重錘保壓蝶閥簡介：
重錘保壓蝶閥是目前國內(nèi)外較*的管理控制設(shè)備，主要安裝于水電站水輪機(jī)進(jìn)口，用作水輪機(jī)進(jìn)口閥；或安裝于水利、電力、給排水等各類泵站的水泵出口，替代止回閥和閘閥的功能。工作時(shí)，閥門與管道主機(jī)配合，按照水力過渡過程原理，通過預(yù)設(shè)的啟閉程序，有效消除管路水錘，實(shí)現(xiàn)管路的可靠截止，起到保護(hù)管路系統(tǒng)安全的作用。

   本公司生產(chǎn)的重錘保壓蝶閥留阻系數(shù)小、自動化程度高、功能齊全、性能穩(wěn)定可靠，是我公司設(shè)計(jì)人員在廣泛搜集、研究、總結(jié)國內(nèi)外同類產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，引入閥門、液壓、電氣等行業(yè)的多項(xiàng)研究成果，厚積而薄發(fā)，開發(fā)出來的新一代智能化高效節(jié)能產(chǎn)品。公司技術(shù)力量雄厚，并可根據(jù)用戶的特殊要求單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)，多方位滿足廣大用戶對該產(chǎn)品的需要。

四、重錘保壓蝶閥產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說明

產(chǎn)品按照控制系統(tǒng)蓄能類型分為重錘式和蓄能器式兩大系列，其中重錘式控制系統(tǒng)又分為普通重錘式、自動保壓重錘式（B）和鎖定型自動保壓重錘式（S）；蓄能器式控制系統(tǒng)則分為普通蓄能器式（X）和鎖定型蓄能器式（XS）。

閥門主要由閥體本體、傳動機(jī)構(gòu)、液壓站、電控箱等四部分組成。

閥體本體有閥體、蝶板、閥軸、滑動軸承、密封組件等主要零件組成。

重錘式一般采用臥式結(jié)構(gòu)，閥軸采用半軸結(jié)構(gòu)。

蓄能器式一般采用臥式布置；也可根據(jù)用戶要求采用立式布置。

傳動機(jī)構(gòu)主要由液壓缸、搖臂、支撐墻板（重錘式還有重錘、杠桿、鎖定油缸等）等連接、傳動件組成，是液壓動力開、關(guān)閥門的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

傳動液壓缸上設(shè)有快觀時(shí)間調(diào)節(jié)閥、慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)閥和快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)范圍見第五頁<特殊參數(shù)>。

臥式布置時(shí)，傳動機(jī)構(gòu)一般采用正向安裝；受現(xiàn)場空間限制時(shí)也可根據(jù)用戶要求采用反裝型（即傳動裝置位于閥體的另一側(cè)，見圖五~圖八）。

液壓站包括油泵機(jī)組、手動泵、蓄能器、電磁閥、溢流閥、流量控制閥、截止閥、液壓集成塊、油箱等零部件。

重錘式自動保壓系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補(bǔ)償。

鎖定型重錘式自動保壓系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補(bǔ)償和鎖定油缸的退鎖。

蓄能器式系統(tǒng)中，蓄能器為閥門啟閉提供主動力源。

流量控制閥用于開閥時(shí)間調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍見第五節(jié)

手動泵用于系統(tǒng)調(diào)試和特殊工況下的閥門啟閉。

液壓系統(tǒng)電磁閥換向閥控制特征一般為正作用型，即：電磁閥得電蝶閥開閥、失電蝶閥關(guān)閥；反之則為反作用型，即電磁閥失電蝶閥關(guān)閥。常規(guī)配套電磁換向閥為正作用型，采用反作用型應(yīng)在訂貨時(shí)說明。

液壓系統(tǒng)與閥門本提可以是整體式安裝，也可以分開安裝。用戶未作特殊說明時(shí)為整體式安裝。蓄能器式采用立式布置時(shí)均為分體式安裝。