意大利HBS液壓鎖A060276.01.00

A060276.01.00 20 500 1/4"G 06.10.01 A060281.24.00

A060276.02.00 20 500 1/4"G A060471.14.00 

A060276.03.00 20 500 1/4"G A060471.15.00

A060276.04.00 45 500 3/8"G A060471.25.00

A060276.05.00 45 500 3/8"G B060371.02.00

A060276.06.00 45 500 3/8"G A060481.07.00

A060276.07.00 60 500 1/2"G A060471.19.00

A060276.08.00 60 500 1/2"G A060491.12.00

A060276.09.00 60 500 1/2"G A068255.03.00

A060371.08.00 45 500 3/8"G 06.10.01B A068455.03.00 

A060286.01.00 20 500 1/4"G 06.10.02 A068555.03.00

A060286.02.00 20 500 1/4"G A068255.04.00 

A060286.03.00 20 500 1/4"G A068455.02.00 

A060386.01.00 45 500 3/8"G A068555.02.00

A060386.02.00 45 500 3/8"G A060276.01.00 

A060386.03.00 45 500 3/8"G A060276.02.00 

A060486.01.00 60 500 1/2"G A060276.03.00 

A060486.02.00 60 500 1/2"G A060376.01.00 

A060486.03.00 60 500 1/2"G A060376.02.00 

A060476.17.00 90 350 1/2"G 06.10.04 A060376.03.00 

B060371.02.00 60 350 3/8"G 06.09.05B A060476.01.00 

A060471.19.00 80 500 1/2"G 06.09.06 A060476.02.00 

A060491.12.00 80 500 1/2"G 06.09.06A 0606 A060476.03.00

意大利HBS液壓鎖A060276.01.00

A060376.10.00

B060461.01.00 90 350 1/2"G 06.13.01 A060376.08.00

B060486.01.00 90 350 1/2"G 06.13.02 A060476.14.00

A060486.05.00 90 350 1/2"G 06.13.03 A060476.15.00

A060696.01.00 150 420 3/4"G 06.13.04 A060286.01.00 

A068271.01.00 200 420 3/4"SAE6000 06.15.20 A060286.02.00

A068271.03.00 200 420 3/4"SAE6000 06.15.22 A060286.03.00 

A068271.02.00 200 420 3/4"SAE6000 06.15.21 A060386.01.00 

A060386.02.00 

HBS插裝閥|HBS液壓閥|HBS平衡閥|HBS閥芯|HBS順序閥|HBS液壓鎖ITALY HBS VALVE|HBS單向閥|HBS溢流閥HBS換向閥|HBS方向控制閥|HBS多路閥|
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意大利HBS齒輪泵常用型號: HBS1_0.9,HBS1_2.0,HBS1_7.8,HBS2_14,HBS2_26,HBS3_62,HBS3_33.... 以上意大利HBS液壓泵,本公司常用的型號有大量庫存,
 
HBS*回轉體|HBS接頭|HBS油管接頭|HBS*回轉接頭|ITALY HBS SWIVEL JOINTS|HBS JOINT
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液壓閥產(chǎn)生氣蝕的原因分析 從液壓閥氣蝕的形成來看，不考慮液壓閥的結構因素，氣蝕的產(chǎn)生主要與液壓油產(chǎn)生氣泡及液壓閥的頻繁動作有關。 
    
 ( 1)液壓閥的頻繁動作。在液壓系統(tǒng)中，各類液壓閥都是通過改變閥孔的大小，使其過流面積和壓力差發(fā)生變化來實現(xiàn)對液流壓力、流量與流動方向控制的，以滿足執(zhí)行元件所需的力（或力矩）、速度與方向的要求。液壓閥的頻繁動作，使得油液壓力的變化頻率過快、過高，將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破裂速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會加快。    
  (2)液壓油產(chǎn)生氣泡。在液壓傳動中，液壓油總是含有一定量的空氣。空氣可溶解在液壓油中，也可以以氣泡的形式混合在液壓油中。
    對于礦物型液壓油，常溫時在一個大氣壓下有6%～12%的溶解空氣。油液中空氣分離成氣泡的臨界壓力與油液的種類、油溫和空氣溶解量有關。防止液壓油產(chǎn)生氣泡，可減緩氣蝕的發(fā)生。 預防液壓閥氣蝕的對策 預防液壓閥氣蝕除了合理設計、科學選材、提高加工工藝等措施外，合理使用液壓設備對減少液壓闊氣蝕至關重要。在使用過程中要減少液壓閥氣蝕的發(fā)生，主要是盡量減少液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。
    
