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15kw*柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)人值守

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15kw*柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)人值守這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲。同時(shí),還會(huì)引起發(fā) 動(dòng)機(jī)過(guò)熱,功率下降,燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴(yán)重暴燃是甚至?xí)? 造成氣門(mén)燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機(jī)件損壞現(xiàn)象。 除了暴燃,過(guò)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)還可能要面對(duì)另一個(gè)問(wèn)題:表面點(diǎn)火。這是由 于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處(如排氣清洗化油器和空濾器。將化油器和空濾器拆卸,分別放入盛有清潔純汽

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本公司所有售機(jī)械,免費(fèi)調(diào)試及其操作人員使用;所售機(jī)械,從售出即日起享有壹年免費(fèi)保養(yǎng)及維修服務(wù)(正常損耗件除外)。保修期過(guò)后,*提供零配件及維修服務(wù)友情提醒:所以機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后,要把所有電器接觸件進(jìn)行緊固。柴油發(fā)電機(jī)組如果在低于額定功率50%的情況下*運(yùn)行,會(huì)使機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。因此,給蓄電池充電時(shí)要使用充電器充電,避免長(zhǎng)時(shí)間的活車充電。機(jī)潤(rùn)滑油的作用就是潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種機(jī)件并在兩者表面之間形成一層油膜以減低摩擦阻力使運(yùn)作更加順暢。密封性作用。潤(rùn)滑油必須能在活塞環(huán)與汽缸之間形成有效的密封性以防汽體的泄漏和外界的污染物侵入。 冷卻作用。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)件與機(jī)件的相互摩擦產(chǎn)生很大的熱量或高溫潤(rùn)滑油的作用就是冷卻及減低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。清潔性。把機(jī)件中的有害雜質(zhì)和未及燃燒的不溶性物質(zhì)帶走使這些污染物遠(yuǎn)離潤(rùn)滑表面及避免油泥的形

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號(hào) YT2-20KVA
動(dòng)力型號(hào)4100D
動(dòng)力型式    四沖程,水冷,直列 
常用功率15KW /18.75KVA
大功率 16.5KW / 20KVA
電壓 (V)380/220
電流  (A)28
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速  (r/min)1500
冷卻方式強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤258
壓縮比7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)3.26
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)≤470
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)40
接線方式    三相四線,Y型繞接   
發(fā)火次序1-3-4-2
進(jìn)氣方式自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率≤±1%
相數(shù)3
凈重 (kg)760
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2000× 850× 1070(1.7方)
20FT裝柜數(shù)量   12PCS
機(jī)器優(yōu)勢(shì)*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)

15kw*柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)人值守

海伊藤動(dòng)力技術(shù)研究生產(chǎn),提供良的產(chǎn)品,價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為滿足廣大客戶的不同需求,并且可根據(jù)您的需要,公司擁有一支技藝*又富有挑戰(zhàn)精神的工程師及專業(yè)人員隊(duì)伍,隨時(shí)為客戶服務(wù),真誠(chéng)歡迎廣大施工單位、租賃公司及各界用戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。整機(jī)的常溫性能檢測(cè)試驗(yàn)對(duì)裝配整機(jī)的功能進(jìn)行全部檢測(cè)試驗(yàn)是報(bào)蹤故障分析和采取糾正措施的重要途徑,通過(guò)對(duì)整機(jī)性能的檢測(cè),驗(yàn)證整機(jī)的可靠性指標(biāo),搜集可靠性故障的信息,收集與可靠性增長(zhǎng)的有關(guān)信息,100整機(jī)性能檢測(cè)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正故障。要處理好汽油機(jī)的點(diǎn)燃問(wèn)題。由于柴油機(jī)和汽油機(jī)的著火方式不同,柴油機(jī)是壓燃式而汽油機(jī)是點(diǎn)燃式,具體講柴油機(jī)是以空氣在氣缸內(nèi)壓縮而產(chǎn)生高溫,使噴人的柴油自燃并由燃?xì)馀蛎涀鞴?。汽油機(jī)以汽油和空氣的混合氣進(jìn)入氣缸,經(jīng)過(guò)壓縮產(chǎn)生一定的壓力和溫度,并由電火花點(diǎn)火燃燒而膨脹作功。因此,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,柴油機(jī)只需讓燃油電磁閥帶電使燃油輸出即可,而汽油機(jī)則需點(diǎn)火線圈和化油器電磁閥同時(shí)帶電才可使發(fā)動(dòng)機(jī)著火成功


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