美國VICKERS威格士葉片泵25V21A-1CR

MQ 系列泵是在嚴酷的操作條件下為高壓工業(yè)和機動應用設計的, 12個葉片的插裝式設計在工業(yè)里提供低的噪音級數(shù),

20V14A-1CR
25V21A-1CR
35V38A-1CR
45V60A-1CR
2520V21A14-1CCR
2520V38A14-1CCR
4520V60A14-1CCR
3525V38A21-1CCR

威格士VICKERS葉片泵

V10-1P4P-1D-20
V10-1P7P-38C
V10-1P4P-1D-20R
V10-1P7P-38C-20L
V20-1P7P-1B10
V20F-1P7P
V20-1P13P-11D-11L
V20-1P11P-1A-11
V10 1B1B 1A20R
V10-1B2B-1A20R
V10 1B2B 1B20R
V10 1B2B 1D20R
V10 1B3B 1C20R
V10 1B3B 1D20R
V10 1B4B 1A20R
V10 1B4B 1C 20
V10 1B4B 1A 20
V10 1B5B 1A20R
V10 1B5B 1C20R
V10 1B6B 1A20
V10 1B6B 1C20R
V10 1B6B 1D 20
V10 1B7B 1A20
V20F-1P7P-38C
V20-1P9P-1C
V20F-1P8P-38C
20VQ-8A-1C-22R
20VQ-8A-1A-22R

氧氣減壓閥產品介紹:

用途和主要性能：本閥適用于水、蒸汽、空氣介質管路上，通過調節(jié)使進口壓力降低至某一需要的出口壓力，當進口壓力與流量有變化時，靠介質本身的能量自動保持出口壓力在一定范圍內，但進口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM

工作原理及結構：減壓閥出廠時，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài),使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘,壓縮調節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡.

威格士

單向調速閥 FCG-03-28-22

電磁換向閥 DG4V-3-2AL-VM-U-H7-60

電磁換向閥 DG4V-3-2A-VM-U-H7-60

電磁換向閥 DG4V-3-2N-VM-U-H7-60

電磁換向閥 DG4V-3-6C-VM-U-H7-60

電磁換向閥 DG4V-5-2AJ-VM-U-H6-20

電磁換向閥 DG4V-5-2NJ-(V)M-U-H6-20

電磁換向閥 DG4V-5-6CJ-VM-U-H6-20

電磁溢流閥 CG5V-6GW-0F-M-U-H5-20

電磁溢流閥 CG5V-8GW-OF-M-U-H5-20

電液換向閥 DG5V-5-2N-2-VM-U-H7-10

電液換向閥 DG5V-5-6C-E-M-U-H7-20

電液換向閥 DG5V-7-2AL-2-M-U-H7-30 

電液換向閥 DG5V-7-2N-2-E-M-U-H5-40

電液換向閥 DG5V-7-2N-2-E-M-U-H7-30

電液換向閥 DG5V-7-2N-2-M-U-H7-30

電液換向閥 DG5V-7-6C-2-E-M-U-H7-30

電液換向閥 DG5V-7-6C-2-M-U-H7-30內控外泄

電液換向閥 DG5V-8-H-6C-2-E-M-U-H-10

疊加液控單向閥 DGMPC-3-ABK-BAK-41

減壓閥 XG2V-6-BW-10

減壓閥 XG2V-6-FW-10

減壓閥 XG2V-6-GW-10

減壓閥 XG2V-8-CW-10

減壓閥 XG2V-8GW-10

美國VICKERS威格士葉片泵25V21A-1CR

溢流閥 CG2V-6CW-10

溢流閥 CG2V-6FW-10

溢流閥 CG2V-6GW-10

溢流閥 CG2V-8CW-10

溢流閥 CG2V-8FW-10

溢流閥 CG2V-8GW-10

部件組成

由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能

氧氣減壓閥的工作原理及其使用方法
1.氧氣減壓閥的工作原理

氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶內貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調節(jié)螺桿控制。使用時先打開鋼瓶總開關，然后順時針轉動低壓表壓力調節(jié)螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經節(jié)流減壓后進入低壓室，并經出口通往工作系統(tǒng)。轉動調節(jié)螺桿，改變活門開啟的高度，從而調節(jié)高壓氣體的通過量并達到所需的壓力值。減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導致出口壓力自行上升并超過一定許可值時，安全閥會自動打開排氣。

2.氧氣減壓閥的使用方法

（1）按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規(guī)格。高進口壓力大多為，低進口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多，一般為，高出口壓力為。

（2）安裝減壓閥時應確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接，靠旋緊螺母使二者*吻合。因此，在使用時應保持兩個半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。

（3）氧氣減壓閥應嚴禁接觸油脂，以免發(fā)生火警事故。

（4）停止工作時，應將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調節(jié)螺桿以免彈性元件*受壓變形。

（5）減壓閥應避免撞擊振動，不可與腐蝕性物質相接觸。

KBSDG4V-3-92L-05-M-PE7-H7-10
KBSDG4V-3-92L-24-M1-PE7-H7-11
C5G-805
C5G-825-S12
C5GV-815UG
C5GV-825UG
CV3-10V-P-0-10
DGMDC-3-Y-AK-BK-41
DGFN-06-50
DGMFN-3-X-A2W-40
DGMFN-3-X-A2W-B2W-30
DGMFN-3-Y-A2W-40
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-30
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-40
DGMFN-5-X-A2W-30
DGMFN-5-Y-A2W-30
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30
DGMFN-7-Y-A2H-10
DG4V 5 0BJ H M U H6 20
DG4V-5-2CJ-VMUH620
DG4V56CJHMUH620
CG2V-8FW-10

