HNC比例方向閥PEDV-06-3C4-32L-KS

比例閥放大器

商品型號： HNC-1085、HNC-4075

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立(HNC)

 壓電磁比例式先導(dǎo)調(diào)壓閥

商品型號： EDG-01-C、EDG-01-H

油壓電磁比例式引導(dǎo)調(diào)壓閥 Proportional Electro-Hydraulic Pilot Relief Valves ,又名電液比例先導(dǎo)溢流閥，熟稱比例壓力頭。

常用型號有：EDG-01-C-R EDG-01-C-L EDG-01-H-R EDG-01-H-L EDG-01-A45(背壓) EDG-01-A70(背壓)

產(chǎn)品主要特點：1、簡化油壓系統(tǒng)管路，突破傳統(tǒng)式一段壓力一個遙控閥的復(fù)雜管路。2、比例式線圈可依輸入電流的大小產(chǎn)生無段式壓力，更發(fā)揮液電合一的佳功能。3、應(yīng)答性佳，壓力變化瞬間激壓極小，減小管路共振。4、本公司生產(chǎn)HNC標(biāo)準(zhǔn)電子控制器HNC-1085提供客戶參考使用。

使用說明注意事項： 安裝位置：正確的閥門安裝位置是必須使放氣孔朝上一邊試車時排出有魯中的空氣，若配合另外的主閥一同使用時，引導(dǎo)各路不要超過30公分，以達(dá)到壓力更穩(wěn)定。 空氣排除：將圓后蓋朝上的放氣孔螺絲打開（請將系統(tǒng)壓力調(diào)在30KG）讓空氣排出，當(dāng)閥內(nèi)充滿油而不見早有氣泡后，將螺絲再鎖緊。 手動調(diào)整螺絲：當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時，而臨時需要壓力供應(yīng)，此刻可將手動調(diào)整螺絲順時針旋入即可，平時則復(fù)歸原位。 回油管路：回油背壓盡量低，油管末端直接插入油槽油面以下。

電磁比例式壓力流量復(fù)合閥

商品型號： EFBG-03-125-C EFBG-03-125-H、EFBG-06-250-C EFBG-06-250-H

壓電磁比例式壓力&流量復(fù)合閥 Proportional Electro-Hydraulic Relief and Flow Valves又名比例流量壓力閥，熟稱雙比例閥、PQ閥。

油壓電磁比例式壓力&流量復(fù)合閥常用型號有：EFBG-03-60-C EFBG-03-60-H EFBG-03-125-C EFBG-03-125-H EFBG-03-160-C EFBG-03-160-H EFBG-06-250-C EFBG-06-250-H EFBG-06-320-C EFBG-06-320-H EFBG-10-500-C EFBG-10-500-H

油壓電磁比例式壓力&流量復(fù)合閥使用說明注意事項

安裝位置：排氣孔位置可自由調(diào)整，請將其方向朝上，以便排除管路及閥門內(nèi)的空氣。

回油管路：回油管路盡可能避免有限流現(xiàn)象，盡可能減少背壓。

手動調(diào)壓（壓力、流量）螺絲：當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時，臨時應(yīng)變使用，平時則復(fù)歸原位。

空氣排除：為使壓力穩(wěn)定，速度切換靈敏，將管路中及閥門內(nèi)的空氣必須*排除是相當(dāng)重要的（參照EDG-01）。

 高安全壓力設(shè)定：參照EBG-06

 油壓電磁比例式調(diào)壓閥

商品型號： EBG-03-C EBG-03-H、EBG-06-C EBG-06-H

油壓電磁比例式調(diào)壓閥 Proportional Electro-Hydraulic Pilot Relief Valves ,又名電液比例溢流閥，熟稱比例壓力閥。

油壓電磁比例式調(diào)壓閥常用型號有：EBG-03-C-R EDG-03-C-L EBG-03-H-R EBG-03-H-L EBG-06-C-R EDG-06-C-L EBG-06-H-R EBG-06-H-L EBG-10-C-R EDG-10-C-L EBG-10-H-R EBG-10-H-L

油壓電磁比例式調(diào)壓閥產(chǎn)品主要特點：1、EBG閥壓力穩(wěn)定，低噪音。2、適合一般傳統(tǒng)式及微電腦式電氣控制，可達(dá)電液合一的佳功能。3、精度高，微調(diào)容易，壓力變換瞬間激壓小。4、本公司生產(chǎn)HNC標(biāo)準(zhǔn)電子控制器HNC-1085提供客戶參考使用。

油壓電磁比例式調(diào)壓閥使用說明注意事項

安裝位置：排氣孔必須朝上，若遇到閥門必須垂直安裝時，請聯(lián)絡(luò)本公司商洽。

空氣排除：為使壓力穩(wěn)定，管路中及閥門內(nèi)的空氣必須*排除，使用朝上的放氣孔，將放氣孔螺絲打開使空氣排除，直到?jīng)]有氣泡后再將螺絲鎖緊。

手動調(diào)整螺絲：當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時，而臨時需要壓力供應(yīng)，此刻可將手動調(diào)整螺絲順時針旋入即可，平時則復(fù)歸原位。

