10kw柴油發(fā)電機(jī)遙控啟動這將導(dǎo)致許多問題：通信部門使用的UPS將發(fā)出警報;燈光會昏暗;當(dāng)電傳進(jìn)行時，遠(yuǎn)程信息處理部門會嚴(yán)重扭曲文字和圖像;頻率不穩(wěn)定時，電壓和頻率會被燒毀。電氣設(shè)備不好。為了滿足各行業(yè)發(fā)電機(jī)的技術(shù)要求，操作人員和維修技術(shù)人員掌握了發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)，原理，性能和維護(hù)技術(shù)知識，熟練操作，維護(hù)和維修發(fā)電機(jī)組。此外，前格柵下方的進(jìn)氣口蓋也已從網(wǎng)狀物變?yōu)樗綏U，這更加大氣。

10kw柴油發(fā)電機(jī)遙控啟動*發(fā)電機(jī)電站采用新型吸音材料，箱體入口和出口為回風(fēng)通道，確保進(jìn)氣和排風(fēng)的平穩(wěn)冷卻。隔音單元采用特殊類型的加速度計單元，易于安裝，維護(hù)，結(jié)構(gòu)牢固。底部框架是雙層的，并配有減震裝置?？刂泼姘逵^察窗在機(jī)柜上打開，以方便移動發(fā)電機(jī)組。根據(jù)功率等級，該裝置分為單軸和雙軸，兩輪和四輪結(jié)構(gòu)。配有彈簧減震裝置和制動裝置，確保運行。流動性和性。該結(jié)構(gòu)高度集成，電站蓋密封防雨，并有進(jìn)氣口和出風(fēng)口，以確保電站全天候工作。防雨罩兩側(cè)都有門，便于維護(hù)。

10kw柴油發(fā)電機(jī)遙控啟動發(fā)電機(jī)組由兩部分組成，即發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)組的價格隨兩部分的配置和配置而變化。在相同發(fā)動機(jī)和相同功率的情況下，注意發(fā)電機(jī)的差異。如果選擇不同的發(fā)電機(jī)，整個發(fā)電機(jī)組的性能將不同。性能非常重要，因此用戶在購買發(fā)電機(jī)組時應(yīng)該謹(jǐn)慎。他們可以根據(jù)自己的需要咨詢發(fā)電機(jī)組的銷售人員，選擇匹配的發(fā)電機(jī)。
其次，發(fā)電機(jī)組的價格與發(fā)電機(jī)組的材料有直接關(guān)系。如今，隨著市場上鋼鐵和銅等原材料價格的上漲，發(fā)電機(jī)組的價格也在不斷上漲。特別是在去年冬天，電力供應(yīng)短缺。許多北方地區(qū)已經(jīng)經(jīng)歷了停電，這使得發(fā)電機(jī)組的價格上漲。然后再次上升。

型號：TO14000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 10KW

┣備用功率： 11KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣結(jié)構(gòu)類型： *式

┣功率因素： 1.0

┣相    數(shù)： 單/三相

┗直流輸出： 12-8.3（V-A）

↓發(fā)動機(jī)參數(shù)

┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動機(jī)型號 TO-2V870F

┣耗油量: 205g/kw.h

┣油箱容積： 28L

┣機(jī)油容積： 2.3L

┣過載能力： 110%/1h

┣缸徑*行程： 2*80*79mm

┣發(fā)動機(jī)功率： 18HP

┣壓縮比： 19:1

┣絕緣等級： F

┣啟動方式： 電啟動

┣燃油型號： 0#或-10#柴油

┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速

┣發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式

┗控制裝置 ECU

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時間： 7-12H

┣噪音（db）7M 60-78

┣燃油表： 有

┣整機(jī)超載保護(hù): 有

┣自動過載保護(hù)： 有

┣電壓表： 有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 210/245kg

┣外形尺寸： 1250*610*670mm

┗電磁控油閥： 有

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

↓選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音）

定制版本-車載版本（雙層消音）