踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)架濟(jì)南方辰專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)本試驗(yàn)臺(tái)能夠針對(duì)汽車(chē)踏板進(jìn)行耐久測(cè)試，檢測(cè)踏板是否滿(mǎn)足可靠，耐磨的使用要求。試驗(yàn)臺(tái)由電氣控制柜和踏板試驗(yàn)臺(tái)體二部分，通過(guò)航空插頭兩兩連接。踏板試驗(yàn)臺(tái)體由五個(gè)工位組成，相互獨(dú)立。試驗(yàn)臺(tái)體采用鋁型材臺(tái)體和電氣控制柜采用鋼制臺(tái)體，機(jī)械部分和電器部分獨(dú)立分開(kāi)。

1踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)架濟(jì)南方辰專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)組成

試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架，試驗(yàn)工裝、電氣控制柜、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等部分組成。

 2踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)架濟(jì)南方辰專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)布局

試驗(yàn)臺(tái)由電氣控制柜和踏板試驗(yàn)臺(tái)體二部分，通過(guò)航空插頭兩兩連接。踏板試驗(yàn)臺(tái)體由五個(gè)工位組成，相互獨(dú)立。試驗(yàn)臺(tái)體采用鋁型材臺(tái)體和電氣控制柜采用鋼制臺(tái)體，機(jī)械部分和電器部分獨(dú)立分開(kāi)。

?試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)說(shuō)明

1 踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)架濟(jì)南方辰專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架機(jī)械結(jié)構(gòu)

試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械臺(tái)架部分由搖臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、工件安裝工裝機(jī)構(gòu)、負(fù)載機(jī)構(gòu)等組成；

◇ 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：

由伺服電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)、曲柄搖桿、壓臂等組成。通過(guò)上位機(jī)控制伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)電機(jī)上的偏心輪機(jī)構(gòu)（注：偏心輪上分布多個(gè)用于調(diào)整擺桿角度的定位孔，通過(guò)調(diào)整定位塊與孔間的相對(duì)位置，實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣振幅的調(diào)整，滿(mǎn)足不同踏板的試驗(yàn)要求），旋轉(zhuǎn)，偏心輪通過(guò)滑塊與搖桿（擺桿）鏈接（滑動(dòng)摩擦副），實(shí)現(xiàn)擺桿的定角度擺動(dòng)。擺桿橫軸上固定有長(zhǎng)度可調(diào)的壓桿（對(duì)踏板加載）。之間為多點(diǎn)定位螺紋鎖緊，保證了，不同試樣對(duì)行程的要求。

◇ 負(fù)載機(jī)構(gòu)：由砝碼、定滑輪、鋼絲繩三部分組成，動(dòng)作平穩(wěn)，控制定位精度準(zhǔn)確?？筛鶕?jù)用戶(hù)產(chǎn)品不同選擇不同大小的砝碼作為負(fù)載進(jìn)行試驗(yàn)；

◇ 臺(tái)體：由鋁型材組成，美觀大方。