D671X對(duì)夾式氣動(dòng)軟密封蝶閥
可分為氣動(dòng)對(duì)夾軟密封蝶閥，閥體可選用不同材料的零件，配用不同材料的密封圈，既可作切斷介質(zhì)用，又可作調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量用。D671X對(duì)夾式 氣動(dòng)

D671X對(duì)夾式氣動(dòng)軟密封蝶閥

 

 

產(chǎn)品概述

可分為氣動(dòng)對(duì)夾軟密封蝶閥，閥體可選用不同材料的零件，配用不同材料的密封圈，既可作切斷介質(zhì)用，又可作調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量用。密封原理為閥板加工時(shí)保證其密封面具有合適的表面粗糙度值，合成橡膠閥座在模壓成形時(shí)形成密封面合適的表面粗糙度值。閥門關(guān)閉時(shí),通過閥板的轉(zhuǎn)動(dòng)，閥板的外圓密封面擠壓合成橡晈閥座,使合成橡膠閥座產(chǎn)生彈性變形而形成彈性力作為密封比壓保證閥門的密封。氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥適用于給排水、污水、食品、供暖、燃?xì)?、船舶、水電、冶金、能源系統(tǒng)以及輕紡等行業(yè)，特別適用于雙向密封和閥體易銹蝕場(chǎng)合，作調(diào)節(jié)流量和截流介質(zhì)。

 

球閥型號(hào)編制說明

 

蝶閥結(jié)構(gòu)形式代號(hào)附表

 

 

產(chǎn)品主要性能參數(shù)

 

主要零件材質(zhì)表

 

主要性能規(guī)范

 

主要連接尺寸

 

安裝注事事項(xiàng):

1、安裝前應(yīng)核對(duì)蝶閥規(guī)格、壓力、溫度、耐腐性是否滿足使用要求。 應(yīng)檢查各零部件是否損壞或松動(dòng)。
2、本蝶閥可安裝在任意角度的管道上，應(yīng)關(guān)閉安裝為宜；焊接管道法蘭時(shí)應(yīng)將閥門密封口用板擋住以防止顆粒、雜物挫傷密封面，焊后取下 閥門，對(duì)閥門密封面及管道內(nèi)腔進(jìn)行清潔，然后再安裝固定閥門。
3、安裝時(shí)請(qǐng)注意閥門關(guān)閉狀態(tài)承壓方向。
4、安裝前應(yīng)將密封面(兩端密封面、蝶板密封面、閥座密封面)*擦干凈，去掉灰塵和污物。
5、安裝前應(yīng)空試蝶閥，啟閉應(yīng)靈活，啟閉位置與指針指示位置相符合。
6、手動(dòng)操作順時(shí)針為關(guān)，逆時(shí)針為開，指針指示到位后不準(zhǔn)再加力啟閉閥門。
7、閥門做壓力試驗(yàn)時(shí)，不準(zhǔn)用單法蘭進(jìn)行安裝試壓，必須采用雙法蘭安裝試壓。其試驗(yàn)壓力應(yīng)符合GB/T13927-92標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
8、緊固螺栓時(shí)應(yīng)對(duì)稱替進(jìn)行緊固，不準(zhǔn)依次單獨(dú)緊固。
9、限位螺釘出廠前，已經(jīng)調(diào)好，不準(zhǔn)輕易調(diào)整。若配置驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)、氣動(dòng)請(qǐng)閱配套驅(qū)動(dòng)裝置說明書。
10、電動(dòng)蝶閥出廠時(shí)已將控制機(jī)構(gòu)的啟閉行程調(diào)好。為防止電源接通時(shí)方向搞錯(cuò)，用戶在第 一次接通電源前要先手動(dòng)開啟至半開位置，再按點(diǎn)動(dòng)開關(guān)，檢查指示盤方向與閥門開啟方向*即可。
11、發(fā)現(xiàn)閥門啟閉失常應(yīng)查明原因進(jìn)行修理和排除，防止用加力方法開關(guān)閥門，造成閥門的損壞。

 

 

 

AT系列閥門氣動(dòng)執(zhí)行器簡(jiǎn)介

 

 

AT型齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器綜合了國(guó)內(nèi)外 新技術(shù)，通過CAD上歐模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型；并采用實(shí)用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；產(chǎn)品全面符合 新標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來的需求。

 

AT系列閥門氣動(dòng)執(zhí)行器的性能

1、齒輪齒條雙活塞對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，動(dòng)作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。

2、擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽極氧化處理（特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長(zhǎng)，摩擦系數(shù)低。

3、一體式設(shè)計(jì)，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號(hào)，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過加裝彈簧或除彈簧來改變作用方式。

4、組合式預(yù)符荷安全彈簧組，不論在裝配過程或使用現(xiàn)場(chǎng)中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。

5、外部側(cè)面兩個(gè)單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對(duì)于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是方便，調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時(shí)則另外在兩個(gè)端蓋處配置較長(zhǎng)調(diào)節(jié)螺釘。

6、多功能位置指示器，現(xiàn)場(chǎng)可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開關(guān)盒、電氣、位置傳感器。

7、氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn)，可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。

8、齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對(duì)金屬的摩擦，并且增加潤(rùn)滑,使其低摩擦、長(zhǎng)壽命。

9、所有的緊固件均采用不銹鋼材料，*抗腐蝕。

10、連接部分符合全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。


 

ATDA型雙作氣用式氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理

當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。

 

ATSR型單作氣用式氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理

當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。

D671X對(duì)夾式氣動(dòng)軟密封蝶閥