DXV系列柴油流量計(jì)以孔板、噴咀、文丘里管及均速管為代表的柴油流量計(jì)雖然經(jīng)歷過(guò)漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程，在一定時(shí)期對(duì)流量作出過(guò)重要貢獻(xiàn)，但人們?cè)谑褂蒙鲜隽髁總鞲衅鲿r(shí)總感覺(jué)到一絲遺憾，因?yàn)樗冀K沒(méi)有很好解決精度低、測(cè)量范圍度窄、易磨損、現(xiàn)場(chǎng)安裝條件要求高，不能測(cè)量混相流、臟污流等一系問(wèn)題。鑒于此，國(guó)內(nèi)外眾多流量專(zhuān)家致力于新型差壓流量傳感器的研究和開(kāi)發(fā)，以彌補(bǔ)孔板、噴咀、文丘里管及均速管的不足之處，各種特殊節(jié)流元件層出不窮，V錐流量傳感器就是其中的*。它也是利用節(jié)流效應(yīng)來(lái)測(cè)量流量的，與其它節(jié)流體相比，它改變了節(jié)流布局，從傳統(tǒng)的中心孔節(jié)流改為環(huán)狀節(jié)流，即V錐傳感器是利用*線型圓錐體懸掛在管道中心將流體逐漸收縮到管道內(nèi)邊壁，這種新穎的節(jié)流效應(yīng)使其具有自整流、自清洗、自保護(hù)特性，從大量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況看，V錐傳感器流量測(cè)量效果優(yōu)于其它差壓式傳感器，它為柴油流量計(jì)的使用揭開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。
V錐流量傳感器技術(shù)特點(diǎn)如下：
1.精度高：± 0.5%，
2.重復(fù)性好：0.25%
3.輸出差壓穩(wěn)定：V錐體尾部負(fù)壓端波動(dòng)小
4.測(cè)量下限低：輸出差壓zui小值25Pa （指量程為微差壓的變送器）
5.量程比寬通常為10：1，如果參數(shù)選擇合適還可提高到20：1，甚至更高
6.*壓損小：只有孔板的1/3～1/2 ，類(lèi)似于文丘里管和渦街
7.具有自整流功能：可測(cè)混相流
8.具有自清掃功能：無(wú)雜物滯留，適用于臟污流測(cè)量
9.安裝直管段短：上游0～3D，下游0～1D
10.*穩(wěn)定性好：流體被逐漸收縮到管道內(nèi)邊壁，對(duì)V錐體磨損小
11.可測(cè)高溫流體：<600℃，其它流量計(jì)很難測(cè)量這樣高溫度的流體
1、V錐傳感器工作原理
V錐傳感器也是一種差壓式流量計(jì)，流體在測(cè)量管中流過(guò)V錐體時(shí)，在錐體前后形成流態(tài)局部收縮使流體流速加快，靜壓下降，在V錐體前后產(chǎn)生一定的差壓，流速越快產(chǎn)生的差壓越大，通過(guò)測(cè)量差壓值即可測(cè)量計(jì)算出液體流量。
2、V錐傳感器可以成功測(cè)量的流體
氣體
a、煤氣：焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、城市煤氣、半水煤氣。
B、天然氣：大口徑、低壓力、低流速、包括含濕量5%以上的天然氣。
C、各種碳?xì)浠衔餁怏w：烷烴類(lèi)、烯烴類(lèi)等氣體。
d、氣壓站制造的各種氣體：氧氣、CO2、氬氣、氮?dú)?、乙炔等?/span>
e、腐蝕性氣體：濕的lv氣、濕的lv化物氣體等。
f、空氣機(jī)房制造的氣體：壓縮空氣、包括含水、含塵埃、含油滴的空氣。
h、鍋爐房煙道氣：鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量、引風(fēng)機(jī)風(fēng)量、煙道氣。
蒸汽
a、飽和蒸汽
b、過(guò)熱蒸汽
液體
a、油類(lèi)：原油、燃料油、重油、含水乳化油、柴、煤油等。
b、水 ：原水、飲用水、自來(lái)水、工業(yè)生產(chǎn)用水等。
C、有機(jī)溶劑：酒精、甲醇、乙二醇、二甲苯等。
特殊流體
油+HC氣+沙、含氣泡的水、H2O+N2+空氣、H2O+CO2等。
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