回油管路：單獨直接將回油管插入油箱的油面一下避免管路曲折貨有限流現(xiàn)象。

高安全壓力設(shè)定：依據(jù)實際油泵吐出量及實際使用壓力而定，通常在油泵100L/min以下時，追加15kgf/ cm2

HNC比例方向閥PEDV-06-3C4-32L-KS
 

先導(dǎo)式比例方向油壓閥

商品型號： PEDK-16-3C2-125L-OO-ES

型號：PEDK-10-3C2-90L-OO-ES   PEDK-10-3C4-90L-OO-ES   PEDK-10-2C2-90L-OO-ES  PEDK-16-3C2-125L-OO-ES   PEDK-16-3C4-125L-OO-ES   PEDK-16-2C2-125L-OO-ES   PEDK-16-3C2-180L-OO-ES   PEDK-16-3C4-180L-OO-ES   PEDK-16-2C2-180L-OO-ES   PEDK-25-3C2-220L-OO-ES   PEDK-25-3C4-220L-OO-ES   PEDK-25-2C2-220L-OO-ES  PEDK-25-3C2-350L-OO-ES   PEDK-25-3C4-350L-OO-ES   PEDK-25-2C2-350L-OO-ES   PEDK-27-3C2-500L-OO-ES   PEDK-27-3C4-500L-OO-ES   PEDK-27-2C2-500L-OO-ES

PEDV-06-3C2/3C4-32L-KS

PEDV-10-3C2/3C4-75L-KS

PEDK-10-3C2/3C4-100L-OO-KS

PEDK-16-3C2/3C4-200L-OO-KS

PEDK-25-3C2/3C4-350L-OO-KS

PEDK-27-3C2/3C4-500L-OO-KS

PEDK-32-3C2/3C4-600L-OO-KS

PEDV-06-3C2/3C4-32L-KS

PEDV-10-3C2/3C4-75L-KS

PEDK-10-3C2/3C4-100L-OO-KS

PEDK-16-3C2/3C4-200L-OO-KS

PEDK-25-3C2/3C4-350L-OO-KS

PEDK-27-3C2/3C4-500L-OO-KS

PEDK-32-3C2/3C4-600L-OO-KS

HNC機(jī)立EFBG-03-125-C電液比例閥

EFBG-03-125-C

EFBG-03-125-H

EFBG-03-160-C

EFBG-03-160-H

EFBG-06-250-C

EFBG-06-250-H

EFBG-06-350-C

EFBG-06-350-H

EDG-01-C

EDG-01-H

EDG-01-A45

EDG-01-A70

EBG-03-C-R

EBG-03-C-L

EBG-03-H-R

EBG-03-H-L

EBG-03-A45-R

EBG-03-A45-L

EBG-03-A70-R

EBG-03-A70-L

EBG-06-C-R

EBG-06-C-L

EBG-06-H-R

EBG-06-H-L

EBG-06-A45-R

EBG-06-A45-L

HNC中國臺灣

EBG-06-A70-R

HNC

EBG-06-A70-L

HPQ-P-02-A 

HPQ-P-02-B 

HPQ-P-02-C 

HPQ-P-02-H

HPQ-Q-03-32 

HPQ-Q-03-63

LGP-02-45

LGP-16

LGP-25

LGP-32

LGP-40

LGP-50

PV-2537N QF-2537N QF-2526LG

HPQ-Q-LG-25 HPQ-Q-LG-32 HPQ-Q-LG-40 HPQ-Q-LG-50

SFD-06-D24-2B2 SFD-10-D24-2B2

SF-16-ST-160

SF-25-ST-350

SF-32-ST-500

SF-40-ST-850

SF-50-ST-1200

SF-50-SP-1200

SF-40-SP-850

SF-32-SP-500

中國臺灣HNC機(jī)立SF-EL-32-SP SF-EL-40-SP SF-EL-50-SP液壓安全閥

SF-EL-16-2-ST

SF-EL-25

SF-EL-32

SF-EL-40

SF-EL-50

SF-EL-16-2-ST

SF-EL-16-2-SP

SF-EL-25-2-ST

SF-EL-25-2-SP

SF-EL-32-2-ST

SF-EL-32-2-SP

SF-EL-40-2-ST

SF-EL-40-2-SP

SF-EL-50-2-ST

SF-EL-50-2-SP

SFV-16 

SFV-25 

SFV-32 

SFV-40

中國臺灣HNC機(jī)立SFV-16 SFV-25 SFV-32 SFV-40

商品型號： HPQ-Q-LG-40 HPQ-Q-LG-32 HPQ-Q-LG-25 HPQ-Q-LG-50 

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立HNC

快速反應(yīng)比例流量控制閥

商品型號： HPQ-Q-03-63 HPQ-Q-03-32

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立(HNC)

電子放大板

商品型號： QF-2326LG

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立(HNC)

快速反應(yīng)比例壓力控制閥

商品型號： HPQ-P-02-H HPQ-P-02-A HPQ-P-02-B HPQ-P-02-C

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立(HNC)

壓力流量雙比例閥放大器

商品型號： PF-DC

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立(HNC)

