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YT2-20KVA報價

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  • 上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
  • 2019-03-18 10:35:44
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我要詢價

【簡單介紹】

YT2-20KVA報價柴油發(fā)電機簡單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關(guān)和電流互感器等部件,較復(fù)雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過載及短路保護裝置

【詳細說明】

YT2-20KVA報價柴油發(fā)電機簡單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關(guān)和電流互感器等部件,較復(fù)雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設(shè)備。對這些柴油發(fā)電機組實現(xiàn)計算機自動監(jiān)控和統(tǒng)一管理就顯得很重要,這樣有助于減少值班人員的工作強度,提供工作效率,提供管理水平。在縣級局內(nèi)設(shè)集中 監(jiān)控中心,監(jiān)控主機通過公用網(wǎng)實現(xiàn)對各個下級機站柴油發(fā)電機組的遠程實時自動監(jiān)控和管理,系統(tǒng)構(gòu)建方便,實現(xiàn)簡單,使用可靠,適合實際的需求,得到了廣泛應(yīng)用。

詳細參數(shù)   YT2-20KVA報價

產(chǎn)品型號

YT2-20KVA

頻率 (HZ)

50/60

zui大輸出功率 (KW)

 16.5/21

額定功率 (KW)

 15/18.75

額定電壓(V)

400/230

功率因數(shù)

0.8

額定電流(A)

37.5

相數(shù)  

三相四線

啟動方式

電啟動

凈重 kg

530

噪音指數(shù) (Dba/7m) 

75-80db

連續(xù)工作時間 (hr)

 5-6小時

發(fā)動機型號

495D

氣缸數(shù)

2

耗油量(g/kw.h)

263

尺寸(mm)

2000*850*1070

售后服務(wù)

伊藤原裝 全國聯(lián)保

質(zhì)量保證

質(zhì)保一年終身維護

產(chǎn)品信息

含16%增值稅

 

抗突加負載能力強、噪音低和經(jīng)濟可靠性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認可。以豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗、的無人自動化生產(chǎn)設(shè)備、獨立的技術(shù)開發(fā)能力為基礎(chǔ),正為追求開發(fā)功率大、燃油消耗低且小型化的環(huán)保發(fā)動機而不斷努力。在設(shè)計柴油發(fā)電機組的時候,為使柴油機運行在穩(wěn)定狀態(tài),兩者的力矩大小相同。當(dāng)柴油機的輸出力矩小于負載力矩時,柴油發(fā)電機組就會在負載力矩的作用下減速,直至熄火。反之柴油機則會在輸出力矩的作用下加快轉(zhuǎn)速直至飛車。柴油機是熱能原動機,柴油機將熱能轉(zhuǎn)化為輸出轉(zhuǎn)矩,因此可以通過增加或減少柴油機的供油量來改變柴油機輸出力矩的大小。

發(fā)電機排氣冒煙的3個解決方法
   ①使用燃油的質(zhì)量差,含雜質(zhì)多。
雜質(zhì)堵塞了噴油嘴使氣缸內(nèi)不能*燃燒引起黑煙;另外發(fā)動機噴油嘴噴射時壓力大,某些細硬雜質(zhì)會劃傷噴油嘴內(nèi)壁。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度,損壞了噴油嘴,對發(fā)動機傷害很大。如噴油嘴被損壞后,即使使用合格的燃油也會同樣冒黑煙。所以對燃油的質(zhì)量一定要把好關(guān),選用合格的燃油有利于發(fā)動機的使用壽命。柴油發(fā)電機組在無市電供應(yīng)及需要不簡單供電的地方,如電信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、廣播電視系統(tǒng)的機站、機房、銀行、醫(yī)院等單位的供電系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。在電信系統(tǒng)內(nèi),通常需要不間斷供電,一般每個機房有一至數(shù)臺柴油發(fā)電機組,作為試點供電的備用電源,
②環(huán)境灰塵雜物多,空氣濾芯嚴重堵塞。
空氣進氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足,燃燒不*。要清潔或更換空氣濾芯,并維持環(huán)境的清潔。

首先,在使用柴油發(fā)電機組前,必須要對柴油發(fā)電機組進行全面的檢查,更換或清洗發(fā)電機組的空氣濾清器,柴油濾清器和機油濾清器,更換發(fā)電機缸體內(nèi)的機油,防凍液。檢查發(fā)電機組啟動用蓄電池的電壓是否正常,如果蓄電池電力不足,是無法啟動柴油發(fā)電機組的。柴油發(fā)電機組在使用過程中有很多情況下是需要根據(jù)所需要的實際情況來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的,這就牽扯到了調(diào)速問題。不同的發(fā)電機型號,有不同的調(diào)速方法。作用于柴油機的力矩有兩個,一個是柴油機自身產(chǎn)生的輸出力矩,令一個則是外在負載加在柴油機上的負荷力矩。根據(jù)物理學(xué)原理,只有當(dāng)力或者力矩相平衡時,系統(tǒng)才能夠穩(wěn)定的運行。
   另外,檢查發(fā)電機房的通風(fēng)是否良好,有條件的應(yīng)該盡量對發(fā)電機房進行降溫。因為柴油發(fā)電機組本身在使用時會產(chǎn)生很大的熱量,只有保證機房溫度,才能保證發(fā)電機組在使用時不會出現(xiàn)水高溫,低油壓等各類事故的發(fā)生。

    
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