穆格MOOG公司和F-35戰(zhàn)機(jī)的情緣
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- burkert
- 2017-09-12 18:13:32
- 東莞市
- 美國MOOG穆格
- 352
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
穆格MOOG公司為F-35戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)折疊機(jī)翼作動系統(tǒng)
英國《防務(wù)系統(tǒng)日刊》
穆格（Moog）公司宣布，該公司已同BAE系統(tǒng)公司簽訂了協(xié)議，生產(chǎn)折疊機(jī)翼作動系統(tǒng)，合同金額950萬美元。。
在已計劃的480架*型F-35飛機(jī)上，每一架飛機(jī)將安裝2個穆格公司的"齒條鎖"（splinelock）折疊機(jī)翼作動器，即每一個機(jī)翼一個。該作動器通過把每個翼尖從水平面位置轉(zhuǎn)變成垂直面位置，從而減少了機(jī)翼翼尖至翼尖的距離，
故允許該飛機(jī)停放在航空母艦的主和下甲板上。
F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)計劃是美*為美*、*、*陸戰(zhàn)隊和美國盟友倡議的具有成本效益的下一代攻擊飛機(jī)武器系統(tǒng)。目前計劃表明，該項目將于2008年進(jìn)入飛行。預(yù)計，JSF計劃zui終交付的飛機(jī)將超過3000架。
單發(fā)F-35飛機(jī)將制造三種型別：美*的常規(guī)起降型；美*的艦載型；美*陸戰(zhàn)隊和英國*的短距起飛/垂直著陸型。
穆格歷史
本公司成立于五十多年前，zui初從事飛機(jī)與導(dǎo)彈部件的設(shè)計及供應(yīng)。如今，本公司的運動控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級方程式賽車、科研輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。
我們的文化為本公司的人才提供有力支持，使他們在工作時干勁十足，滿懷激情，并且對未來的成功充滿希望。
本公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見卓識者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運動。1951年7月，比爾、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場的一角，成立了穆格制閥公司（Moog Valve Company）。
穆格的*訂單
*份訂單是來自 Bendix Aviation 公司的制造四個閥門的訂單。隨后是來自波音公司和 Convair 公司的較大訂單。伺服閥給航天航空業(yè)帶來了一場變革，并促成了穆格公司（Moog Inc.）的建立。到了1954年，穆格公司的閥門已成為美國半數(shù)以上殲擊機(jī)和超過70% 導(dǎo)彈上使用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
公司還成功推出了工業(yè)閥門，到了1960 年，總銷售額已增長至一千多萬美元。在本公司zui自豪的航天航空領(lǐng)域，我們的工程師設(shè)計并制造了土星C-5火箭的作動器，正是該型火箭于1969年7月將尼爾•阿姆斯特朗送上了太空，在月球上邁出了歷史性的*步。
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