鴻之海水利閘門加工廠-天水啟閉機(jī)廠家調(diào)試螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng) 
1，螺桿啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2，當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。 
3、對(duì)于螺桿啟閉機(jī)的主令控制器，必須保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。 







鴻之海水利閘門加工廠-天水啟閉機(jī)廠家正確安裝螺桿式啟閉機(jī) 
1，螺桿啟閉機(jī)在安裝前，必須要仔細(xì)檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無(wú)松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，螺桿啟閉機(jī)在安裝時(shí)，必須要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面，要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，螺桿啟閉機(jī)安裝后，必須要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求，二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。
4，螺桿啟閉機(jī)確認(rèn)安裝無(wú)誤后，方可正式運(yùn)行，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，確保螺桿啟閉機(jī)日后正常使用也能使用年限。 







鴻之海水利閘門加工廠-天水啟閉機(jī)廠家工程概況廣州抽水蓄能電站a廠地下廠房于1994年全面竣工投產(chǎn),距今已有20余a,該建筑物主要由主機(jī)間、安裝間和副廠房組成,其中主機(jī)間長(zhǎng)92.5 m、寬21 m、高44.54 m,其內(nèi)安裝4臺(tái)300 mw立軸單級(jí)可逆混流式水泵水輪機(jī)發(fā)電電動(dòng)機(jī)組。主機(jī)間由上到下分為電動(dòng)發(fā)電機(jī)層、中間層、水泵水輪機(jī)層、蝸殼層以及底部的管廊道集水廊道層等,由尾水管、蝸殼、機(jī)墩、風(fēng)罩與樓板、梁、柱、剪力墻等構(gòu)件相互組合,形成了復(fù)雜的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖1)。機(jī)組布置在主機(jī)間結(jié)構(gòu)的中部,機(jī)組中心線距上游側(cè)邊墻11.5 m,下游側(cè)邊墻9.5 m。機(jī)組由尾水管和蝸殼外包混凝土、機(jī)墩、風(fēng)罩等大尺寸核心構(gòu)件支撐。主機(jī)間各層結(jié)構(gòu)采用板、梁、柱結(jié)構(gòu),樓板厚度分別為:發(fā)電機(jī)層樓板厚250 mm,中間層樓板厚200mm,水泵水輪機(jī)層樓板厚300 mm。主機(jī)間原設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)分縫為2機(jī)1縫,即在2#與3#機(jī)組之間設(shè)置1條結(jié)構(gòu)縫(見(jiàn)圖2)。在施工圖階段,為滿足各臺(tái)機(jī)組先后投概況大藤峽水利樞紐是批準(zhǔn)的《郁江流域綜合利用規(guī)劃》中紅水河水電基地的重要組成部分。壩址在西江水系的黔江河段大藤峽谷出口的灘處(距黔江口上游12km)。壩址控制集水面積190400k襯，多年平均流量為4290m3/s，正常水位57 .6m，裝機(jī)120萬(wàn)kw，多年平均發(fā)電量64.34億kw·h，設(shè)計(jì)為南方電網(wǎng)調(diào)峰電站。電站承擔(dān)峰荷，其日內(nèi)發(fā)電流量急劇的變化，引起電站下游流量和水位波動(dòng)，在河道中產(chǎn)生復(fù)波，即為電站日調(diào)節(jié)的不穩(wěn)定流，調(diào)峰過(guò)后電站停機(jī)，水庫(kù)停止放水，下游河道干涸，往來(lái)船只擱淺不能航運(yùn)，所以要求在其下游建反調(diào)節(jié)水庫(kù)，以解決下游河道因調(diào)峰引起的日內(nèi)和時(shí)內(nèi)水位突漲猛落，影響船只航運(yùn)問(wèn)題。調(diào)峰引起的不穩(wěn)定流，根據(jù)西津水電站航運(yùn)情況一般水位時(shí)變幅在lm左右，對(duì)航運(yùn)影響不大，但下游不能斷流。航運(yùn)部門要求:大藤峽樞紐船閘過(guò)roo0t級(jí)船舶，下泄流量在保證率95%時(shí)不少于70om”/s，西山水庫(kù)可以滿足這一要求。2西山反調(diào)節(jié)水庫(kù)沖沙閘的作用及其設(shè)計(jì)方法 在低壩取水樞紐中,通常由攔河溢流壩,進(jìn)水閘,沖沙閘及沉沙槽等所組成.其布置方式有側(cè)向引水正向排沙和正向引水側(cè)向排沙(.圖1,圖2).溢流壩是為了抬高水,保證進(jìn)水閘能夠引人設(shè)計(jì)流量,溢流壩高度低,水庫(kù)庫(kù)容很小,一般不能調(diào)蓄流如使,建成后往往一次洪水就可能將溢流壩前分部淤平,泥沙將隨著水流進(jìn)人進(jìn)水閘.位量果取水樞紐上游河道較寬,沒(méi)有設(shè)置沖沙閘泄流,就不能穩(wěn)定主槽,引起主流擺動(dòng),取水口脫流.所以沖沙閘是低壩取水樞紐中*的組成部分.·:少.…i,)記口lu」卜,-一-一,一--一l護(hù)坦狄戶 圖l側(cè)向進(jìn)水,正向排沙圖2正向引水,側(cè)向排沙 (一)沖沙閘的作用 沖沙閘是由進(jìn)口段,閘室和出口段三部份組成,進(jìn)口段包括沉沙槽、隔水墻等在進(jìn)水閘前,由隔水墻與沖沙閘室構(gòu)成的沉沙槽,形成一水流平穩(wěn)的區(qū)域,使進(jìn)人取水口水流中的推移質(zhì)沉落在沉沙槽內(nèi),讓含沙量較小的水流進(jìn)人進(jìn)水閘,開(kāi)啟沖沙閘即可排除沉沙槽內(nèi)沉落的泥沙