南充南部﹝插板鋼閘門﹞作業(yè)公司—有限公司歡迎您螺桿啟閉機(jī)安裝 
1，步埋設(shè)基礎(chǔ)螺栓及支撐墊板。 
2，第二步安裝機(jī)架。
3，第三步澆筑基礎(chǔ)二期混凝土。
4，第四步在機(jī)架上安裝機(jī)構(gòu)。
5，第五步安裝電氣設(shè)備和保安元件。
6，第六步連接閘門做啟閉機(jī)操作試驗(yàn)，使各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和繼電保護(hù)值達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 

南充南部﹝插板鋼閘門﹞作業(yè)公司—有限公司歡迎您螺桿啟閉機(jī)措施 
1，操作人員必須手動(dòng)去了解螺桿啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，螺桿啟閉機(jī)操作前，對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓是否松動(dòng)，電動(dòng)啟閉機(jī)檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。 
3，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。
4，螺桿啟閉機(jī)時(shí)，必須載荷。
5，在螺桿啟閉機(jī)使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 





南充南部﹝插板鋼閘門﹞作業(yè)公司—有限公司歡迎您操作電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng) 
1，電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)有時(shí)遇到供電部門在供電設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，在這種情況下如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開啟閘門或者閘門處在開啟狀態(tài)時(shí)關(guān)閉閘肯定會(huì)發(fā)生頂閘事故，這一情況造成的危險(xiǎn)就是操作人員在操作電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)時(shí)必須不能離開操作間并必須時(shí)刻注意觀察電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)的動(dòng)向。 
2，如果電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)操作人員工作馬虎，沒有按閘門啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)啟閉操作程序和時(shí)，盲目隨意的進(jìn)行操作，如果是將啟閉機(jī)的啟閉方向反向操作，就是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤操作成開啟閘門，還有一種情況是在關(guān)閉閘門時(shí)操作人員思想不集中、閘門關(guān)閉到下限位置沒有立即關(guān)電停機(jī)，有時(shí)候是螺桿的限位螺母、限位裝置已經(jīng)移位，沒有起到限位作用的機(jī)械故障，所有操作人員在操作工程中是必須不能離開操作現(xiàn)場。 

南充南部﹝插板鋼閘門﹞作業(yè)公司—有限公司歡迎您淺談冰對閘門的撞擊力遼寧省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院馬德新［文摘］寒區(qū)閘門設(shè)計(jì)應(yīng)考慮冰對閘門的撞擊作用．《水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范》ｓｄｊ１３-７８所提供計(jì)算公式中有的數(shù)據(jù)不明確，須經(jīng)實(shí)際調(diào)查后估算，由此計(jì)算所得冰撞擊力可能不準(zhǔn)確。西德規(guī)范《水工鋼結(jié)構(gòu)物的計(jì)算基礎(chǔ)》則明確了冰對閘門撞擊力數(shù)值，可供設(shè)計(jì)時(shí)參考。［關(guān)鍵詞］閘門，冰撞擊力，荷載，計(jì)算在寒冷的北方地區(qū)，由于風(fēng)及流水的作用，冰塊可能撞擊閘門，因此在計(jì)算閘門荷載時(shí)應(yīng)考慮冰對閘門的撞擊作用。在《水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范》ｓｄｊｉ３-７８第三章第４０條規(guī)定校核荷載，其中包括冰、漂浮物和推移物的撞擊力。附錄第五第六項(xiàng)中規(guī)定漂浮物撞擊力按下式估算：式中ｐ一漂浮物憧擊力（ｋｎ）；ｗ一漂浮物重量（ｔ）。根據(jù)河流中漂流物情況定；ｖ一水流速度（ｍ／ｓ）；ｔ一撞擊時(shí)間（ｓ），根據(jù)實(shí)際估算；ｇ一重力加速度，?。梗螅欤恚?rsquo;。在《混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范》ｓｄｊｚｉ一７８中規(guī)定，當(dāng)冰的運(yùn)動(dòng)方向垂直湘江大源渡a標(biāo)工程是水電七局、九局于1卯5年底以聯(lián)營體在中南地區(qū)投標(biāo)承建的一項(xiàng)戰(zhàn)略性工程。水電七局為責(zé)任方,水電九局為合作方,聯(lián)營體在投標(biāo)報(bào)價(jià)1.63億元的基礎(chǔ)上,降價(jià)巧%后中標(biāo),標(biāo)價(jià)為1.38億元。工程于1望拓年1月8日正式開工,1卯8年12月23日比合同工程提前8天實(shí)現(xiàn)*機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。在同類規(guī)模的電航樞紐建設(shè)中,工期短。1工程概況 該工程位于湘江下游、衡山縣縣城上游12km處,水路距衡陽市62km,下距省會(huì)長沙2以km。是湖南省利用整治湘江流域,*以電養(yǎng)航的重點(diǎn)電航工程。主要建筑物由大堤、電站和堤頂公路橋三部分組成(a標(biāo)工程) (l)大壩(匯水閘)。由一全河床敞開式低水頭鋼筋混凝土泄水閘與非滋流壩段組成。泄水閘全長556m,大壩高32 .50m,安裝8孔 13m和15孔20nlx(寬x高)鋼質(zhì)弧形閘門。 (2)電站。電站廠房為檔水建筑物的一部分,安裝4x30mw燈光貫流式機(jī)組,雙線連續(xù)五級(jí)船閘閘室寬為 34ｍ ,共有 2 4扇人字閘門 ,人字門大高度為 38.5ｍ ,單扇門寬為 2 0 .2ｍ ,門厚 3.0ｍ ,重量約 80 0ｔ。船閘運(yùn)行時(shí)閘門的大設(shè)計(jì)淹沒水深高達(dá) 36ｍ ,閘門的規(guī)模和設(shè)計(jì)制造難度均超過國內(nèi)外已建的其他船閘 ,屬于超大型金屬結(jié)構(gòu)。人字閘門在擋水時(shí)單扇門承受的總水壓力達(dá) 15 0 0 0 0ｋｎ ,而啟閉閘門時(shí)也將承受巨大的動(dòng)水阻力 ,閘門的強(qiáng)度和剛度問題相當(dāng)復(fù)雜。人字閘門是典型的空間薄壁結(jié)構(gòu) ,隨著閘門高度的變化 ,主梁、隔板、面板的厚度均在發(fā)生變化 ,即使同一主梁上也是變截面、變厚度的 ,其他構(gòu)件如次梁、背拉桿、啟閉桿等與主隔梁縱橫交叉 ,使得受力情況十分復(fù)雜。常規(guī)設(shè)計(jì)將閘門分割為一些平面構(gòu)件來計(jì)算 ,不能反映閘門的整體性能。我們在所從事的人字門"七五"、"八五"科技攻關(guān)項(xiàng)目基礎(chǔ)上 ,進(jìn)行了"九五"攻關(guān)項(xiàng)目"人字門關(guān)鍵技術(shù)研究---水彈性模擬試驗(yàn).