中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口新鴻HYDROMAX電液閥

軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為，配油盤和斜盤固定不動(dòng)，馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí)，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤，斜盤對(duì)柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力p，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡，而Q則使柱塞對(duì)缸體中心產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)馬達(dá)軸逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向，則馬達(dá)軸按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。斜盤傾角a的改變、即排量的變化，不僅影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩，而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)速越低。

該馬達(dá)由配流軸1、缸體2、柱塞3、橫梁4、滾輪5、定子6和輸出軸7等組成。這種馬達(dá)的排量較單行程馬達(dá)增大了1倍。相當(dāng)于有21個(gè)柱塞。由于當(dāng)量柱塞數(shù)增加，在同樣工作壓力下，輸出扭矩相應(yīng)增加，扭矩脈動(dòng)率減小。有時(shí)這種馬達(dá)做成多排柱塞，柱塞數(shù)更多，輸出扭矩進(jìn)一步增加，扭矩脈動(dòng)率進(jìn)一步減小。因此這種馬達(dá)可做成排量很大，并且可在很低轉(zhuǎn)速成下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于馬達(dá)需要雙向旋轉(zhuǎn)，因此葉片槽呈徑向布置。

工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞或柱塞的端面上，使活塞或柱塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)（斜盤、凸輪、曲柄等），將活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的圓周運(yùn)動(dòng)。

中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口新鴻HYDROMAX電液閥

VP-40-FA1+SVP-30-FA1+S
VP-40-40-FA3+2HP-4P
VP-15-FA2
HVP40-F/A3 HVP30-F/A3
VP40-40-FA3 VP30-30-FA3

BD15ACBNB20 BD15ACCVC15 BD15ADAND20

BD15AEANB20 BD15AFANB10
BD15AFANB15

BD15AAANF5 BD15AAANG1 BD15AAANB1

BD15AAANB5 BD15AAANC5 BD15AAAND1
BD15AAAND5 BD15AAANE1 BD15AAANE5

BD15AAANF1 BD15AAAVB1 BD15AAAVB5

BD15AAAVC5 BD15AAAVD5 BD15AAAVH5

BD15AAAVH5 BD15AACND5 BD15ABANC1
BD15ACANG1 BD15ADANB5 BD15AFANB1

BD15AFANC5 BD15CELNC1 BD15CFLNC1

BD15JALNB5 BD15JALNC5 BD15JALND5

BD15JALNE1 BD15JALVC5 BD15JALVD5
BD15JALVG1 BD15NALNB5

VP-30-FA2 VP-20-F-A3
DS13-FR DS12-FR
PV2R12-17-33-F-R-F-A-R PV2R1-14-FR
50T-17-L-R  50T-17-FR
150T-61-FR  150T-94-FR

VSS-06-C2-10 VSS-06-C3-10 VSS-06-C4-10 VSS-06-C40-10
VSS-06-C5-10 VSS-06-C6-10 VSS-06-C8-10 VSS-06-C60-10
VSS-06-C9-10 VSS-06-C10-10 VSS-06-C11-10 VSS-06-C12-10
VSS-06-D2-10 VSS-06-D3-10 VSS-06-D8-10 VSS-06-E2-10
VSS-06-B2-10 VSS-06-B3-10 VSS-06-B8-10 VSS-06-B2BB-10