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QQ交談伊藤120KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-150KVA
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- 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
- 2018-07-09 14:21:22
- 上海市
- 服務(wù)熱線：13012855399
- 406
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
伊藤120KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-150KVA以負(fù)荷增加為例，當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)發(fā)電機(jī)定子電流也增加，電磁阻力力矩也增加了，導(dǎo)頁開度變大機(jī)械力矩也增加才能維持轉(zhuǎn)速不變。這是發(fā)生在發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出一定功率運(yùn)行在某一狀態(tài)，這時(shí)增加汽輪機(jī)的進(jìn)氣量，水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾有機(jī)油時(shí)，塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的更小，嚴(yán)重阻礙散熱效果。此時(shí)可用薄鋼片小心地將散熱片撥回原位，恢復(fù)散熱片的平直形狀，再用壓縮空氣或清洗即可，如把水加熱并放入清洗液后噴冼，效果更好。發(fā)電機(jī)的動力得到增加，轉(zhuǎn)速要上升，轉(zhuǎn)子磁極與定子旋轉(zhuǎn)磁場之間的角度增加（功角增加），它的輸出功率就增加了，阻力也增加了，重新達(dá)到新的平衡，這時(shí)，轉(zhuǎn)速不變，輸出功率增加了。
詳細(xì)參數(shù) 伊藤120KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-150KVA
| 120KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 機(jī)組型號 | YT2-150KVA | |
| 動力型號 | R6105AZLD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 120KW / 150KVA | |
| zui大功率 | 132KW / 165KVA | |
| 電壓 (V) | 400/230 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動方式 | 自啟動啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 2000 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2900*1050*1600 | |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS | |
伊藤120KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-150KVA普通標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組需人工倒閘，從停電到柴油發(fā)電機(jī)組啟動送電，一般需要10至30分鐘。柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發(fā)電機(jī)組停電時(shí)自動啟動、來電時(shí)自動停機(jī)，省去了啟動停機(jī)的時(shí)間，但還是需要人工倒閘。品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎，三包連保。伊藤動力柴油機(jī)被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、柴油發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關(guān)，直接自動檢測市電信號，自動切換，同時(shí)控制發(fā)電機(jī)組自動啟動與停機(jī)，實(shí)現(xiàn)了全自動無人值守運(yùn)行，切換時(shí)間3-7秒可調(diào)。
柴油發(fā)電機(jī)組投入正常使用后，應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機(jī)運(yùn)行的動態(tài)；要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤滑油的液面，如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時(shí)，應(yīng)即給予補(bǔ)充或檢查原因予以排除①體積相對較小，靈活便捷，方便移動。
②操作方便，簡單易控制。
③能源原料（燃油）來源廣泛，容易得到。
④一次性投資較少。
⑤啟動快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。
⑥供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進(jìn)得以提高。
⑦可以對負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的直接供電。
⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電
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