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上海昊利電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，便攜式發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油消防泵，伊藤動(dòng)力 |
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上海昊利電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，便攜式發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油消防泵，伊藤動(dòng)力 |
| 參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間：2019-06-12 09:34:23瀏覽次數(shù)：330
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*8KW柴油發(fā)電機(jī)YT8100T
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好的條件：
⑴ 要有足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)速。起動(dòng)轉(zhuǎn)速高，缸內(nèi)的氣體滲漏量少，壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時(shí)間短，熱量損失少，使壓縮終了時(shí)的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉(zhuǎn)速在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。
⑵ 氣缸的密封性要好。這可進(jìn)一步減少漏氣量，保證壓縮終了時(shí)氣體有足夠的燃燒溫度和壓力，氣缸的壓縮壓力不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的8_0_%_。
⑶ 要求發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件之間的配合間隙適當(dāng)，且潤(rùn)滑良好。
⑷ 蓄電池要有足夠的起動(dòng)電容量，且起動(dòng)電路的技術(shù)狀況正常。
⑸ 起動(dòng)油量符合規(guī)定，噴射質(zhì)量良好，且噴油提前角要符合要求。
⑹ 使用符合要求的燃料
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) | |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
| 型號(hào) | HR198FA | |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
| 直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
*8KW柴油發(fā)電機(jī)YT8100T
柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)的故障或者表現(xiàn)為電壓過高，或者表現(xiàn)為電壓過低，這兩種情況都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用，加速設(shè)備的損壞，下面大家先跟著一起來了解下原因和處理方法吧。
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法：
1.原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。
2.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。
3.原因：磁場(chǎng)變阻器短路；調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。
4.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。
