近期，*透露表現(xiàn)，在經(jīng)濟增進下行壓力增大、潛在風(fēng)險和矛盾不時增多的狀況下，央企要作好3~5年渡難關(guān)、過窮冬的預(yù)備。

      2012年經(jīng)濟情勢不樂觀已成為各界共識。近期，*透露表現(xiàn)，在經(jīng)濟增進下行壓力增大、潛在風(fēng)險和矛盾不時增多的狀況下，央企要作好3~5年渡難關(guān)、過窮冬的預(yù)備。由此看來，以民營企業(yè)居多的電線電纜行業(yè)將面對更為嚴肅的形勢和應(yīng)戰(zhàn)。在如許的狀況下，航空線纜財產(chǎn)卻添了一名新軍——上海賽飛航空線纜制造有限公司。這不由讓我們猜想，這能否是經(jīng)濟窮冬中，航空線纜業(yè)釋放出的積極旌旗燈號?
　據(jù)悉，航空航天工業(yè)中對配套運用電纜的要求很嚴厲，要求在惡劣情況中也能包管高度牢靠性、分量輕、潔凈、柔嫩和低毒。當(dāng)前國內(nèi)航空航天電纜做的較好的有湖北航天電纜、天津六0九電纜、恒飛電纜等企業(yè)。中國商飛公司旗下上海飛機制造有限公司與法國賽峰集團所屬拉比納公司一起出資進軍航空線纜業(yè)，能否改動航空線纜業(yè)現(xiàn)有的格式，我們將拭目以待。
　我國航天事業(yè)正迎來加快開展。近期來看，6月16日，*四艘載人飛船“神舟九號”成功發(fā)射，“神九”的成功發(fā)射不只是航天范疇的一猛進步，還將帶動航空線纜、航天*、航空支線飛機等相關(guān)財產(chǎn)鏈的開展。“航天財產(chǎn)具有宏大的經(jīng)濟帶動效應(yīng)。”將來十年，我國實行空間站與空間站發(fā)射總重將達130噸重，有望發(fā)射10-20艘飛船，總造價約3000億元，航空航天事業(yè)開展前景較為寬廣。航協(xié)也以為，中國航空市場增進微弱，亞太區(qū)有望成為下一年zui為盈利的地域。
　當(dāng)時電線電纜產(chǎn)物同質(zhì)化景象日益嚴肅，當(dāng)前已有低端向中端延伸的趨向，線纜產(chǎn)物亟待晉級換代。而航空航天電纜將來有著微弱的市場需求，或?qū)⒊蔀榫€纜產(chǎn)物轉(zhuǎn)型晉級的一個開展偏向。企業(yè)也可以作中長時間投資，提拔競爭力和不成替代性。這也不掉為應(yīng)對當(dāng)時經(jīng)濟“寒流”的一不吝嗇法。