      (1)正確操作液壓閥。油壓變化的頻率直接影響氣泡的形成與破裂的速度，壓力變化頻率高的部位，氣蝕速度快。因此操縱各液壓閥時要平穩(wěn)，操縱過程不宜過快、過猛，以減輕液壓沖擊，從而減少氣蝕的發(fā)生。 
      (2)減少液壓油產(chǎn)生氣泡。要減少液壓油產(chǎn)生氣泡，使用中著重要考慮如下幾點： 
 

1)防止液壓油溫度過高。應及時地維護冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內，以降低氣泡破裂時釋放的能量。 

2)合理選用、使用液壓油。液壓系統(tǒng)對液壓油的品種、牌號、抗泡沫性有嚴格的要求，應按要求添加或更換。如果油液抗泡沫性不好，易于汽化和形成泡沫，就容易引起氣蝕。

 3)維修和換油后要注意排氣。如果維修和換油后未使液壓系統(tǒng)充分排氣，導致系統(tǒng)中存有氣體，在高溫、高壓的作用下很容易產(chǎn)生氣蝕。因此液壓系統(tǒng)在維修和換油后，應按隨機“使用說明書”的規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣。 

4)防止液壓泵“吸空”現(xiàn)象發(fā)生。液壓泵“吸空”是指泵吸入的油液中混有空氣（不是油中溶解的空氣）。而混入油中的空氣通常呈細小的氣泡狀態(tài)懸浮在油中，這些氣泡隨著油液不斷地流人，會增加氣蝕的產(chǎn)生。為此液壓泵吸油管連接處應當嚴格密封；油箱中的油液要按規(guī)定加足；吸油管一定要浸入到油箱規(guī)定的位置，這些都能有效防止液壓泵“吸空”現(xiàn)象發(fā)生。
       總之，上面在分析液壓閥氣蝕形成過程的基礎上，認為在不考慮液壓閥結構因素的前提下，氣蝕的產(chǎn)生主要與液壓油產(chǎn)生氣泡及液壓閥的頻繁動作有關，并因此提出減少液壓閥氣蝕除了合理設計、科學選材、提高加工工藝等措施外，合理使用液壓設備對減少液壓閥氣蝕至關重要。在使用過程中要減少液壓閥氣蝕的發(fā)生，主要是盡量減少液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。

齒輪油泵是各種機械潤滑和液壓系統(tǒng)的輸油裝置，是一種在供油系統(tǒng)中為機器提供潤滑油的部件，主要用于低壓或噪聲水平限制不嚴的場合。一般機械的潤滑泵以及非自吸式泵的輔助泵都采用齒輪油泵。從結構上看齒輪油泵可分為外嚙合和內嚙合兩大類，其中以外嚙合齒輪油泵應用更廣泛。外嚙合齒輪油泵一般由一對齒數(shù)相同的齒輪、傳動軸、軸承、端蓋和殼體組成。外嚙合齒輪油泵一般由12～18個零件組成，是常用的教學制圖測繪對象。
齒輪油泵工作原理
當電動機帶動主動齒輪軸逆時針方向轉動時，傳動齒輪將運動和動力通過鍵和主動齒輪軸傳遞給主動齒輪，主動齒輪又帶動從動齒輪旋轉，其嚙合點(線)把齒輪、泵體和泵蓋等形成的密封空間分為兩個區(qū)域，當主動輪逆時針方向旋轉時，右側油腔兩齒輪的輪齒逐漸分離，容積逐漸增大，形成一定真空，在大氣壓力作用下，將油壓入該油腔。被吸到齒間的油液，隨著齒輪旋轉而帶到左側油腔，在此腔中的齒輪是逐漸進入嚙合，使密封工作空間逐漸縮小，油壓升高，得到的壓力油從出油口送到潤滑部分。齒輪油泵蓋上常帶有一安全閥。調節(jié)螺塞用來調整彈簧的預壓力，以壓迫閥門(鋼球)，使出油口的油壓保持正常的工作壓力。當出油口壓力突然升高超過許用值時，鋼球被頂開，油流回到進油腔內，從而降低了出油口的壓力，起安全作用。墊片用來調整齒輪的端面與泵蓋之間的軸向間隙，一般軸向間隙控制在0．03～0．04 mm，使齒輪軸向不會受泵蓋壓緊，能自由旋轉。由于間隙很小，不會使油腔與吸、油腔相通。墊片也起到泵體與泵蓋之間的密封。

