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YT2-40KVA*式30KW柴油發(fā)電機廠家
| 參考價 | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準
- 公司名稱 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
- 品牌
- 型號
- 產(chǎn)地 上海市
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2019/6/24 15:40:30
- 訪問次數(shù) 541
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YT2-40KVA*式30KW柴油發(fā)電機廠家
與轉(zhuǎn)速設定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量；該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動電流，執(zhí)行器在驅(qū)動電流的作用下壓縮復位彈簧作直線運動輸出，其加油方向驅(qū)動力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例，減油方向復位力由復位彈簧產(chǎn)生，執(zhí)行器輸出桿作用柴油機噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運動從而控制柴油機在所設定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。
YT2-40KVA*式30KW柴油發(fā)電機廠家
柴油發(fā)電機在工作的過程中，會產(chǎn)生大量的熱量，為了防止柴油發(fā)電機組高溫作業(yè)，在柴油發(fā)電機組內(nèi)部設置有冷卻系統(tǒng)，對機組進行自我保護。在對發(fā)電機組進行維護的過程中，需要對冷卻系統(tǒng)加強維護，冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的故障分為五種：冷卻系統(tǒng)中的冷卻罩有嚴重的灰塵、散熱扇工作不暢、電源線老化、冷卻液不足、冷卻液不合格等，所以在對柴油發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)進行維護的過程中，需要針對以上導致冷卻系統(tǒng)工作不暢的因素進行重點的檢查和維護。
| 30KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
| 動力型號 | K4100ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| 蕞大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
YT2-40KVA*式30KW柴油發(fā)電機廠家
柴油發(fā)電機組其他系統(tǒng)的日常維護工作也需要加強，定期對柴油發(fā)電機組進行機油的添加和更換，嚴格的控制機油的量。此外柴油發(fā)電機組因為季節(jié)的不同，在使用的過程中會有不同的影響因素，在冬季使用的過程中，因為溫度過低，柴油發(fā)電機組將無法正常工作，為了保證備用柴油發(fā)電機組可以正常的工作，柴油發(fā)電機組的儲放房間的溫度要在10 ℃以上，房間有良好的保溫效果。在夏季因為是用電的另一個高峰期，溫度較高此時使用柴油發(fā)電機組就需要有良好的冷卻系統(tǒng)，儲放房間具有降溫設置。另外在柴油發(fā)電機組備用的過程中，需要對其中的零件牢固性等進行定期的檢查
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