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GQ647H型氣動(dòng)軌道球閥 產(chǎn)品說明

本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型軌道球閥。軌道球閥綜合了球閥、閘閥和截止閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，具有閥門啟閉時(shí)密封面無摩擦和操作扭矩低等優(yōu)點(diǎn)，在煤化工系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。目前使用的軌道球閥，在開關(guān)過程中閥桿既作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又升降運(yùn)動(dòng)，閥桿填料處磨損嚴(yán)重，又因閥桿的旋轉(zhuǎn)依靠螺旋槽與銷釘?shù)呐浜希菪厶幗佑|應(yīng)力過大，容易使閥桿失效而無法正常工作。

GQ647H型氣動(dòng)軌道球閥特點(diǎn)：

1、開、關(guān)無磨損：球體偏離閥座后在轉(zhuǎn)動(dòng)，消除了密封的磨損，解決了傳統(tǒng)球閥閥座和球體的磨損問題。

2、低扭矩操作：因閥座、球體無磨損，故閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)輕松容易，無需配備齒輪箱等增大扭矩的機(jī)構(gòu)。

3、單閥座設(shè)計(jì)：閥門的靜態(tài)單閥座設(shè)置保障了流體介質(zhì)的雙向零泄漏，避免了雙閥座閥門內(nèi)腔壓力升高的問題。

4、 抗磨球體硬密封面：閥芯球體堆焊了一層硬質(zhì)拋光密封面，能滿足在非?？量虉?chǎng)合下的密封性。

5、 自清洗：當(dāng)閥芯球體傾離閥座時(shí)，流體沿密封面360°流動(dòng)就可將雜質(zhì)沖洗干凈。

6、 *流動(dòng)特性：全通的標(biāo)準(zhǔn)通徑，無壓力損失，增強(qiáng)了系統(tǒng)效率，并使腐蝕降到zui低。

7、  長(zhǎng)壽命：由于啟閉無磨損、低扭矩，所以故障效率低壽命長(zhǎng)。

GQ647H型氣動(dòng)軌道球閥優(yōu)點(diǎn)：

1、軌道球閥。為了達(dá)到無摩擦的操作方式，開啟閥門時(shí)，閥桿首先提升使閥球與閥座脫離，然后閥桿驅(qū)動(dòng)閥球轉(zhuǎn)動(dòng)到開啟位置；關(guān)閉閥門時(shí)，閥桿帶動(dòng)閥球在不接觸閥座的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)，然后閥桿下降壓迫閥球緊壓在閥座上。

2、球閥采用具有固定樞軸結(jié)構(gòu)的球閥，以保證閥門開關(guān)迅捷、低扭矩、易于開啟和關(guān)閉。

3、閥體結(jié)構(gòu)采用頂裝式設(shè)計(jì)，以保證閥門內(nèi)部零件的更換和維修可以通過拆卸閥門閥蓋進(jìn)行在線修理，而不需要將閥門從管線上拆卸下來。

4、以保證閥門具有長(zhǎng)期的、持續(xù)的緊密密封特性。閥球和閥座之間的密封不依靠介質(zhì)的壓力來實(shí)現(xiàn)，確保閥門的密封性不受介質(zhì)壓力波動(dòng)的影響。

5、閥球密封面和閥座密封面采用無摩擦設(shè)計(jì)來保證閥門密封體的長(zhǎng)壽命。閥門在開啟和關(guān)閉過程中，閥球的密封面和閥座的密封面在操作過程中始終保證不接觸，避免相互摩擦對(duì)閥球密封面和閥座密封面產(chǎn)生損傷而降低閥門密封性能和使用壽命。

6、閥座使用機(jī)械過盈冷壓的方式嵌入閥體，不采用焊接，螺紋或粘連的方式安裝閥座。

7、切斷球閥具備閥座免沖刷設(shè)計(jì)。在開啟和關(guān)閉閥門時(shí)，切斷閥的流通通道瞬間全開或全關(guān)，使閥門在開關(guān)過程中無高速流體局部沖蝕閥座密封面，從而進(jìn)一步提高閥門的密封壽命。

8、閥球密封面采用鎳基硬質(zhì)合金,哈氏合金或其它合金堆焊, 堆焊zui小厚度不小于1.5mm，以保證閥門在zui苛刻的工況下閥門的嚴(yán)密性和長(zhǎng)久的密封壽命,。

9、閥門具備雙向密封能力，可承受雙向壓差。

10、閥門的耐火設(shè)計(jì)執(zhí)行API 6FA和API 607標(biāo)準(zhǔn)。所有的閥門都是防火安全型的。

GQ647H型氣動(dòng)軌道球閥是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開與關(guān)，經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現(xiàn)象，軌道球閥就是針對(duì)上述常見缺陷進(jìn)行更新設(shè)計(jì)使球芯旋轉(zhuǎn)180度再開關(guān)的新型球閥，該球閥能使密封面無摩擦結(jié)合，達(dá)到無泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命。