比例壓力閥放大器

商品型號： AMP_P-DC

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立(HNC)

主動型液壓安全閥

商品型號： SFV-EL-32-3-A

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立(HNC)

常用型號：SFV-EL-16-3-A   SFV-EL-25-3-A   SFV-EL-32-3-A

特殊型液壓安全閥

商品型號： SF-EL-32-3-SP

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立(HNC)

型號：SF-EL-32-3-SP  SF-EL-40-3-SP  SF-EL-50-3-SP

SF-16-ST SF-25-ST SF-32-ST SF-40-ST SF-50-ST

標(biāo)準(zhǔn)型液壓安全閥

商品型號： SF-EL-32-3-ST

商品品牌： 中國臺灣機(jī)立(HNC)

型號：SF-EL-16-3-ST   SF-EL-25-3-ST   SF-EL-32-3-ST  SF-EL-40-3-ST  SF-EL-50-3-ST

滑閥式液壓安全閥

商品型號： SFD-06-D24-120 SFD-10-D24-120

降組合閥 V2073 

升降組合閥 V2074 

升降組合閥 V3080 

升降組合閥（配CBN泵）EF-03 

升降組合閥（流量40L） ET-02 ET-03 

升降組合閥 EF-02 

壓力閥 直動式大流量調(diào)壓閥RV-08w 

油路塊帶溢流閥 MMC一03R10 

油路塊帶溢流閥 MMC一03R8 

壓力閥 油路塊帶溢流閥MMC一02R 

手動換向閥 DMG-02 

手動換向閥 DMG-03 

手動換向閥 DMT-03 

手動換向閥 DMT-04 

手動換向閥 DMT-06 

手動換向閥 DMT-10 

手動轉(zhuǎn)閥 HDRT-03 HV-03

電磁閥單頭DSG-02-2B2-AC220V DSG-02-2B2-DC24V DSG-02-2B3B-AC220V DSG-02-2B4B-AC220V 

電磁閥雙頭DSG-02-3C2 DSG-02-3C3 DSG-02-3C4 DSG-02-3C5 DSG-02-3C6 DSG-02-3C8 DSG-02-3C9 

電磁閥單頭DSG-03-2B2-AC220V DSG-03-2B3B-AC220V DSG-03-2B3B-DC24V DSG-03-2B4B-DC24V

電磁閥雙頭DSG-03-3C2 DSG-03-3C3 DSG-03-3C4 DSG-03-3C5 DSG-03-3C6 DSG-03-3C8 DSG-03-3C9 

兩位兩通插裝電磁閥 LSV10-20常閉 LSV10-21常開 LSV10-22雙向止回 LSV10-23常閉附手動 

兩位兩通插裝電磁閥 LSV08-20常閉 LSV08-21常開 LSV08-22雙向止回 LSV08-23常閉附手動 

兩位兩通插裝電磁閥LSV12-20常閉 LSV12-21常開 LSV12-22雙向止回 

兩位兩通插裝電磁閥 LSV16-20常閉 LSV16-21常開 LSV16-22 雙向止回 

兩位兩通插裝電磁閥 LSV08-20常閉 內(nèi)孔14 升降閥 

升降閥EF-02配(GPY和CBN) 線圈14內(nèi)孔 

升降閥 ET-02板式安裝 ET-04 板式安裝 

插裝式電動止回閥 V2067板式安裝 V2068 管式安裝 

插裝式電動止回閥 V3067板式安裝 V3068管式安裝 V6067板式安裝 V6068管式安裝 

直動式溢流閥(錐閥芯) LRV(CRV)-08 LRV(CRV)-10 

疊加液控單向閥 MPCV-02W MPCV-02A MPCV-02B 

疊加單向節(jié)流閥 回油節(jié)流 MTCV-02W MTCV-02A MTCV-02B 進(jìn)油節(jié)流 MTCV-02W-I MTCV-02A-I

疊加減壓閥 MBRV-02P MBRV-02A MBRV-02B 

疊加溢流閥 MRV-02P MRV-02A MRV-02B 

疊加單向閥 MCV-02P MCV-02A MCV-02B 

疊加抗衡閥 MSCV-04A (MHA-04) MSCV-04W(MHW-04) MSCV-04B(MHB-04) 

疊加抗衡閥 MPCV-03A(MHA-03) MPCV-03W(MHW-03) MPCV-03B(MHB-03) 

疊加抗衡閥 MSCV-02A(MHA-02) MSCV-02B(MHB-02) 

疊加節(jié)流閥 MTV-02P MTV-02T 

疊加單向節(jié)流閥 MTCV-03W MTCV-03A MTCV-03B 

疊加減壓閥 MBRV-03P MBRV-03A MBRV-03B 

疊加溢流閥 MRV-03P MRV-03A MRV-03B 

疊加單向閥 MCV-03P MCV-03A MCV-03B 

疊加節(jié)流閥 MTV-03P MTV-03T 

疊加抗衡閥 MSCV-03A(MHA-03)MSCV-03B(MHB-03) 

