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智能風門電動裝置,智能型電動執(zhí)行器

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  • 智能風門電動裝置,智能型電動執(zhí)行器

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 SKJ-710C-X
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2019-05-08 22:33:19瀏覽次數(shù):588

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產(chǎn)品簡介

智能風門電動裝置,智能型電動執(zhí)行器在減速器的端蓋上配置有兩塊由T型槽螺釘和螺母緊固的制動塊,這就是角行程執(zhí)行機構(gòu)的機械限位裝置。?除斷電進行手動就地操作之外,手輪及電動機手柄務必置于“電動"位置。

詳細介紹

一、智能風門電動裝置,智能型電動執(zhí)行器述概:

 DKJ電子式系列角行程電動執(zhí)行機構(gòu)是工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)的終端控制裝置,它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移控制閥門截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機構(gòu),使被控介質(zhì)按系統(tǒng)規(guī)定狀態(tài)的工作。

 電動執(zhí)行機構(gòu)按控制方式分為比例和積分式。比例式執(zhí)行機構(gòu)由伺服電機,減速器,具有伺服功能的位置發(fā)送器和積分式執(zhí)行機構(gòu)組成,它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號與關(guān)于輸出軸位置的反饋信號加以比較(閉環(huán)控制)以改變輸出軸的行程,使之與輸出信號成比例關(guān)系。積分式執(zhí)行機構(gòu)由伺服電機、減速器及普通位置發(fā)送器組成,它能夠與電動操作器配合對閥門或其它調(diào)節(jié)機構(gòu)實現(xiàn)遠方操作。

 使用電動執(zhí)行機構(gòu)的自動控制系統(tǒng)配用DFD系列電動操作器可以實現(xiàn)控制系統(tǒng)“自動”—“手動”工作狀態(tài)的無憂動切換。

電動執(zhí)行機構(gòu)安全可靠、安裝、調(diào)試、操作、維修方便,廣泛應用在能源、冶金、化工、建材等行業(yè),在工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。

二、智能風門電動裝置,智能型電動執(zhí)行器????規(guī)格型號

【型號及外型尺寸圖】

型號

  0—10mA

型號

  4—20mA

力矩

行程時間

  秒 /90度

DKJ-210

DKJ-2100

100Nm

25

DKJ-310

DKJ-3100

250Nm

DKJ-410

DKJ-4100

600 Nm

DKJ-510

DKJ-5100

1600 Nm

DKJ-610A

DKJ-6100A

2500 Nm

40

DKJ-610

DKJ-6100

4000 Nm

60

DKJ-710

DKJ-7100

6000 Nm

100

三、使用條件

     

動力條件 1.單相交流電 +10%

 環(huán)境條件 2. ±1%    頻率:50Hz -15%;    電壓:220V

溫度、相對濕度  2.1電動執(zhí)行機構(gòu)為室內(nèi)現(xiàn)場安裝儀表。 大氣壓力:86~106Kpa。  2.2 溫度:-10~+55℃。相對濕度:不大于95%。周圍空氣中無起腐蝕作用的介質(zhì)。  2.3

 四、主要技術(shù)性能

 輸出軸的額定負載,額定行程及額定行程時間。 1. DKJ電子式系列角行程電動執(zhí)行機構(gòu)按照中華人民共和國國家標準GB11922-89《工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)用電動執(zhí)行機構(gòu)》的規(guī)定制造,主要技術(shù)性能如下。

 電動執(zhí)行機構(gòu)的工作信號范圍。 2.

參比工作性能 3.基本誤差限:不超過額定行程的±2.5%。回差:不大于額定行程的1.5%。額定行程時間誤差:不超過額定行程時間的±20%。比例式執(zhí)行機構(gòu) 死區(qū):不大于輸入量程3%。阻尼特性:不大于3次半周期擺動。積分式執(zhí)行機構(gòu)

惰走量:不大于額定行程的1%(額定行程時間為>10~< 25s時);

 絕緣電阻: 4. 

 不小于20MΩ結(jié)構(gòu)與工作原理說明  輸入端子——機殼 不小于50MΩ 電源端子——輸入端子 不小于50MΩ 電源端子——機殼 在溫度為15~35℃,相對濕度為45%~75%時,

           電子式電動執(zhí)行機構(gòu)是一個以兩相伺服電動機為動力源的位置伺服機構(gòu),由伺服電動機、減速器、伺放定位模塊及位置傳感裝置等部件組成。

 當伺放定位模塊中有控制信號輸入時,它與來自位置傳感器的位置反饋信號進行比較,如果存在信號偏差,伺放定位模塊則通過放大導通相應回路以驅(qū)動伺服電動機轉(zhuǎn)動使減速器的輸出軸朝著減小這一偏差的方向移動(位置傳感器不斷將輸出軸的實際位置轉(zhuǎn)變?yōu)槲恢梅答佇盘査突厮欧哦ㄎ荒K)直到信號偏差小于死區(qū)為止,此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應的位置上。輸出軸的行程與輸入信號成比例關(guān)系。

 電動機為鼠籠式兩相交流伺服電動機。該電動機轉(zhuǎn)子內(nèi)阻較大,具有較大的起動轉(zhuǎn)矩和較軟的機械特性。在伺服電動機的尾部裝有制動裝置,能在電動機失電后迅速制動,有效地限制輸出軸的慣性惰走及負載反作用力矩的影響,使輸出軸準確地停止在確定的位置上,改善系統(tǒng)的穩(wěn)定性,電動執(zhí)行機構(gòu)采用交流電容器做為兩相伺服電動機的分相電容,提高了產(chǎn)品的可靠性。

 減速器采用一級圓柱齒輪和一級漸開線小齒差行星齒輪轉(zhuǎn)動,具有傳動比大、體積小、效率高、噪音小、壽命長等特點。在減速器上設置了手輪裝置供就地調(diào)整和操作,手輪轉(zhuǎn)動方向與輸出軸相同。

DKJ系列角行程電動執(zhí)行器特點

●位置發(fā)送器采用齒輪式傳動,確保限位可靠準確

●采用帶角度指示的精密導電塑料電位器調(diào)試方便,易懂

●電路采用環(huán)氧樹脂封裝的模塊結(jié)構(gòu)并經(jīng)高低溫老化,確保穩(wěn)定可靠

●電機采用帶過載保護的戶外型伺服電機

 

 

     

 

 

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