水分進(jìn)入的齒輪泵原因和途徑中國(guó)臺(tái)灣WINMOST，中壓葉片泵，低壓變量葉片泵，低壓泵，高壓組合泵工作原理 如果在上述馬達(dá)中，齒輪泵偏心值做成可以改變的，則成了變量馬達(dá)，通過改變偏心輪的偏心距實(shí)現(xiàn)變排量。圖5-52是轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套的變量原理圖。圖中O為曲軸旋轉(zhuǎn)中心，01為固定偏心輪中心，02為可以轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心套外圓中心。圖示中偏心距大在e位置，馬達(dá)排量大，為低速大轉(zhuǎn)矩工況。偏心套通過特殊機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)1 80。，02轉(zhuǎn)至02，位置，偏心距小，馬達(dá)排量小，為高速小轉(zhuǎn)矩工況。圖5-53給出了徑向移動(dòng)偏心套的變量結(jié)構(gòu)。在配流殼體和缸體間增設(shè)變量滑環(huán)4，其間用螺釘固結(jié)一起。曲軸的偏心輪部分分設(shè)置大、小活塞腔。控制油液由變量滑環(huán)引入，進(jìn)入小活塞腔，推動(dòng)小活塞2頂著偏心環(huán)3至大偏心距位置，此時(shí)馬達(dá)排量大；當(dāng)控制油推動(dòng)大活塞1頂著偏心套移動(dòng)到小偏心距時(shí)，馬達(dá)排量小。適當(dāng)設(shè)計(jì)大、小活塞的行程，可以得到不同偏心距的有級(jí)變量馬達(dá)。

曲軸連桿式星形液壓馬達(dá)分為軸配流與盤配流兩種結(jié)構(gòu)形式。①軸配流徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)例。圖5-49為國(guó)產(chǎn)JMD型徑向柱塞馬達(dá)（斯達(dá)法馬達(dá)）的結(jié)構(gòu)圖。星形殼體7上按徑向在圓周均勻分布有5只柱塞缸。齒輪泵每一缸中均裝有柱塞，每一柱塞的中心球窩中裝有連桿2小端的球頭，連桿大端的凹形圓柱面緊貼在與輸出軸4成一整體的偏心輪的外緣上，并通過一對(duì)擋圈3壓住連桿2，以防止與偏心輪脫離。輸出軸（曲軸）一端為輸出，另一端通過十字聯(lián)軸器5帶動(dòng)配油軸（閥）6旋轉(zhuǎn)。②盤配流曲軸連桿式星形液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)例（圖5-50）。這種馬達(dá)的缸體和柱塞圍繞*的偏心軸以星形排列。與偏心軸的位置相對(duì)應(yīng)，5（雙排列有10）個(gè)柱塞在旋轉(zhuǎn)過程中有2或3（雙排列約有6）個(gè)與供油口相連（壓力端），其余柱塞與回油口（油箱）相連。壓力油通過控制器1供給缸體腔。，控制器由配流盤2和配流閥3組成。同時(shí)，配流盤通過銷軸固定在殼體上，配流閥與偏心軸以同樣的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。配流盤通過配流閥孔與柱塞腔相連通。，在軸旋轉(zhuǎn)的過程中，柱塞和圓環(huán)之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)。柱塞與回環(huán)接觸面之間采用靜壓支承，以減少摩擦力。③MR和MRE型盤配流液壓馬達(dá)（圖5-51）。這種馬達(dá)是特高壓徑向柱塞定量馬達(dá)，工作壓力可達(dá)70MPa，工作液體通過油口A和B進(jìn)、出液壓馬達(dá)。油液通過配流機(jī)構(gòu)和殼體1上的流道D進(jìn)人柱塞缸腔F或流出柱塞缸腔F，柱塞和柱塞缸支承在偏心軸上的圓形表面和蓋上。柱塞和缸體的靜壓平衡使馬達(dá)在低摩擦狀態(tài)下運(yùn)行，因而效率高。柱塞缸體內(nèi)E腔中的壓力直接作用在偏心軸上。5個(gè)柱塞缸中有2或3個(gè)柱塞缸分別和進(jìn)油或回油相連接。配流機(jī)構(gòu)由配流板8. I和配流閥8.2組成。配流板由銷釘固定在殼體上，而配流閥和偏心軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。配流閥上的孔將配流板和柱塞缸連接起來。平衡環(huán)8. 3在彈簧壓縮力和液壓力共同作用下能補(bǔ)償其間隙。這使馬達(dá)有很好的抗溫度沖擊的能力以及能在整個(gè)壽命期內(nèi)保持恒定的性能。殼體1的F腔內(nèi)泄漏油來自柱塞和配流板，并由泄油口C引出。水分進(jìn)入的齒輪泵原因和途徑中國(guó)臺(tái)灣WINMOST，中壓葉片泵，低壓變量葉片泵，低壓泵，高壓組合泵