疊加液控單向閥 MPCV-04W MPCV-04A MPCV-04B

疊加單向節(jié)流閥 回油節(jié)流MTCV-04W MTCV-04A MTCV-04B MTCV-04W-I進(jìn)油節(jié)流MTCV-04A-I MTCV-04B-I

疊加溢流閥 MRV-04P MRV-04A MRV-04B

疊加溢流閥 MRV-04P MRV-04A MRV-04B 

雙向調(diào)壓閥 MRV-02W 

雙向調(diào)壓閥 MRV-03W 

雙向調(diào)壓閥 MRV-04W 

疊加單向閥 MCV-04P MCV-04A MCV-04B 

疊加液控單向閥 MPCV-06W MPCV-06A MPCV-06B 

疊加單向節(jié)流閥 MTCV-06W MTCV-06A MTCV-06B

疊加減壓閥 MBRV-06P MBRV-06A MBRV-06B 

疊加溢流閥 MRV-06P MRV-06A MRV-06B 

疊加順序閥MHP-02

疊加順序閥MHP-03 

直動式節(jié)流閥(錐閥芯) LNV-08 LNV-10 LNV-12 

插裝式單向閥(錐閥芯) LCV-02-20 LCV-04-20 LCV-08-20 LCV-10-20 LCV-12-20 LCV-16-20

軸向耐震壓力表 軸向 YN-60ZT（英文標(biāo)識）

耐震壓力表YN-60 徑向（英文標(biāo)識）

軸向耐震壓力表YN-100ZT 軸向耐震壓力表YN-150ZT 

耐震壓力表YN-100 耐震壓力表YN-150 

軸向耐震電接點壓力表YNXC-100ZT 軸向耐震電接點壓力表YNXC-150ZT 

耐震電接點壓力表YNXC-100 耐震電接點壓力表YNXC-150 

軸向壓力表Y-40Z 軸向不帶邊壓力表Y-50Z 

壓力表Y-40 壓力表Y-50 

軸向不帶邊壓力表Y-60Z 軸向壓力表Y-60ZT

壓力表Y-60 

軸向壓力表Y-100ZT 

壓力表Y-100 

軸向壓力表Y-150ZT 

壓力表Y-150 

壓力表Y-200 壓力表Y-250 

軸向不帶邊壓力表Y-100Z 

氧氣表YO-60 氧氣表YO-100 

乙炔表YY-60 乙炔表YY-100 

軸向耐震壓力表YN-60ZT 

耐震壓力表YN-60 

軸向耐震壓力表YN-50ZT 軸向不帶邊耐震壓力表YN-60Z 

耐震壓力表YN-40 耐震壓力表YN-40Z 耐震壓力表YN-50 

軸向電接點壓力表YXC-100ZT 軸向電接點壓力表YXC150ZT 軸向電接點壓力表YXC-150 

電接點壓力表YXC-100 

氨用表YA-100 氨用表YA-150 

遠(yuǎn)傳壓力表YTZ-150 

膜合表YE-60 軸向膜合表YE-60Z 

膜合表YE-75 

膜合表YE-100 膜合表YE-150 

軸向膜合表YE-100ZT 

不銹鋼膜合表YE-75BF 

HNC比例方向閥PEDV-06-3C4-32L-KS

不銹鋼膜合表YE-60BF 

軸向不銹鋼膜合表YE-100BFZT 軸向不銹鋼膜合表YE-150BFZT 

不銹鋼膜合表YE-100B 不銹鋼膜合表YE-150BF 

隔膜表YTP-100MG 

隔膜表42x2 YN-100MZ 

衛(wèi)生型隔膜壓力表YN-100MC 衛(wèi)生型隔膜表YN-60MC 羅母式隔膜表YN-60MC 

膜合隔膜表YPF-100BE 

法蘭式隔膜表Y100BF-MF1 

工字型隔膜表Y-100BF-MF1

軸向不銹鋼壓力表Y-60BFZT 

不銹鋼壓力表Y-60BF 

不銹鋼壓力表Y-100BF 耐震不銹鋼壓力表Y-100NBF 

不銹鋼軸向壓力表Y100BFZT 耐震不銹鋼軸向壓力表Y100NBFZT 

不銹鋼壓力表Y-150BF 耐震不銹鋼壓力表Y-150NBF 

軸向不銹鋼壓力表Y-150BFZT 耐震軸向不銹鋼壓力表Y-150NBFZT 

不銹鋼電接點壓力表YBFXC-150 不銹鋼耐震電接點壓力表YNBFXC-150 

軸向不銹鋼電接點壓力表YBFXC-100ZT 軸向不銹鋼耐震電接點壓力表YNBFXC-100ZT 

不銹鋼電接點壓力表YBFXC-60 / YBFXC-100 不銹鋼耐震電接點壓力表YNBFXC-100 

電接點壓力表Y-X60 

軸向電接點壓力表YX-60ZT 

耐震膜合表YE-100N / YE-150N 

不銹鋼耐震膜合表YE-60NBF/YE-100NBF/YE-150NBF

膜合電接點壓力表YEX-100 

電接點壓力式溫度計WTZ-288 壓力式溫度計WTZ-280 全鋼壓力式溫度計WTZ-280F

全鋼護(hù)套溫度計WTQ-280-100FZT 全鋼護(hù)套軸向溫度計WTQ-280-100FZT 

軸向雙金屬溫度計WSS-401 

雙金屬溫度計WSS-411 

電接點雙金屬溫度計WSS-411X 電接點軸向雙金屬溫度計WSS-401X 

萬向雙金屬溫度計WSS-481 

衛(wèi)生型雙金屬溫度計WSS-417 

數(shù)顯壓力式溫度計XJC-280 數(shù)顯雙金屬溫度計XJC-411/XJC-401

差壓表CYS-100 

遠(yuǎn)傳溫度計WTYY-1021/WTYY-1031

船用溫度計YC-100T

