鴻之海水庫閘門廠-寶雞鋼制閘門公司技術(shù)好ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)可按不同特征進(jìn)行分類：
按操作動力可分為人力、電力、液力。
按動力傳送可分為機(jī)械傳動和液壓傳動。機(jī)械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。
按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和式。常以此種分類法命名啟閉機(jī)。
按閘門與啟閉機(jī)連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、液壓啟閉機(jī)、 臺車式啟閉機(jī)、 門式啟閉機(jī)起重機(jī)等。 







鴻之海水庫閘門廠-寶雞鋼制閘門公司技術(shù)好ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 
1，ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國旋付傳動，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動。 
2，采用戶外型長時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級必須達(dá)到≥ip155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。 
3，ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)具有操作簡便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。 
ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
1，ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行，作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求，再作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。
4，確認(rèn)無誤后，方可正式運(yùn)行,，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。 







鴻之海水庫閘門廠-寶雞鋼制閘門公司好林辛閘是黃河?xùn)|平湖滯洪區(qū)一座大型進(jìn)湖分拱閘,為了確保汛期分洪,閘門的啟閉和調(diào)整運(yùn)用必須及時(shí)準(zhǔn)確,因此,實(shí)現(xiàn)閘門啟閉自動控制是必要的。我局自1978年底開始,在群眾大搞技術(shù)革新的基礎(chǔ)上,自行設(shè)計(jì)了一臺可控制15孔閘門的程序裝置,安裝在林辛進(jìn)湖閘上,經(jīng)試用和正式投入運(yùn)用,效果良好?，F(xiàn)簡要介紹如下:一、控制裝置的組成 本裝置的組成,主要由十進(jìn)制可逆計(jì)數(shù)譯碼器、邏輯分配控制器、程序轉(zhuǎn)換分配器、末端放大執(zhí)行裝置、啟閘電流顯示器和電源等六部分組成(見圖1)。其主要作用是將過去單機(jī)分散的多人手動操作改變?yōu)橛梢蝗嗽诩锌刂剖覂?nèi)操作,閘門自動啟閉。操作方式有單機(jī)自動控制,單程序自動控制,聯(lián)合程序自動控制三種。并附有手動.、自動轉(zhuǎn)換開關(guān),可以很方便地選擇啟閉方式。如用聯(lián)合程序操作時(shí),只按一次按紐,十五孔閘門可按予定順序提升(或降落)到予定高度,即自動停止。工程概況石銀一級電站壩址位于景寧畬族自治縣小佐坑支流達(dá)坑上 ,離上標(biāo)電二標(biāo)電站約 5ｋｍ。原設(shè)計(jì)單位采用變圓心、變半徑雙曲拱細(xì)石混凝土砌石拱壩。壩頂高程 478ｍ ,溢流堰頂高程 474ｍ ,溢流段長 36ｍ ,為開敞式溢流 ,壩底高程42 4ｍ ,壩高 5 4ｍ ,壩頂寬 3ｍ ,壩底寬 11ｍ ,厚高比0 2 0 4。上游面倒懸度 1∶0 3,壩體方量 182 6 4ｍ3。開挖至基坑后發(fā)現(xiàn)河床覆蓋深度達(dá) 18ｍ ,超過原推定深度 15ｍ ,若按原設(shè)計(jì)施工開挖難度大 ,施工歷時(shí)長。業(yè)主委托麗水市水利水電勘測設(shè)計(jì)院重新設(shè)計(jì) ,按照原設(shè)計(jì)參數(shù)采用周邊縫拱壩 ,壩體方量 944 0ｍ3,比原設(shè)計(jì)節(jié)省 48%。上游面倒懸度 1∶0 15 ,壩頂高程 478ｍ ,壩高 5 4ｍ ,中心角為 44 5° ,壩厚為 5 5 2ｍ。應(yīng)力分析采用浙江大學(xué)土木系水工結(jié)構(gòu)研究所“拱壩分析與優(yōu)化程序問題的提出自20世紀(jì)60年代以來,隨著水利樞紐的修建和人類活動的加劇,尤其是1986年龍羊峽和劉家峽水庫聯(lián)合調(diào)度運(yùn)用、沿黃工農(nóng)業(yè)用水的大量增加及降雨量減少等因素的影響,致使進(jìn)入寧蒙河段的水沙過程發(fā)生了較大變化,水沙搭配不盡合理,河道淤積日趨嚴(yán)重,致使主河槽、河道排洪輸沙能力不斷降低,使得該河段的防洪防凌形式日趨嚴(yán)峻[1-7],因此,進(jìn)一步加快寧蒙河段的治理是十分必要的。由于平灘流量是指某一斷面的水位與該斷面灘唇相平時(shí)該斷面所通過的流量,它是河道主河槽過流能力的重要標(biāo)志,故對寧蒙河段平灘流量變化過程及其與來水量的響應(yīng)關(guān)系的研究,可為寧蒙河段河道的治理提供必要的。由于黃河上游寧蒙河段受大型水利工程、引水渠、支流、排水溝以及孔兌等的影響,使得該河段的來水來沙不確定因素較多,致使其水位~流量關(guān)系有時(shí)不易準(zhǔn)確確定;還有,寧蒙河段沿程各河段的河型不盡相同,部分河道寬淺、水流散亂,斷面不穩(wěn)定,致使相應(yīng)的灘唇高程不易準(zhǔn)確確定。