該泵已在高速鐵路得到了成功應(yīng)用（標(biāo)段內(nèi)的每臺(tái)砂漿攪拌車均分別配備了一臺(tái)泵），在有效保證砂漿質(zhì)量的前提下，大幅提高了施工效率，加快了施工進(jìn)度，便于流水作業(yè)，在作業(yè)面足夠的情況下，采用該泵創(chuàng)下單日正線灌注139塊軌道板的記錄（當(dāng)日連續(xù)作業(yè)17時(shí)）；同時(shí)，節(jié)省人力物力，減少材料浪費(fèi)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)文明施工。