 |
漢薩動(dòng)力柴油水泵（上海）有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 上海柴油機(jī)水泵，漢薩高壓柴油水泵，手抬機(jī)動(dòng)消防泵 |
會(huì)員1.png)
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) HS40PWE
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：劉小姐查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2019-07-24 16:48:35瀏覽次數(shù)：470
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是泵閥商務(wù)網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
自吸泵的性能特點(diǎn)有：
①采用氣液外混式設(shè)計(jì)原理，水泵結(jié)構(gòu)更加完善。
②優(yōu)化水力模型，提高自吸能力和綜合性能。
③采用動(dòng)力密封結(jié)構(gòu)，取消傳統(tǒng)的機(jī)械或填料密封，真正做到無(wú)密封自吸。
④可根據(jù)介質(zhì)的品種選取相應(yīng)材料制作自吸泵。
⑤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，安裝維修方便：
⑥無(wú)泄漏，高吸程，易維護(hù)，可替代液下泵、長(zhǎng)軸泵、潛水泵輸送低位介質(zhì)。
移動(dòng)式4寸柴油機(jī)污水泵價(jià)格
柴油機(jī)高壓泵功課原理？
高壓泵氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。而如今現(xiàn)已愈來(lái)愈廣泛選用的電控柴油機(jī)的共軌噴發(fā)式體系能夠較好處理了這個(gè)挫折。其主要特征有以下三個(gè)方面：
噴油正時(shí)與燃油計(jì)量*分隔，噴油壓力和噴油進(jìn)程由ECU當(dāng)令操控。在高壓氣體推進(jìn)下，活塞向下運(yùn)動(dòng)并股動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作功，廢氣相同經(jīng)排氣管排入大氣中。因而柴油在噴入氣缸后，在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火焚燒。由于柴油機(jī)緊縮比高（通常為16-22），所以緊縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa，一起溫度高達(dá)750-1000K（而汽油機(jī)在此刻的混合氣壓力會(huì)為0.6-1.2MPa，溫度達(dá)600-700K），大大超越柴油的自燃溫度。
比擬起汽油機(jī)，柴油機(jī)具有燃油耗費(fèi)率低（平均比汽油機(jī)低30％），并且柴油價(jià)值較低，所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好；一起柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速通常比汽油機(jī)來(lái)得低，扭距要比汽油機(jī)大，但其質(zhì)量大、功課時(shí)噪音大，制作和維護(hù)用度高，一起排放也比汽油機(jī)差。
凡發(fā)念頭曲軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，即活塞下下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程而完畢一個(gè)功課輪回的發(fā)念頭。凡發(fā)念頭曲軸每旋轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)，即活塞上下往復(fù)動(dòng)動(dòng)四個(gè)行程而完畢一個(gè)功課輪回的發(fā)念頭。但跟著現(xiàn)代技能的打開(kāi)，柴油機(jī)的這些缺陷正逐漸的被打敗，如今的不是高級(jí)轎車都現(xiàn)已開(kāi)始使用柴油發(fā)念頭了。
柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。 發(fā)念頭可為二沖發(fā)念頭和四沖程發(fā)念頭。功課時(shí)，高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管，高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)功課，對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓完畢正確操控，*改動(dòng)了供油壓力隨發(fā)念頭轉(zhuǎn)速改動(dòng)的表象。
可根據(jù)發(fā)念頭功課狀況去調(diào)整各缸噴油壓力，噴油始點(diǎn)、持續(xù)時(shí)間，然后尋求噴油的zui佳操控點(diǎn)。這種供油方法要隨發(fā)念頭轉(zhuǎn)速的改動(dòng)而改動(dòng)，做不到各種轉(zhuǎn)速下的zui佳供油量。 共軌噴發(fā)式供油體系由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，體系中的每一個(gè)噴油器經(jīng)由各自的高壓油管與公共供油管相連，公共供油管對(duì)噴油器起到液力蓄壓效果。