液壓葉片泵的基本工作原理：液壓葉片泵是按照容積的變化來實現(xiàn)吸油和排油的，故又稱為容積式液壓泵，由轉子外圓，兩個葉片，定子內曲面和兩側配流盤形成了密閉容腔，由于定子內曲面長短徑的變化，這個密閉容腔在轉子旋轉時體積在不停地變化，當定子內曲面由短徑向長徑變化時，密閉容腔增大，形成的真空將油液通過配流盤的吸油口吸入，實現(xiàn)吸油過程；當定子內曲面由長徑向短徑變化時，密閉容腔減小，葉片壓縮形成的高壓將油液通過配流盤的排油口排出，實現(xiàn)壓油過程。
液壓葉片泵按結構來分，可分為：單級泵，雙聯(lián)泵，雙級泵和復合泵等。
1.單級泵：由一組泵體件和一組內臟件（泵芯組件）組成，有一個進油口和一個出油口，可以向一套液壓系統(tǒng)提供恒定的壓力和流量。
2.雙聯(lián)泵：由一組泵體件和兩組不同的內臟件（泵芯組件）并聯(lián)組成，有一個進油口和兩個出油口，可以向一套或兩套液壓系統(tǒng)提供不同的壓力和流量。
3.雙級泵：由一組泵體件和兩組相同的內臟件（泵芯組件）組成，有一個進油口和一個出油口，可以使低壓泵壓力成倍提高，可以向一套液壓系統(tǒng)提供恒定的壓力和流量。
4.復合泵：在單級泵的基礎上組合其他閥類，形成反向自鎖，液流變換，壓力恒定，流量穩(wěn)定以及功率恒定等。

葉片泵可分為平衡型葉片泵和不平衡葉片泵。
典型的葉片泵將一圓形轉子偏心的安裝在另一個圓形穴內，當轉子旋轉時在泵中之葉片作伸展與收縮動作，壓油在入口側被吸引，傳送至出口側。葉片泵體積小，價格便宜。
一般分為，固定排量型和可變排量型，固定排量型大都屬于平衡型葉片泵，可變排量型則為不平衡型，固定排量型，可變排量型又可分為單段葉片泵和二段葉片泵。
固定排量型葉片泵轉子旋轉一周，其理論吐出量為一定。
當壓力超過設定值時，過多的壓油必須經(jīng)過放泄閥流回油箱使液壓能城熱能，造成能量損失?？勺兣帕啃腿~片泵正可改正其缺點。

葉片泵廣泛應用于各種液壓設備中，是液壓系統(tǒng)的關鍵組成部分，它的性能和壽命在很大程度上決定著整個液壓系統(tǒng)的工作能力。隨著葉片泵的性能越來越完善，在各種工業(yè)設備、行走機構以及船舶和飛機上都得到了廣泛的應用。因此對于葉片泵的知識的學習是十分必要的。本文就從葉片泵的工作原理，結構特點及用途等方面為大家介紹一下葉片泵的相關知識。