船用溫度計WTZ-60ZT 防震溫度計WTZ-411N

壓力控制器YWK-50C 

L2B-3至LZB-10玻璃轉(zhuǎn)子流量計 L2B-3B至LZB-10B玻璃轉(zhuǎn)子流量計 

玻璃轉(zhuǎn)子流量計 不銹鋼 LZB-15B LZB-25B LZB-40B LZB-50B LZB-80B LZB-100B

玻璃轉(zhuǎn)子流量計 防腐 LZB-15F LZB-25F LZB-40F LZB-50F LZB-80F LZB-100F 

玻璃轉(zhuǎn)子流量計 普通 LZB-15 LZB-25 LZB-40 LZB-50 LZB-80 LZB-100 

帶遠(yuǎn)傳液晶顯示金屬轉(zhuǎn)子流量計LZZ-15/20/25/32/50/65/80/100/125/150 

普通金屬轉(zhuǎn)子流量計LZZ-15 LZZ-20 LZZ-25 LZZ-32 LZZ-50 LZZ-65 LZZ-80 LZZ-100 LZZ-125 LZZ-150

塑料轉(zhuǎn)子流量計LZS-15 LZS-25 LZS-32 LZS-50 LZS-65 LZS-100 LZS-125 LZS-150

電磁流量計HXLDE-10/15/25/40/50/65/80/100/125/150/200/250/300 

浮球液位控制器 UQK-01 UQK-02 UQK-03 不銹鋼浮球液位控制器UQK-01B UQK-02B UQK-03B 

智能數(shù)字壓力表 

智能壓力控制器 

水泵自動控制器 

變壓器溫度控制器WTZK-03 變庒器溫度控制器BWYK-803ATH

液位計 YWZ、LS系列

斜口加油口 

精細(xì)濾油車 

旋轉(zhuǎn)式管路過濾器 SP系列

空氣濾清器EF系列

空氣濾清器 QUQ、AB加油口系列

網(wǎng)式吸油過濾 WU系列

自封式吸油過濾器TF系列及TFX濾芯

回油過濾器 RFA系列及RFA濾芯

防爆電磁閥 34GDEO-H10B-T 34GDBO-H10B-T

防爆電磁閥 GD4WEH16E/DC24 GD4WEH16E/AC220

防爆電磁閥 GD4WE6D/DC24 GD4WE6D/AC220

防爆電磁閥 GD4WE6E/DC24 GD4WE6E/AC220

防爆電磁閥 G4WE6D/DC24 G4WE6D/AC220

防爆電磁閥 GDBW10B/DC24 GDBW10B/AC220

防爆電磁閥 24GDEI1-H10B-T 24GDBI1-H10B-T

防爆電磁閥 G4WE6E/DC24 G4WE6E/AC220

防爆電磁閥 24GDEI1-H6B-T 24GDBI1-H6B-T

防爆電磁閥 34GDEO-H6B-T 34GDBO-H6B-T

電磁溢流閥 DBW10B/31.5 G24V DBW10B/31.5 W220V DBW20B DBW30B DBW10A DBW20A DBW30A(24V 220V) 

直動式溢流閥 DBDS6K/315 DBDS10K/315 DBDS20K/315 DBDS30K/315 DBDS6P DBDS10P DBDS20P DBDS30P

先導(dǎo)式減壓閥 DZ10/21ym DZ20/21ym DZ30/21ym DZ10/21y DZ20/21y DZ30/21y 

先導(dǎo)式順序閥 DR10/315ym DR20/315ym DR30/315ym DR10/315y DR20/315y DR30/315y 

先導(dǎo)式卸荷閥 DA10/315 DA20/315 DA30/315 DAW10A(B)/315 DAW20A(B)/315 DAW30A(B)315（24V 220V）

以上就是關(guān)于液壓齒輪泵主要包括哪些， 齒輪油泵的結(jié)構(gòu)以及工作原理的介紹。

一：用于安全保護(hù)時，將壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動后，首先將工件夾緊，此時夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時，壓力繼電器動作，發(fā)出電信號使2YA通電，于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動開關(guān)的常開觸點始終閉合。若工件沒有夾緊，壓力繼電器2斷開，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進(jìn)刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。

　第二：用于控制執(zhí)行元件的順序動作時，液壓泵啟動后，首先2YA通電，液壓缸左腔進(jìn)油，推動活塞方向右移。當(dāng)碰到限位器（或死擋鐵）后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā)出電信號，使1YA通電，高壓油進(jìn)入液壓缸的左腔，推動活塞右移。這時若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運動速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。