通常柴油機(jī)的是由發(fā)念頭凸輪軸驅(qū)動(dòng)，借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。在緊縮行程接近終了時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓進(jìn)步到10MPa以上，經(jīng)由噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與緊縮后的高溫空氣混合，構(gòu)成可燃混合氣。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸騰，而其自燃溫度卻較汽油低，因而可燃混合氣的構(gòu)成及焚燒方法都與汽油機(jī)不相同。能完畢很高的噴油壓力，并能完畢柴油的預(yù)噴發(fā)。
移動(dòng)式4寸柴油機(jī)污水泵價(jià)格
| 4寸柴油機(jī)污水泵 | |
| 型號(hào) | HS40PWE |
| 水泵類型 | 柴油水泵 |
| 進(jìn)出口直徑 (mm) (in) | 100(4′) |
| 流量 (m3/h) | 96 |
| 揚(yáng)程 ( m ) | 28 |
| 自吸時(shí)間 (s/4m ) | 40 |
| ZUI大吸程 (m) | 7 |
| 轉(zhuǎn)速(r/min ) | 3600 |
| 噪聲等級(jí)（dB(A)/7m） | 79 |
| 燃油消耗率 (g/kW.h) | ≤280 |
| 外形尺寸(mm)(長(zhǎng)×寬×高) | 645×470×600 |
| 凈重 (kg) | 69 |
| 配套動(dòng)力型號(hào) | HS186F(E) |
| 標(biāo)定功率(kW) | 6.3 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 排氣量(ml) | 296 |
| 起動(dòng)方式 | 手起動(dòng)或電起動(dòng) |
漢薩動(dòng)力主營(yíng)：汽油發(fā)電機(jī)丶柴油發(fā)電機(jī)丶數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)丶多燃料發(fā)電機(jī)丶柴汽油機(jī)水泵丶發(fā)電電焊一體機(jī)丶振動(dòng)平板夯丶馬路切割機(jī)。
汽油發(fā)電機(jī)：2kw-3kw-5kw-6kw-7kw-8kw-10kw-15kw-20kw-30kw
柴油發(fā)電機(jī)：5kw-6kw-8kw-10kw-15kw-20kw-25kw-30kw-40kw-50kw-100kw
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)：1kw-2kw-3kw-5kw-8kw
多燃料發(fā)電機(jī)：12kw-15kw-20kw-25kw-30kw（可燒天然氣丶液化氣丶汽油）
柴油/汽油水泵：2寸-3寸-4寸-6寸
漢薩（HANSA）于1962 年成立于德國(guó)北部城市不萊梅，經(jīng)過(guò)50 多年的發(fā)展 在歐洲是*的名字，近百年來(lái)漢薩以其品質(zhì)精良，性能，持久耐用，深得客戶的廣泛厚愛(ài) 德國(guó)漢薩是歐洲*個(gè)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)和制造商，作為世界發(fā)電機(jī)生產(chǎn)商之一，漢薩一直時(shí)尚，致力于開(kāi)發(fā)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品和研究節(jié)能方案。漢薩發(fā)電機(jī)結(jié)合了科技，自然，人性三大要素，在德國(guó)連續(xù)14年被德國(guó)發(fā)電機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為設(shè)計(jì)，質(zhì)量及銷售的綜合guan軍，并已獲得ISO9001等多項(xiàng)質(zhì)量體系認(rèn)證 2012年，HANSA*登陸中國(guó)并 擁有自己的獨(dú)資子公司，在上海建立了中國(guó)區(qū)域的基地--漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司所全權(quán)負(fù)責(zé)，，擁有廣泛的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和完善便捷的服務(wù) HANSA-的產(chǎn)品包含（汽油發(fā)電機(jī)、變頻發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，馬路切割機(jī)，汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)，多燃料發(fā)電機(jī)，汽油水泵，柴油水泵）。廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，包括鐵路、通信、船舶、工程機(jī)械、軌道機(jī)車、農(nóng)業(yè)機(jī)械等，甚至消防、化工、食品飲料以及其他工業(yè)領(lǐng)域.
