進口原裝YT40B便攜式汽油泥漿泵泥漿泵人字齒的點蝕情況大多數情況下都是發(fā)生在齒輪的底部，當齒輪承受的壓力過大時，點蝕的面積會擴散到整個下齒面。大齒圈相比較小齒輪來說更加容易出現點蝕，當點蝕的范圍擴散到整個下齒面時，點蝕的形狀也發(fā)生了很大的改變。點蝕主要由齒輪的承載力決定，潤滑油會一定程度地提高齒輪的承載力，但是一旦承載力超過齒輪的疲勞強度，潤滑油就無法對齒面形成保護層，齒輪工作面就開始出現點蝕的情況。根據相關數據的統(tǒng)計大部分的點蝕情況都是因為齒輪的疲勞強度太差造成，所以在選擇泥漿泵齒輪時一定要考慮到材料的疲勞強度。疲勞強度較差的齒輪，當齒輪轉動時會因為接觸力的反復作用造成表面出現裂痕，如果這種情況沒有得到及時的解決，齒輪在后期的工作中必然會出現點蝕。齒輪表面的裂痕會向深處發(fā)展，到達一定的深度又會再次作用于表面，后出現齒輪工作面開始脫落，齒輪出現點蝕坑。初的點蝕坑相對獨立，隨著點蝕面積的不斷擴大，獨立的點蝕坑開始連成一個整體。 

進口原裝YT40B便攜式汽油泥漿泵

　　　該油隔離泥漿泵使用從2013年至今，水倉清泥工作積極有效，不但增加了內外水倉蓄水量，減少了主排水泵開停次數，每年減少更換井下主排水水泵各件2臺，每月減少更換潛污泵、潛水泵、油隔離泥漿泵各件次數，真空泵各件的消耗，經濟價值非常明顯，重要的是由于提高了水倉的儲水能力，確保了-200M水泵房的井下安全生產。 
　　隨著今后操作職工的操作技能不斷加強，以及維修職工對油隔離泥漿泵的維修保養(yǎng)檢修技術指標日趨完善，我們對油隔離泥漿泵的安全和使用性能及生產效率及產生的相關經濟效益都將會大大提高。