　第三：用于液壓泵卸荷時，壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉(zhuǎn)動，而是控制二位二通電磁閥，將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。

　第四：用于液壓泵的啟閉時，有兩個液壓泵，高壓小流量泵，低壓大流量泵。當(dāng)活塞快速下降時，兩泵同時輸出壓力油。當(dāng)液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時，壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動作，觸動微動開關(guān)，將常閉觸點斷開，使液壓泵停轉(zhuǎn)。在加工過程中減慢液壓缸的速度，同時減少動力消耗。

齒輪泵內(nèi)泄大和什么因素有關(guān)，大家來共同探討有關(guān)于影響齒輪泵容積效率的因素，容積效率的大小和內(nèi)泄有關(guān)，內(nèi)泄大，容積效率低，內(nèi)泄小，容積效率高。

影響齒輪泵容積效率的因素

說到容積效率，他是一個比值，就是齒輪泵的理論流量和實際流量的比值，齒輪泵在沒有泄露的時候的流量叫做理論流量，實際上，齒輪泵內(nèi)部存在泄露，那么齒輪泵的輸入流量要大，所以理論流量和實際流量的比值，是指齒輪泵內(nèi)參與吸油排油的容積腔的利用效率，這就是容積效率。

影響齒輪泵容積效率的因素我們來看

我國液壓行業(yè)應(yīng)用廣泛 市場規(guī)模不斷擴(kuò)大

            一、基本情況

  液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方式。由于液壓傳動技術(shù)具有功率重量比大、體積小、頻響高、壓力、流量可控性好，可柔性傳送動力，易實現(xiàn)直線運動、可實現(xiàn)無極調(diào)速等優(yōu)點，使得液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用于挖掘機(jī)、樁工機(jī)械、大型橋梁施工設(shè)備、船舶和海洋工程設(shè)備、港口機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、石油化工機(jī)械及航空航天等多個行業(yè)。

            液壓傳動相比其他傳統(tǒng)傳動方式優(yōu)勢較為明顯：1）功率重量比大，能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩；2）慣性小，啟動、制動迅速；3）無級調(diào)速，調(diào)速范圍大，低速性能好；4）高響應(yīng)速度；5）高負(fù)載剛度；6）可控性好，易于實現(xiàn)自動化，液壓元件位置可以根據(jù)設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)整。

液壓傳動技術(shù)與其他方式的性能優(yōu)勢比較

 2018年我國液壓行業(yè)應(yīng)用廣泛市場規(guī)模不斷擴(kuò)大

資料來源：《液壓元件與系統(tǒng)》、觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

一個是密封間隙

每個液壓件都存在間隙，這個毋庸置疑，齒輪泵內(nèi)的齒輪有相對運動，達(dá)到吸油排油的目的，所以必須要有間隙，齒輪才能運動。齒輪端面和殼體之間有端面間隙，齒輪齒頂圓與殼體之間也有間隙，還有齒輪間的嚙合間隙，這都存在泄漏，齒輪間的嚙合間隙，在排油完成進(jìn)入吸油的時候，齒輪和齒輪間的嚙合間隙為0，使高低壓腔分開，那么此時的嚙合間隙就是0，但其他齒之間的嚙合間隙不一定就是理論數(shù)值，所以也存在泄漏，齒頂與殼體間在轉(zhuǎn)動的時候會形成油膜來減少泄漏，而端面間的間隙大，所以是主要的泄漏環(huán)節(jié)。

液壓閥：主要分為方向閥、流量閥、壓力閥。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向，包括換向閥、單向閥等；流量控制閥，用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量，包括節(jié)流閥、調(diào)速閥等；壓力控制閥，用于控制系統(tǒng)中的油壓，包括溢流閥、減壓閥、順序閥等；上述三類閥可組成各種復(fù)合閥。

        液壓油缸：液壓缸由缸體、可移動的活塞和連接活塞的活塞桿組成，缸體兩端用端蓋進(jìn)行封閉，端蓋可采用螺紋、卡圈、拉桿或焊接等方式與缸體連接；分為雙作用式、單作用式、伸縮式。

            液壓馬達(dá)：分為單向、雙向液壓馬達(dá)，也分為定量馬達(dá)與變量馬達(dá)。

     3、液壓元件生產(chǎn)工藝復(fù)雜、技術(shù)門檻和對企業(yè)資金要求較高

            液壓件的批量穩(wěn)定生產(chǎn)需要企業(yè)具有多學(xué)科、全方面的技術(shù)實力和較為雄厚的資金實力。液壓件為精密制造產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝復(fù)雜、流程工序多、管理難度大，涉及材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計、金屬材料、金屬工藝學(xué)、熱處理技術(shù)、自動化控制技術(shù)等多個學(xué)科，需要企業(yè)具備較高的研發(fā)測試水平、生產(chǎn)工藝控制和過程控制能力，才能大批量生產(chǎn)，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。另一方面，液壓產(chǎn)品的生產(chǎn)需要前期大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入，特別是精密加工設(shè)備、熱處理設(shè)備、高壓液壓件的鑄件生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備等，且大量精密生產(chǎn)設(shè)備依賴進(jìn)口，對企業(yè)有較高的資金要求。

