簡(jiǎn)介
　　三環(huán)減速器是一種*的傳動(dòng)機(jī)械。它可以廣泛地應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運(yùn)輸、輕工等眾多領(lǐng)域。一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級(jí)圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等使用。
特點(diǎn)
●承載能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。9～18對(duì)齒同時(shí)進(jìn)入嚙合區(qū)；可承受過(guò)載2.7倍；輸出轉(zhuǎn)矩高達(dá)469KN.m。
●傳動(dòng)比大，分級(jí)密集。單級(jí)11～99，雙級(jí)達(dá)9801，級(jí)差約1.1倍。
●運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。噪聲小于78dB、振動(dòng)幅值小于0.025mm。
●效率高。單級(jí)為92～96％。
●結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。比普通圓柱齒輪減速器小2/3。
●裝拆與維修方便。平行軸：易損件少，易更換；無(wú)需特殊材料及熱處理。
●適用性寬廣。可制成臥式、立式、法蘭聯(lián)結(jié)及組合傳動(dòng)等結(jié)構(gòu)，亦可為設(shè)備配置非標(biāo)傳動(dòng)；具有多軸端，可供多電機(jī)同步傳動(dòng)或帶動(dòng)控制器件；裝配形式及派生系列繁多。
原理
其基本型主要由一根低速軸，二根高速軸，和三片傳動(dòng)環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置。相同的兩根高速軸帶動(dòng)三片傳動(dòng)環(huán)板呈120°相位差作平面運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)環(huán)板內(nèi)圓與低速軸的外圓內(nèi)接，通過(guò)齒輪與齒或針?shù)N與齒相嚙合，形成大傳動(dòng)比。各軸的軸端可以單獨(dú)或同時(shí)傳輸動(dòng)力。
三環(huán)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)系自成體系。按基本型的單級(jí)傳動(dòng)，增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置，構(gòu)成若干派生型。單級(jí)傳動(dòng)還可以串聯(lián)成多級(jí)傳動(dòng)。
該傳動(dòng)裝置因采取簡(jiǎn)巧*的“平行軸－動(dòng)軸”三環(huán)式傳動(dòng)原理，基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)和受力均衡，又充分地運(yùn)用了功率分流和多齒內(nèi)嚙合，故具有外形小，傳動(dòng)比大，承載能力強(qiáng)、過(guò)載性能好，效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及多軸端偉輸動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)。
制造與維修簡(jiǎn)便。
三環(huán)減速器

...一九九零年獲國(guó)家*；一九九一年十月獲國(guó)家科技發(fā)明二等獎(jiǎng)；一九九二年獲北京博覽會(huì)金獎(jiǎng)；一九九四年冶金工業(yè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已正式制定。同年被列入“九五”國(guó)家重點(diǎn)推廣項(xiàng)目...