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公司主要經(jīng)營(yíng)范圍如下:
A、專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售美國(guó)*康明斯,成套生產(chǎn)、銷(xiāo)售中美合資康明斯、英國(guó)勞斯萊斯、日本三菱、韓國(guó)大宇、德國(guó)奔馳、道依茨等世界柴油發(fā)電機(jī)組。
B、專(zhuān)業(yè)維修保養(yǎng)康明斯、勞斯萊斯、三菱、卡特比勒、富豪、道依茨等各種世界發(fā)電機(jī)組。
C、提供各種機(jī)組正廠零部件、濾清器、防銹液與發(fā)電機(jī)組機(jī)油(藍(lán)、加德士、美孚、殼牌等)。
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《意見(jiàn)》明確,到2017年,競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價(jià)格基本放開(kāi),政府定價(jià)范圍主要限定在重要公用事業(yè)、公益性服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷環(huán)節(jié)。到2020年,市場(chǎng)決定價(jià)格機(jī)制基本完善,科學(xué)、規(guī)范、透明的價(jià)格監(jiān)管制度和反壟斷*體系基本建立,價(jià)格調(diào)控機(jī)制基本健全。
《意見(jiàn)》明確了6大重點(diǎn)領(lǐng)域價(jià)格改革方向,包括完善農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制、加快推進(jìn)能源價(jià)格市場(chǎng)化、完善環(huán)境服務(wù)價(jià)格政策、理順醫(yī)療服務(wù)價(jià)格、健全交通運(yùn)輸價(jià)格機(jī)制、創(chuàng)新公用事業(yè)和公益性服務(wù)價(jià)格管理。
在加快推進(jìn)能源價(jià)格市場(chǎng)化方面,《意見(jiàn)》明確,下一步將按照“管住中間、放開(kāi)兩頭”的總體思路,推進(jìn)電力、天然氣等能源價(jià)格改革,促進(jìn)市場(chǎng)主體多元化競(jìng)爭(zhēng),穩(wěn)妥處理和逐步減少交叉補(bǔ)貼,還原能源商品屬性。
擇機(jī)放開(kāi)成品油價(jià)格,盡快全面理順天然氣價(jià)格,加快放開(kāi)天然氣氣源和銷(xiāo)售價(jià)格,有序放開(kāi)上網(wǎng)電價(jià)和公益性以外的銷(xiāo)售電價(jià),建立主要由市場(chǎng)決定能源價(jià)格的機(jī)制。
把輸配電價(jià)與發(fā)售電價(jià)在形成機(jī)制上分開(kāi),單獨(dú)核定輸配電價(jià),分步實(shí)現(xiàn)公益性以外的發(fā)售電價(jià)由市場(chǎng)形成。按照“準(zhǔn)許成本加合理收益”原則,合理制定電網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)輸配價(jià)格。擴(kuò)大輸配電價(jià)改革試點(diǎn)范圍,逐步覆蓋到各省級(jí)電網(wǎng),科學(xué)核定電網(wǎng)企業(yè)準(zhǔn)許收入和分電壓等級(jí)輸配電價(jià),改變對(duì)電網(wǎng)企業(yè)的監(jiān)管模式,逐步形成規(guī)則明晰、水平合理、監(jiān)管有力、科學(xué)透明的獨(dú)立輸配電價(jià)體系。
在放開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)電價(jià)之前,完善煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制和*電價(jià)體系,使電力價(jià)格更好反映市場(chǎng)需求和成本變化。
近年來(lái),我國(guó)能源價(jià)格改革取得較大進(jìn)展。2013年,我國(guó)進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制,調(diào)整周期由原來(lái)的22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日,且取消了4%的漲跌幅限制,價(jià)格調(diào)整更為靈活及時(shí)。天然氣價(jià)格并軌“三步走”,今年*理順了非居民用天然氣價(jià)格,并放開(kāi)直供用戶(hù)用氣價(jià)格;加快推進(jìn)輸配電價(jià)改革試點(diǎn),先后確定深圳、蒙西、湖北、安徽、寧夏、云南、貴州等7個(gè)省區(qū)進(jìn)行試點(diǎn),目前,內(nèi)蒙古、云南和貴州輸配電價(jià)改革試點(diǎn)方案相繼獲批。
專(zhuān)家指出,能源領(lǐng)域往往上游供應(yīng)主體較少,下游又與民生緊密相關(guān),必須堅(jiān)持市場(chǎng)化改革與壟斷環(huán)節(jié)監(jiān)管并重,結(jié)合體制機(jī)制改革穩(wěn)步推進(jìn)。
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