2、需求端：工程機(jī)械為大下游市場，持續(xù)回暖有望保證液壓件需求穩(wěn)步提升

 按下游分類，工程機(jī)械是液壓市場大下游，是液壓元件需求增長的重要驅(qū)動力。國內(nèi)液壓行業(yè)的下游應(yīng)用主要包括各類行走機(jī)械、工業(yè)機(jī)械與大型裝備，其中，工程機(jī)械占比 高，達(dá)到41.9%，以2017年592億元左右市場規(guī)模測算，工程機(jī)械行業(yè)液壓產(chǎn)品銷售收入約248億元。2016年下半年以來，收益于下游基建、房地產(chǎn)投資保持平穩(wěn)和存量設(shè)備進(jìn)入更新周期，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷量恢復(fù)增長，工程機(jī)械行業(yè)的放量式增長將會給液壓件行業(yè)帶來較大的需求。

2017年挖掘機(jī)液壓核心元件（泵、閥、油缸、馬達(dá)）市場需求接近100億元，液壓系統(tǒng)需求超過150億元。2017年全年銷售挖掘機(jī)14萬臺，小挖（0-13t）、中挖（13-30t）和大挖（30t以上）銷量分別為7.30萬臺、4.76萬臺、1.97萬臺，以油缸單價2000元、5000元、9000元，單機(jī)配備4臺油缸，測算國內(nèi)挖掘機(jī)油缸市場約22億元；以泵+閥合計單價25000元、55000元、85000元，測算國內(nèi)挖掘機(jī)泵閥市場約61億元；以馬達(dá)單價為1500元、4000元、7500元，單機(jī)配備3臺馬達(dá)，測算國內(nèi)挖掘機(jī)馬達(dá)市場約13億元。核心元件總市場需求約96億元，按液壓系統(tǒng)占比35%和核心元件占比22%來計算，2017年挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)需求超過150億元。

機(jī)床行業(yè)是液壓系統(tǒng)在工業(yè)機(jī)械方面應(yīng)用 多、需求量較大的領(lǐng)域，參照2017年國內(nèi)液壓市場規(guī)模進(jìn)行測算，機(jī)床行業(yè)液壓需求規(guī)模預(yù)計超過30億元。2017年以來，國內(nèi)機(jī)床行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，全年金切機(jī)床累計產(chǎn)量達(dá)到64.3萬臺，同比增長6.8%，成形機(jī)床累計產(chǎn)量30.6萬臺，同比增長1.7%，機(jī)床行業(yè)逐步復(fù)蘇，同時伴隨著未來機(jī)床的自動化、智能化升級，液壓件的需求有望穩(wěn)定增長。

城軌交通建設(shè)加速，盾構(gòu)機(jī)需求將維持高位。截止2017年底，我國內(nèi)地累計有34個城市建成投運城軌線路5033公里，在建線路總長6218公里（地鐵5291公里），全年新通車?yán)锍?80公里、完成建設(shè)投資4739億元，均創(chuàng)歷史新高，此外共有62個城市的城軌交通線網(wǎng)獲批，規(guī)劃線路總長達(dá)到7293公里。

另一方面，作為城市軌道交通建設(shè)的先行指標(biāo)，中國中鐵和中國鐵建2015-2017年城市軌道交通新簽合同金額合計為2373億元、4236億元、4897億元，同比增長23%、78%、16%，一般城軌建設(shè)的周期為4-5年，所以我們認(rèn)為2018-2020年是各地城市軌道交通項目（主要是地鐵、輕軌項目）建設(shè)的高峰期，這將有力的支撐以盾構(gòu)機(jī)為代表的隧道掘進(jìn)設(shè)備需求的增長。

目前在建的地鐵隧道施工絕大部分是由盾構(gòu)機(jī)完成，加上未來地下管廊、公路鐵路隧道、地下停車場等領(lǐng)域也將越來越多用到盾構(gòu)機(jī)施工，我們預(yù)計2018-2020年國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的總需求有望達(dá)到1200臺，按單價4000萬元計算，對應(yīng)市場規(guī)模約480億元。另一方面，盾構(gòu)機(jī)成本中，液壓系統(tǒng)（泵，馬達(dá)，閥類）占比約11%-12%，對應(yīng)市場規(guī)模約55億元，推進(jìn)系統(tǒng)（殼體及推進(jìn)液壓缸，鉸接液壓缸）占比約13%-15%，對應(yīng)市場規(guī)模約67億元，合計市場需求預(yù)計超過120億元。

首先液壓元件分為：1、液壓油缸系列，2、液壓泵站系列，3、液壓油路塊系列，4、調(diào)控閥組系列等，針對對液壓系統(tǒng)，我們來講液壓油缸和液壓泵站系統(tǒng)，熟悉和了解其種二種產(chǎn)品的分類，即為其的專業(yè)屬性工作，下面將會繼續(xù)進(jìn)行，因為這也是大家所希望的，這樣可以進(jìn)一步認(rèn)識和了解二種系統(tǒng)，并同時，也可以來增加自己這方面的專業(yè)知識，而不是一直停止不前，進(jìn)而，影響到該產(chǎn)品的學(xué)習(xí)進(jìn)程。