葉片泵的結構特征：

1.轉子與定子同心；

2.定子內表面由兩段大圓弧、兩段小圓弧和四段定子過渡曲線組成；

3.圓周上有兩個壓油腔、兩個吸油腔，轉子軸和軸承的徑向液壓作用力基本平衡；

4.所有葉片根部均有壓油腔引入高壓油，使葉片頂部可靠地與定子內表面密切接觸。

葉片泵的工作原理：

如圖所示，葉片泵的轉子和定子中心重合，定子3內表面為近似橢圓，它由兩段半徑為R的圓弧和兩段半徑為r的圓弧及四段過渡曲線所組成。配流盤上有四個配有窗口而形成了四個密封容積。當轉子1在傳動軸帶動下沿圖標的逆時針方向旋轉時，處于一、三象限的葉片從小半徑r處向大半徑R處深處并緊貼定子內表面滑動，使一、三象限密封容積逐漸增大，形成真空而吸油；相反處于二、四象限的片從大半徑R處向小半徑r處縮回并緊貼定子內表面滑動，使二、四象限密封容積逐漸減小而排油；轉自每轉一轉，容積密封由小到達和由大到小各兩次，即完成兩次吸、排油，這就是葉片泵的工作原理。

若葉片沿轉自徑向安裝，改變轉自旋轉方向，可改變油泵吸、排油方向，故可常作雙向泵使用，由于定子與轉子同心安裝，偏心距為零且不能調節(jié)，故雙作用葉片泵不能變量，只能作定量泵使用。因葉片泵的兩個吸油區(qū)和兩個排油區(qū)均為對稱布置，又加上葉片數(shù)據(jù)為偶數(shù)，所以作用在轉子上的徑向液壓力使平衡的，屬于卸荷式的葉片泵。

故障

A.沒油排出

原因

1. 回轉方向錯誤(正、反時針)

2. 泵無轉動

3. 泵軸斷裂，轉子沒有轉動

4. 吸入管堵住

5. 吸入濾油網(wǎng)堵住

6. 油箱過濾器通過流量不足

7. 油的秥度過高

8. 回轉數(shù)不夠

9. 吸入管氣密不夠

10. 油箱過濾器在油面之上

11. 葉片不能從轉子漕中滑出

故障排除

1.馬上停止，更正電機的回轉方向。

2.電機電源是否通電、確認連軸器或鍵是否損壞。

3.修理泵，確認電機回轉速是否過高，軸心是否對準中心

4.檢查吸入管路

5.清洗吸入濾油網(wǎng)

6.更換更大吸入濾油網(wǎng)，至少泵每分鐘流量2.2倍以上

7.更換規(guī)定的油黏度(根據(jù)樣本)

8.按泵規(guī)定 低回轉速選擇電機回轉速(根據(jù)樣本)

9.檢查吸入管路

10.加油至油面計之上基準點

11.修理泵

B.噪音高

原因

1. 吸入管過小

2. 吸入濾油網(wǎng)堵塞

3. 油箱過濾器通過流量不足

4. 油的秥度過高

5. 使用雙連泵時吸入管錯誤

6. 吸入管路吸入空氣

7. 泵軸油封處吸入空氣

8. 油箱油有氣泡

9. 油箱過濾器在油面之上

10. 葉片不能從轉子漕中滑出

11. 連軸器發(fā)出噪音

12. 油箱空氣濾清器堵塞或規(guī)格太小

13. 回轉速過高

14. 設定壓力過高

15. 泵軸承損壞

16. 凸輪環(huán)磨損

17. 泵蓋上緊不良

18. 泵嚴重磨損(凸輪環(huán)、轉子 、分流板、葉片)

故障排除

1.吸入真空度至少 200 mmHg以下

2.清洗吸入濾油網(wǎng)

3.更換更大吸入濾油網(wǎng)，至少泵每分鐘流量的2.2倍以上

4.更換規(guī)定的油黏度(根據(jù)樣本)

