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風(fēng)冷*柴油發(fā)電機(jī)8千瓦

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風(fēng)冷*柴油發(fā)電機(jī)8千瓦
漢薩動力柴油發(fā)電機(jī)配有AVR自動電壓調(diào)節(jié)器,在加減負(fù)載的同時電壓波動在1%左右,*油路開關(guān)設(shè)計(jì),防止老化漏油,配有*設(shè)計(jì)的消聲器降低噪音。

風(fēng)冷*柴油發(fā)電機(jī)8千瓦

柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和保養(yǎng): 漢薩柴油發(fā)電機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,啟動迅速,操作方便,噪音較大,動力較足,適用于工地,建筑:不適用于公共人多場合。 發(fā)動機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長時間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。 

型號        HS-12T3
頻率    Hz    50       60
額定輸出功率    KW    8       9
大輸出功率    KW    9       10
額定電壓    V    230         240
額定電流    A    73.8/36.9   75/37.5
額定轉(zhuǎn)速    rpm    3000     3600
相數(shù)        單相/三相
功率因數(shù)        1
絕緣等級        F
極數(shù)        2
勵磁方式        自勵恒壓
面板型式        智能化面板
輸出    電壓    V    115/230   120/240
        插座        兩個插座
        接線柱        無
        DC 12V輸出        接線柱輸出
外形尺寸:長X寬X高    mm    1000*640*840mm
凈重    kg    220
毛重    kg    255
噪音(7m處)    dB(A)    75
結(jié)構(gòu)型式        *款
發(fā)動機(jī)型號        HS2V840
發(fā)動機(jī)型式        雙杠 V型 四沖程
汽缸數(shù)-缸徑X沖程    mm    2-86x70
總排量    ml    812
額定功率    KW/(r/min)    12/3000  15/3600
壓縮比        19:1
額定轉(zhuǎn)速    r/min    3000    3600
點(diǎn)火方式        /
冷卻方式        風(fēng)冷
潤滑方式        壓力飛濺復(fù)合式
起動方式        電啟動
燃料類型        0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
潤滑油型號        CD級或SAE10W-30,15W-40
冷卻水容量    L    無
潤滑油容量    L    2.27
起動馬達(dá)容量    V-KW    12V  1.4KW
充電發(fā)電機(jī)容量    V-A    12V     20A
蓄電池容量    V-AH    12V   36AH
燃油消耗率    g/kw.h    ≤298
機(jī)組燃油箱容量    L    23
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間    h    8
售后服務(wù)        漢薩原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證        質(zhì)保一年 終身維護(hù)
產(chǎn)品信息        增值稅含16%

風(fēng)冷*柴油發(fā)電機(jī)8千瓦

柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。

柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動?;钊谶\(yùn)動中完成四個行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。

 

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