    一、液壓油缸系列分類

根據(jù)液壓缸的支承形式、構(gòu)造、額定壓力和使用的工作油等可以有以下幾種分類形式。

（1）按供油方向分為單作用式和雙作用式。

（2）按結(jié)構(gòu)形式的不同分為活塞式、柱塞式、擺動式和伸縮式，其中活塞式應(yīng)用*廣。

（3）按不同的使用壓力分為：中低壓缸（額定壓力為2.5-6.3MPa）；中高壓缸（額定壓力為10-16MPa）；高壓缸（額定壓力為25-31.5MPa）。

    （4）按液壓缸的制造標(biāo)準(zhǔn)可以分為標(biāo)準(zhǔn)液壓缸和特殊液壓缸。

    按構(gòu)造形式對液壓缸分類

（1）單作用液壓缸,這種形式的液壓缸，壓力油僅向活塞的一側(cè)供給，可分為柱塞式和活塞式兩種。無論哪種，都只能利用液壓力實現(xiàn)單向動作，其返回行程是利用活塞桿的自重、負(fù)荷和彈簧力等的作用完成的，因此具有能夠節(jié)約動力的優(yōu)點。作為實用實例，有液壓升降機(jī)、自卸卡車和叉車等。

（2）雙作用液壓缸,這種形式的液壓缸，液壓力可實現(xiàn)液壓缸的雙向往復(fù)運動。這種形式的液壓缸用得*多。這種液壓缸有雙活塞桿式和單活塞桿式兩種。雙活塞桿式的壓力油能交替地向活塞的兩側(cè)供給，利用雙作用活塞桿液壓缸兩側(cè)的活塞桿直徑相同時，由于活塞的有效面積相等，因此常用于需要實現(xiàn)前進(jìn)和后退的速度相等的場合。

3.液壓系統(tǒng)的工作溫度，其在什么范圍內(nèi)，是很合適的？

    液壓系統(tǒng)的工作溫度，一般來講，其在30到80攝氏度這一范圍內(nèi)，是非常合適的。而且，應(yīng)避免油溫過高這一問題，因為，如果系統(tǒng)油溫過高的話，那么，是會導(dǎo)致液壓油粘度下降的，進(jìn)而，引發(fā)泄漏等問題，以及油質(zhì)的惡化和部件過早老化等問題。嚴(yán)重的話，影響到液壓系統(tǒng)的正常運行，所以，才需要避免

液壓站在使用期間要注意保養(yǎng)，這樣可以提高液壓站的使用壽命，提高機(jī)器的使用效率。在使用液壓站是要注意以下問題雜質(zhì)的影響。雜質(zhì)混在液壓油首先是讓液壓閥門不能正常工作，一個很小的雜質(zhì)就能使液壓閥芯卡死或泄漏，明顯的是單向閥系列。經(jīng)常發(fā)生的單向閥退貨中就有這樣的現(xiàn)象，拆開閥門奇臟無比，這種因油品不清潔雜質(zhì)多是對液壓閥門的很大的傷害。插閥閥組對雜質(zhì)更為敏感，對油品過濾的精度要求更高。所以在插閥液壓系統(tǒng)中有進(jìn)油過濾，回油過濾和精過濾層層把關(guān)，大限度防止雜質(zhì)對閥門的破壞作用。液壓系統(tǒng)供應(yīng)商

若油液清潔度差，會加快液壓元件的磨損，使閥芯出現(xiàn)卡滯，阻尼孔堵塞等液壓故障。要保證液壓系統(tǒng)的油液清潔度，要做到以下幾點：

1、加油機(jī)中液壓油要定期清理，內(nèi)部保持清潔干凈。在給油箱加油是才干凈。液壓系統(tǒng)

2、加油時，要將加油口周圍吹一下灰塵，擦抹干凈，用高精度濾油機(jī)往油箱加油，不加油時要及時蓋好加油蓋，保證油箱密封。

3、雖然在液壓系統(tǒng)的裝配中多次清潔箱體，吸塵器去毛刺清洗，但是也不能*消除閥塊中的小毛刺和油管中的污物，工作一段時間后，毛刺污物會進(jìn)入濾油器，濾油器的濾芯有可能堵塞，此時液壓油就會通過濾油器上的旁通溢流閥進(jìn)入油箱。使油箱里的油液受到污染，所以在*開機(jī)工作500小時后，要清洗或更換濾油器濾芯，過濾油箱里的液壓油。以后可每隔工作2000～3000小時時，要清洗或更換濾油器濾芯和液壓油。若鉆機(jī)停放一年以上時間不工作，也要更換或過濾液壓油。雜質(zhì)影響液壓站的正常工作，用戶一定要注意系統(tǒng)的密封性，要及時更換液壓油和過濾器才能保證機(jī)器的正常工作