5.更正配管

6.鎖緊泵吸入口法蘭，并檢查其它吸入管路是否鎖緊

7.檢查軸心是否同心

8.回油管路配置及長度是否正常

9.加油至油面計之上基準點

10.修理泵

11.更換連軸器并檢查軸心是否同心

12.清洗空氣濾清氣或更換適當規(guī)格濾清器

13.按泵規(guī)定 高回轉速選擇電機回轉速(根據(jù)樣本)

14.檢查壓力表是否壓力設定正常

15.更泵并檢查軸心是否同心

16.異常的磨損系油的清潔度太臟

17.以扭力板手再重新裝配泵

18.油清潔度太臟，更換泵及液壓油

C.流量不足

原因

1. 無油排出

2. 吸入真空度過大，因吸入空氣引起空蝕現(xiàn)象

3. 轉子、分流板磨損

4. 泵蓋上緊不良

5. 油的秥度過低

故障排除

1.參照A方式處理

2.檢查吸入濾油網(wǎng)，盡量使用軟管或直管

3.修理泵

4.以扭力板手再重新裝配泵

5.更換油，加裝冷卻器

D密封圈漏油

原因

1.密封圈處漏油

故障排除

1.更換密封圈

葉片泵按結構形式，分類如下

1、按主軸方向分：

（1）臥式：主軸水平放置；

（2）立式：主軸垂直放置；

（3）斜式：主軸傾斜放置。

2、按葉輪種類分：

（1）離心式：裝離心式葉輪；

（2）混流式：裝混流式葉輪；

（3）軸流式：裝軸流式葉輪。

3、按吸入方式分：

（1）單吸——裝單吸葉輪；

（2）雙吸——裝雙吸葉輪。

4、按級數(shù)分：

（1）單級：只裝一個葉輪；

（2）多級：同一根軸上裝兩個或兩個以上的葉輪。

5、按葉輪安裝方式分：

（1）可調葉片： 葉輪葉片安放角可以調節(jié)的結構；

（2）固定葉片： 葉輪葉片安放角度是固定的結構

6、按殼體剖分方式分：

（1）分段式： 殼體按與主軸垂直的平面剖分；

（2）節(jié)段式： 在分段式結構形式中，每一級殼體都是分開式的；

（3）中開式： 殼體在通過軸心線的平面上分開；

a、水平中開式—在臥式中開式泵中，剖分面是水平的；

b、垂直中開式—在立式中開式泵中，剖分面是垂直的；

c、斜中開式—在斜式中開式泵中，剖分面是傾斜的。

7、按泵體形式分：

（1）渦殼式 ：葉輪排出側具有帶渦室的殼體；

（2）雙渦殼式：葉輪排出側具有雙渦室的殼體；

（3）透平式：帶導葉的離心式泵；

（4）筒袋式：內殼體外裝有圓筒狀的耐壓殼體；

（5）雙層殼體式：指筒袋式之外的雙層殼體泵。

8、按泵體的支承方式分

（1）懸架式：泵體下有泵腳，固定在底座上，軸承體懸在一端；

（2）托架式：軸承體下部固定在底座上，泵體被軸承體托起懸在一端；

（3）中心支承式：泵體兩側在通過軸心的水平面上固定在底座上。

9、特殊結構的葉片式泵

（1）潛水泵：驅動泵的電機與泵一起放在水中使用的泵；

（2）貫流式泵：泵體內裝有電動機等驅動裝置；

（3）屏蔽泵：泵與電動機直聯(lián)（共用一根軸），電動機定子內側裝有屏蔽套，以防液體進入定子；

（4）磁力泵：電動機帶動外磁鋼旋轉，通過磁感應使和葉輪連在一起的內磁鋼旋轉，內外磁鋼之間有隔離套，*杜絕液體外漏；

（5）自吸式泵：在一般的自吸泵中抽送液體作用的葉輪同時能起灌水作用，泵再次啟動時，無須灌水；

（6）管道泵：泵作為管道的一部分，無須特別改變管路即可安裝；

（7）無堵塞泵：泵用來抽送液體所含固體物質不會在泵內造成堵塞。