詳細(xì)介紹
伊藤75kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-90KVA
單臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行:受環(huán)境因素影響大,限制條件較多,應(yīng)用較少。在使用中會(huì)受到自身系統(tǒng)或者其它運(yùn)行系統(tǒng)的影響,使用起來(lái)不是很劃算。
多臺(tái)上海伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行:擴(kuò)大機(jī)器系統(tǒng)的供電容量,使得用電可靠性得到了提高。與此同時(shí),減少了備用系統(tǒng)的投入。
并入電力系統(tǒng)并入電力系統(tǒng):運(yùn)行優(yōu)勢(shì)與多臺(tái)并入電力系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行形式差不多,可以增加運(yùn)行的穩(wěn)定性。
雖然看上去多臺(tái)上海伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行這兩種運(yùn)行形式更為實(shí)用、可靠。
上海伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組在無(wú)人值守的情況下,可實(shí)現(xiàn)一個(gè)單元2臺(tái)-36臺(tái)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī)、自動(dòng)進(jìn)行并機(jī)及市電自動(dòng)進(jìn)行切換、機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)控。具有四保護(hù)及多項(xiàng)保護(hù)功能,可數(shù)字化顯示機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù),檢同期,線(xiàn)電壓、線(xiàn)電流、輸出功率,功率因數(shù)、頻率逆功率、欠壓、過(guò)流等。
事實(shí)上,這兩種運(yùn)行形式也存在一定的使用弊端。我們?cè)趹?yīng)用這兩種形式時(shí),要注意保持系統(tǒng)內(nèi)部端電壓相等、頻率相等、相位*、相序*、有運(yùn)行保護(hù)裝置、能夠自動(dòng)的合理分配和調(diào)整有功功率和無(wú)功功率。只有滿(mǎn)足了些條件,多臺(tái)上海伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行這兩種運(yùn)行形式才可以放心使用。
伊藤75kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-90KVA
| 75KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-90KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 75KW |
| 輸出功率 | 77KW |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 142 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 0.667361111 |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn),Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 (kg) | 940 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高m | 2×1.1×1.56 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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