 |
上海昊利電氣有限公司
主營產(chǎn)品： 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，便攜式發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油消防泵，伊藤動(dòng)力 |
會(huì)員1.png)
|
上海昊利電氣有限公司
主營產(chǎn)品： 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，便攜式發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油消防泵，伊藤動(dòng)力 |
| 參考價(jià) | 面議 |
聯(lián)系方式：李海查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2019-07-23 17:50:57瀏覽次數(shù)：614
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是泵閥商務(wù)網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
小型8KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
經(jīng)檢查各部位正常否，磨合柴油機(jī)，磨合順序時(shí)先怠速、后中速、再高速，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間各為5min。磨合后停機(jī)放出機(jī)油，重新加入新機(jī)油，起動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，即可進(jìn)行正常使用。
拆下發(fā)電機(jī)，檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部的定子有轉(zhuǎn)子，然后烘干方可再裝配。柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后按照以上介紹的步驟進(jìn)行處理，尤其是進(jìn)水后不可立即開機(jī)，這跟進(jìn)水后不可以立即使用是一個(gè)道理的，希望大家多加注意。
測(cè)試柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)發(fā)電機(jī)的狀態(tài)
測(cè)量發(fā)電機(jī)繞組的絕緣電阻時(shí)，應(yīng)分別在實(shí)際冷狀態(tài)下和熱狀態(tài)下進(jìn)行。檢查試驗(yàn)時(shí)，可只在實(shí)際冷狀態(tài)下進(jìn)行．
對(duì)發(fā)電機(jī)的不同繞組，如同步交流發(fā)電機(jī)的定子繞組、勵(lì)磁繞組以及某些自勵(lì)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)中的電抗器，電流互感器等的繞組等．如果它們的兩個(gè)線端都已引出到發(fā)電機(jī)機(jī)殼之外，則應(yīng)分別測(cè)量每個(gè)繞組對(duì)機(jī)殼的絕緣電阻和各繞組相互間的絕緣電阻．
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) | |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
| 型號(hào) | HR198FA | |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
| 直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
小型8KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的
試驗(yàn)時(shí)．不參與試驗(yàn)的繞組應(yīng)與機(jī)殼可靠連接．對(duì)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部已做連接的繞組(如三相繞組已接成丫形或△形)，則可只測(cè)它們時(shí)機(jī)殼的絕緣電阻．測(cè)量時(shí)，對(duì)于手搖發(fā)電的兆歐表，其轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在120r／min左右；讀數(shù)應(yīng)在儀表指針達(dá)到穩(wěn)定以后讀取。測(cè)量后，應(yīng)將被測(cè)繞組對(duì)地放電后再拆測(cè)量線。
