SE

-

90

-

10

-

P0

-

MOTOR

減速機(jī)型

-

型號

-

速比

-

背隙等級

-

馬達(dá)型號

SE

SB

SB-A

SE-A

SBL

SEL

44

62

90

120

142

180

220

單段

3,4,5,6,7,8,9,10

雙段

15~100

三段

125~1000

單段
Ps≤1弧分（Arc-mim）

P0≤3弧分（Arc-mim）

P1≤5弧分（Arc-mim）

P2≤7弧分（Arc-mim）

雙段
Ps≤3弧分（Arc-mim）

P0≤5弧分（Arc-mim）

P1≤7弧分（Arc-mim）

P2≤9弧分（Arc-mim）

馬達(dá)製造商及型號

利明牌精密行星減速機(jī)SERVOBOX系列，以螺旋齒輪設(shè)計，採用精密CNC滾齒機(jī)加工，咬合精準(zhǔn)、運轉(zhuǎn)順暢，低噪音。一體式的齒輪箱本體，與同規(guī)格型減速機(jī)相比，體積小（省1/4以上體積與重量），輸出扭力大、傳動效率高。
利明行星減速機(jī)低噪音： 低於65db
利明行星減速機(jī)低背隙： 低於12孤分（Arc-min），可選擇3弧分規(guī)格。雙段減速在15弧分以內(nèi)。
利明行星減速機(jī)高效率： 單段式在97%以上，雙段式在94%以上。
利明行星減速機(jī)高輸入轉(zhuǎn)速： 可達(dá)5,000RPM。
利明行星減速機(jī)高扭矩： 比一般標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī)扭矩高。
利明行星減速機(jī)高穩(wěn)定性： 採用高強(qiáng)度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持zui初的精密度。
利明行星減速機(jī)高減速比： 採模組化設(shè)計，行星齒箱可相互連結(jié)，速比可達(dá)1/10000以上

輸入端與馬達(dá)的連結(jié)採用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)，並經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和平衡度，及零背隙的動力傳遞。

行星齒輪的傳動介面採用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接面積提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩。

行星臂架與輸出軸採一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，以確保提高扭轉(zhuǎn)剛性及精確度。並使用一次加工完成，控制精度在公差之內(nèi)。

利明行星齒輪及太陽齒齒輪材料採用高級之鉻鉬合金鋼（SNCM220），切削加工後，經(jīng)滲碳熱處理至硬度57~60HRC，再進(jìn)行齒面研磨，確保齒輪精度在DIN6級以內(nèi)，比只有表面的氮化處理，獲得*的耐磨耗和耐衝擊韌性，壽命更長。

齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪採一體式的設(shè)計，材質(zhì)為鉻鉬合金鋼SCM435，經(jīng)調(diào)質(zhì)後加工，輸出扭矩大，齒輪精度達(dá)DIN6級，精密度高，表面防鏽處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力。

利用3D-CAE軟體的設(shè)計分析技術(shù)，對減速機(jī)整體強(qiáng)度進(jìn)行分析及螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的衝擊和噪音，增加齒輪及減速機(jī)的使用壽命。