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上海昊利電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，便攜式發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油消防泵，伊藤動(dòng)力 |
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上海昊利電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，便攜式發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，柴油消防泵，伊藤動(dòng)力 |
2019-2-28 閱讀(102)
箱體式柴油發(fā)電機(jī)YT2-30KVA
柴油機(jī)起動(dòng)后，震動(dòng)和響聲較大且排氣管冒黑煙
柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后，在沒(méi)有加上負(fù)載時(shí)，可以達(dá)到額定轉(zhuǎn)速且能正常發(fā)電，但加上負(fù)載后卻達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，震動(dòng)和響聲較大且排氣管冒黑煙。這種故障一般是由于柴油發(fā)電機(jī)組功率不足或噴油器噴入燃燒室內(nèi)的燃油不*燃燒所致。
故障原因：
1、柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的功率小于所加負(fù)載的消耗功率，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷工作。
2、柴油機(jī)起動(dòng)后，高壓油泵供油不勻或過(guò)大、過(guò)小。
3、柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下，噴油器噴油霧化不良，導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)不能*燃燒。
4、空氣濾清器部分賭賽，使柴油機(jī)進(jìn)氣量不足或燃燒室內(nèi)壓縮不足。
5、柴油機(jī)起動(dòng)后個(gè)別汽缸或較多汽缸的進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。
| 24KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-30KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA | |
| 功率 | 26KW / 32.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 45 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn)，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 796 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000×850×1070 | |
伊藤發(fā)電機(jī)組的一次啟動(dòng)成功率達(dá)到99%，能達(dá)到如此*的性能，主要有以下三方面保證：
伊藤柴油機(jī)的*了動(dòng)力源；
發(fā)電機(jī)選用原裝電機(jī)；
控制模塊我公司選擇英國(guó)深海原裝模塊。