3.其它氣體減壓閥有些氣體，例如氮氣、空氣、氬氣等久性氣體，可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體，如氨等腐蝕性氣體，則需要減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等減壓閥。這些減壓閥的使用方法及注意事項與氧氣減壓閥基本相同。但是，還應該指出:減壓閥一般不用于其它氣體。為了防止誤用，有些減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋，也稱反向螺紋，安裝時應特別注意。

泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

外嚙合齒輪泵的工作原理和結構如圖所示。泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。

1-泵體(Housing);2.主動齒輪(Driver Gear);3-從動齒輪(Driven Gear)

體內相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪按圖示方向旋轉時，右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。

外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵的性能特點和比較
齒輪泵的特點是：體積小，重量輕，結構簡單，制造方便，價格低，工作可靠，自吸性能較好，對油液污染不敏感，維護方便等。

其缺點是：流量和壓力脈動較大，噪聲大，排量不可變等。

內嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，主要有體積小，流量脈動小，噪聲小等優(yōu)點，但加工困難，使用受到限制。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用，因此在齒輪泵中不需要設置專門的配流機構。

1、外嚙合齒輪泵的流量

排量：V=πDhB=2πm2zB

實際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些，所以通常取 3.33，則有：V=6.66zm2B

流量：q=Vnηv=6.66zm2Bnηv

以上計算的是外嚙合齒輪泵的平均流量。

特點：

1）齒輪泵的平均流量與齒數(shù)成正比，而與模數(shù)的平方成比例。

2）齒輪泵的流量與齒寬成正比，但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限制，一般取齒寬B＝（6～10）m，高壓時取小值。

3）提高轉速可以提高泵的流量，但受泵吸入性能的限制。齒輪泵的轉速一般在1000～1500r/min。

4）另外，在容積式液壓泵中，齒輪泵的流量脈動大。

２、齒輪泵的困油現(xiàn)象及卸荷

液壓機是根據(jù)帕斯卡原理制成的用于實現(xiàn)加工工藝的機器，它是一種以液體為工作介質，通過壓強的改變，利用液體的靜壓力來加工金屬、橡膠、粉末等制品。液壓機根據(jù)里面液體介質的不同可以分為水壓機和油壓機，水壓機主要是利用水油平衡的控制，用靜壓力的傳遞進行工作。而油壓機是一種通過用專門的液壓油為介質，通過液壓泵的動力帶動液壓管路的油缸/活塞,通過各部件之間的協(xié)調合作，產生一定的動力，從而達到對機械的加工，油壓機又名四柱液壓機，四柱液壓機主要用于可塑性材料的加工工藝上。
液壓機的分類形式主要有兩種：按結構形式分和按主要用途分。按結構形式分，可以分為四柱式、單柱式、立式、臥式等。按主要用途分，可以分為粉末成型、拉伸成型、擠壓成型、折彎成型等。

四柱液壓機是一種利用油泵輸送液壓油的靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械設備。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。
機械種類

設備特點
機器具有獨立的動力機構和電氣系統(tǒng)，采用按鈕集中控制，可實現(xiàn)調整、手動及半自動三種工作方式：機器的工作壓力、壓制速度，空載快下行和減速的行程和范圍，均可根據(jù)工藝需要進行調整，并能完成頂出工藝，可帶頂出工藝、拉伸工藝三種工藝方式，每種工藝又為定壓，定程兩種工藝動作供選擇，定壓成型工藝在壓制后具有頂出延時及自動回程。
獨立的動力組織和電氣系統(tǒng)，并選用按鈕集中控制，可完成調整和半自動兩種操作方法 。它的挪動作業(yè)臺由變頻控制器驅動，其電氣選用世界 先的PLC可編程控制器。 經過對YH25—315D“T”形挪動作業(yè)臺描繪制作的立異，有利于進步該系列液壓機的自動化程度，進步出產功率，下降操作人員的勞動強度。
以液體作為介質來傳遞能量, 采用*的子母缸液壓回路,油溫低,空行程速度均在10MM/秒以上, 工進速度20 MM/秒以下，設備待機,滑快上下移動時噪音均不超過75分貝，采用四柱三板式結構,活動板的垂直精度由四個精密導套控制,下工作面與上工作面任意點的平行精度達到0.08MM以下。
1. 減輕質量，節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓
四柱液壓機又名油壓機，是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種
類很多。當然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。水壓機機產生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的*臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。四柱液壓機由主機及控制機構兩大部分組成。液壓機主機部分包括液壓缸、 橫梁、立柱及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、控制系統(tǒng)、電動機、壓力 閥、方向閥等組成。 該液壓機適用于可塑性材料的壓制工藝。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷（熱）擠壓金屬成型、薄板拉伸以及橫壓、彎壓、翻透、校正等工藝。四柱液壓機具有獨立的動力機構和電器系統(tǒng)，采用按鈕集中控制，可實現(xiàn)調整、手動及半自動三種操作方式。