YT6800E參數(shù)報(bào)價(jià)資料柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，為防止曲軸發(fā)生過大的軸向竄動(dòng)而影響活塞連桿組的正常工作，破壞配氣正時(shí)和噴油正時(shí)，要對曲軸的軸向移動(dòng)加以限制，通常采用安裝止推軸承的方法。柴油發(fā)電機(jī)曲軸止推軸承有翻邊軸瓦、半圓環(huán)止推片和止推軸承。

YT6800E參數(shù)報(bào)價(jià)資料向燃油箱補(bǔ)充足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，排除供油管路內(nèi)地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處于開啟位置；檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連接牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態(tài)，確保在獲得正常的工作電源后，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作；翻邊軸瓦是將軸瓦兩側(cè)翻邊作為止推面，并在其上澆注減磨軸承合金。同時(shí)，在曲軸止推面與軸瓦之間還留有間隙，以限制曲軸的軸向竄動(dòng)（圖3 -28）。檢查執(zhí)行器供電線路，確保其連接牢固可靠，檢查執(zhí)行工作狀況，確認(rèn)在獲得正常的工作電源后能工作正常；檢查調(diào)速拉桿，確保其開啟位置不小于執(zhí)行器有效形成2/3的位置。半圓環(huán)止推片一般分上、下兩片，分別安裝在汽缸體和主軸承蓋上的凹槽中，用定位銷定位。如NT/NTA855型和F6L912型柴油機(jī)利用曲軸第七道主軸承止推片定位。WD615系列柴油機(jī)利用曲軸第二道主軸承止推片定位。

YT6800E參數(shù)報(bào)價(jià)資料在啟動(dòng)過程中：測量調(diào)速板的工作電源是否正常（12V或24V）；測量轉(zhuǎn)速傳感器的反饋信號(hào)是否正常（應(yīng)不小于5VAC)；測量調(diào)速板輸出至執(zhí)行器的電壓信號(hào)（12V系統(tǒng)不小于6V，24V系統(tǒng)不小于12V）。硅油扭轉(zhuǎn)減震器，硅油是一種黏度很大且潔白透明的物質(zhì)，受熱黏度性能穩(wěn)定，不易變質(zhì)，也不需維護(hù)。但其滲透性很強(qiáng)，容易滲漏，造成減震失敗。其工作原理與橡膠扭轉(zhuǎn)減震器基本相同，只不過用硅油代替了橡膠。檢查轉(zhuǎn)速傳感器至調(diào)速板的線路連接是否牢固可靠；拆出轉(zhuǎn)速傳感檢查感應(yīng)頭是否損壞；測量傳感器的阻值（應(yīng)當(dāng)在200Ω-500Ω之間）；檢查轉(zhuǎn)速傳感器的安裝是否符合要求,確保轉(zhuǎn)速傳感器與飛輪齒的間距為0.028-0.042吋（0.71-1.07mm），即傳感器與飛輪齒接觸后回退1/2至3/4圈。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，減震器殼體與曲軸一起振動(dòng)，而扭振慣性質(zhì)量塊被硅油的黏性摩擦力和襯套的摩擦力所帶動(dòng)，因而在扭振慣性質(zhì)量與減震殼體間產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)。