中國臺灣永鈿CHIBA潤滑泵

摩擦系數(shù)主要是接觸材料、界面粘染物或面潤滑劑的一個特征，根據(jù)現(xiàn)代摩擦力理論，摩擦是接觸表面原子之間的附著力引起的，當(dāng)兩物體相互接觸時，首先是凸起部分表面原子相當(dāng)?shù)亟咏纬稍渔I，其強(qiáng)度與固體內(nèi)部使自己聚集在一起的原子鍵的強(qiáng)度相當(dāng)。表面如果非常潔凈、接觸非常緊密，兩個互相接觸的表面會粘附得非常牢固，在發(fā)生明顯滑動之前出現(xiàn)"接點(diǎn)增長"，接點(diǎn)面積不斷增大，直到整個幾何接觸面積成為巨大的接觸點(diǎn)，這時摩擦力很大，甚至?xí)^正壓力，摩擦系數(shù)可以等于、大于1，甚至更大。美國C ·基特爾等著的《伯克利物理學(xué)教程》第一卷《力學(xué)》上有一表格記載有：銅與銅靜摩擦系數(shù)是1.6，橡皮與固體靜摩擦系數(shù)是1.0 ～4.0 。以上均可表明摩擦系數(shù)可以等于或大于1。

在摩擦過程中，潤滑油中的一些組分相互發(fā)生化學(xué)作用，摩擦表面生成高粘性厚膜，厚度可達(dá)0.001一0.05μm，球形顆粒狀或連續(xù)的膜。由于這種膜的粘度高，在極低的滑動速度下即可出現(xiàn)液體動壓效應(yīng)而具有承載能力。另外依靠范德華力的作用保證厚膜與固體表面結(jié)合。這種邊界膜可以減少粘著效應(yīng)和犁溝效應(yīng)，輕或中載荷、中溫條件下*。

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