KCB齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間。

　KCB齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。本型泵具有良好的自吸性，每次開(kāi)泵前不需灌入液體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用保養(yǎng)方便。該泵靠輸送的液體自動(dòng)潤(rùn)滑日常工作時(shí)，無(wú)需另加潤(rùn)滑油和用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可補(bǔ)償因安裝時(shí)所引起的微小偏差，在受液壓沖擊時(shí)起到良好的緩沖作用。KCB齒輪泵是有泵體、泵蓋、齒輪、軸承套以及軸端密封等零部件組成。齒輪泵齒輪、軸均經(jīng)氮化處理，有較高的硬度和耐磨性，齒輪與軸一同安裝在軸套內(nèi)。齒輪泵泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)安裝，隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隙，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動(dòng)小，容積率高。
　　KCB齒輪油泵普通型適用于輸送不含顆粒纖維，無(wú)腐蝕性，zui高使用溫度不超過(guò)200℃；KCB高溫型齒輪泵，通過(guò)改造泵內(nèi)加工工藝、配套耐高溫密封，使用溫度可以達(dá)到300℃。輸送粘度一般不大于2000cst，比如像重油、柴油、機(jī)械油，以及性質(zhì)類(lèi)似的其它液體。可作為傳輸，增壓，燃油噴射，液壓以及潤(rùn)滑泵。齒輪泵輸送粘度超過(guò)2000cst時(shí)應(yīng)配套減速裝置。不銹鋼齒輪泵適于輸送不含固體腐蝕介質(zhì)。輸送易燃、易爆介質(zhì)時(shí)應(yīng)該將齒輪泵齒輪更換為銅齒輪及機(jī)械密封，配套防爆電機(jī)同時(shí)使用。特殊工況條件需定做。

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